Cela faisait 8 ans, il était donc temps d'y retourner!



Quel plaisir de retrouver cette piste, et les parkings & villages proches sont un véritable Noel pour les fans de voitures, avec des GT3 à la pelle!
Beaucoup de monde aujourd'hui pour les Tourist Drive, dont beaucoup de Français





3 tours.
J'avoue ne pas avoir osé enlever l'ESP sur cette piste assez dingue... et j'aurais presque du, car il s'est beaucoup allumé, et parfois coupe un peu trop l'injection en réaccélération.
Je ne l'avais pas autant remarqué à Montlhéry

Mais pas grave, ce sera l'occasion d'y retourner

Ça méritait bien un petit remontant!

Il faut des casques pour tourner ?

Non

Ah top ! Je rêve d'y aller , faut que j'arrive à me caler ça.

Même sans tourner, juste visiter et profitez de l'ambiance.
J'ai très envie de le faire aussi.

Rien que pour la Wiener Schnitzel ça vaut le coup …
Ça m’a toujours impressionné en Allemagne…

Trop bien, c'est vraiment quelque chose que j'aimerais faire également

C'est clair.
J'aurais pu passer la journée à me poser aux différents points de vue accessibles, aller trainer à Adenau, mais j'avais d'autres plans pour jeudi.

Une petite marche en forêt dans l'Eifel Park au niveau de Rursee



Puis un passage par la mine de charbon à ciel ouvert la plus grande d'Allemagne, qui est devenue une attraction touristique (et qui fonctionne encore), Tagebau Hambach. Énorme, déprimant et impressionnant à la fois, à l'ouest de Cologne



Quant à l'Autobahn, ça a permis de faire respirer ReMix à pleins poumons
Mais entre le Ring est l'Autobahn, je suis trèèèèèèèès loin des 5.2L de moyenne faits pour arriver au Luxembourg mercredi

Sacrément impresionnant la mine, on a du mal à se rendre compte de l'échelle mais ça à l'air gigantesque.


Ah bon ?! Quelle surprise

Un coup d’oeil sur Maps permet de se rendre compte de l’étendue du massacre

Mine de lignite en plus je crois

Tout à fait

Effectivement un carré de 10x10 km quasiement. Un massacre, la ville collée à côté, l'horreur...

Petit verdict autobahn, ça a été assez galère de la faire passer au-dessus des 210-215 compteur, du moins top down en 6

Et c'est franchement bruyant, mais vitres remontées y'a pas tant de remous que ça.

Mais la stabilité à cette vitesse n'inspire pas la plus grande des confiances

Les géométries des Mimix sont optimisées pour la vivacité, pas pour la stabilité
C'est vrai qu'à partir de 200, il faut rester bien concentré.

Tu as un modèle ST en 160cv ?