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Message Publié : Lun 14 Fév 2022, 20:52 
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M@c a écrit :
Dépêche toi de tester et de donner ton avis, Olivier aura probablement besoin de nouveaux pneus AR d'ici l'été :aie:

:ricane:
Je changerai les 4 pour avoir du PS5 partout, sinon c'est pas esthétique :cyp:

ND-RF Seiza Edition
Mon Showroom

2018 : Balade Morbihannaise, Balade Normande, Balade Finistérienne
2019 : AG, Balade Morbihannaise, Spa Classic, GPAO, Finistérienne, Balade Normande, Autumn Meeting
2020 : AG, Balade Eurélienne
2021 : e-AG, Ardèche du Monte-Carlo
2022 : Traversée de la Bourgogne, Morbihannaise, Brétilien Diabiolik Tour


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Message Publié : Mar 15 Fév 2022, 19:33 
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M@c a écrit :
Dépêche toi de tester et de donner ton avis, Olivier aura probablement besoin de nouveaux pneus AR d'ici l'été :aie:


S'il a cramé les bridges en 12 000 et sa façon de conduire depuis qu'il a un 2.0.... à mon avis ça sera avant l'été :ptdr:

"Miata Is Always The Answer"
[Vendue] NC 1.8 Elegance Pack, Nordic Green
ND 2.0 Selection Pack Sport Soul Red


200 MX-5 2017
Autumn Meeting 19/21
Balade du Goût 16/17
Balade Eurélienne 19/20/21
Balade Normande 17/18/19/20/21
Breakfast in Paris 17/18/21
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Le Mans Classic 18
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Message Publié : Mar 15 Fév 2022, 20:40 
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Qu'est-ce qu'elle a ma façon de conduire? Je n'ai pas changé depuis que j'ai le 2.0 :cyp:

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Message Publié : Jeu 17 Fév 2022, 21:23 
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Oliv'BZH a écrit :
Qu'est-ce qu'elle a ma façon de conduire? Je n'ai pas changé depuis que j'ai le 2.0 :cyp:


A peine :roll: :ricane:

Pose des PS5 le 26/2 :woo:

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Message Publié : Jeu 17 Fév 2022, 22:54 
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Hâte de savoir ce que ça donne !
:faim:

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Ven 18 Fév 2022, 07:05 
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J'ai reçu les miens semaine dernière. Je termine les Bridg' et hop les bibendums. :jap:

-MX5 NDRF 2019 184 pack sport + eibach -30, joy!
-MX5 NA Bleu Mariner 1990 --) vendue, sniff!


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Message Publié : Lun 13 Juin 2022, 22:37 
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Après 4000km de road trip, dont 12 jours de routes à virages prises à un bon rythme (mais raisonnable en vitesse), je trouve que les PS5 se comportent à peu près comme mes PS4 : ça accroche plutôt bien, avec une tendance davantage au sous-virage, alors que les Bridge étaient plus joueurs derrière, il faut vraiment que je la brusque sur le sec pour que ça glisse.

Par contre, ce train ne fera pas 40 000km à mon avis, les routes auvergnates et pyrénéennes ont sérieusement entamé le capital vie des gommes. :aie: :aie:
Et la geo d'origine tend à attaquer l'extérieur je trouve. :tantpis:

Petit point sur les DS2500 à l'avant, quand c'est bien chaud à l'attaque, ou en descente de col, le mordant est clairement plus sensible et la pédale plus ferme.
Prometteur pour le Nurb' l'an prochain :faim:

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Message Publié : Mar 14 Juin 2022, 05:59 
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Mustang04 a écrit :
... je trouve que les PS5 se comportent à peu près comme mes PS4 : ça accroche plutôt bien, avec une tendance davantage au sous-virage, alors que les Bridge étaient plus joueurs derrière, il faut vraiment que je la brusque sur le sec pour que ça glisse.
...

Essaie de sous-gonfler l'avant de 50 ou 100g et/ou de sur-gonfler l'arrière de 50 ou 100g :woo: (en gros 100g de moins devant pour augmenter l'accroche ou 100g de plus derrière pour augmenter la dérive :D )

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Mar 14 Juin 2022, 12:15 
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Lunaviga a écrit :
Mustang04 a écrit :
... je trouve que les PS5 se comportent à peu près comme mes PS4 : ça accroche plutôt bien, avec une tendance davantage au sous-virage, alors que les Bridge étaient plus joueurs derrière, il faut vraiment que je la brusque sur le sec pour que ça glisse.
...

Essaie de sous-gonfler l'avant de 50 ou 100g et/ou de sur-gonfler l'arrière de 50 ou 100g :woo: (en gros 100g de moins devant pour augmenter l'accroche ou 100g de plus derrière pour augmenter la dérive :D )


Merci pour le conseil, j'essairai cela à la prochaine arsouille.

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Message Publié : Mar 14 Juin 2022, 15:16 
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Mustang04 a écrit :
les routes auvergnates et pyrénéennes ont sérieusement entamé le capital vie des gommes. :aie: :aie:

Les routes y sont rugueuses... :D

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Message Publié : Mar 14 Juin 2022, 23:34 
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Oliv'BZH a écrit :
Mustang04 a écrit :
les routes auvergnates et pyrénéennes ont sérieusement entamé le capital vie des gommes. :aie: :aie:

Les routes y sont rugueuses... :D


Tâche de t'en rappeler la prochaine fois et de ne pas partir avec des gommes à la limite. :D
Les miracles c'est pas à chaque fois, même à Lourdes :langue: :ricane:

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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 23:30 
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Bonsoir les amis,

Alors après 5 ans et bientôt 90 000km, titine commence à avoir des signes de vieillesse :sic:

Alors rien de grave, mais 2 petites questions :

1) j'ai de la condensation dans le feu de jour led gauche => quelqu'un d'autre a eu le pb et a pu s'en débarrasser?

2) j'ai depuis quelques mois un grincement/ couinement, bref un bruit de frottement métal / métal.
A priori côté gauche
Se produit à basse vitesse, le plus souvent à chaud, et plutôt en manœuvre, mais pas que.
Le garage a regardé à la révision, mais n'a pas reproduit le pb, et n'a rien vu d'alertant au niveau des trains ni du système de freins....
Des idées?

Ah oui, un gros grain en bord de mer, de quoi... 10 minutes, a suffit à faire jaunir les disques :o
Je comprends pourquoi les MX croustillent en Angleterre :aie:

Image

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Message Publié : Mar 24 Jan 2023, 12:16 
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Une seule solution. La changer et prendre un 184 :cyp:

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Message Publié : Mar 24 Jan 2023, 12:26 
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Oliv'BZH a écrit :
Une seule solution. La changer et prendre un 184 :cyp:


Change de disque :ptdr:

Sinon, t’as des réponses à mes questions?

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Message Publié : Mar 24 Jan 2023, 13:10 
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Mx5 : NA
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Pour ton feu LED, il faut sûrement refaire le joint du feu avec un petit passage au four etc... Nos petits amis sur Paris savent le faire :)

Pour le frottement metal-metal, à voir si tu n'as pas un petit isolant/pare-chaleur qui ne s'est pas dévissé ou qu'il manque un Clips, rien de grave dans tous les cas, les possesseurs de NA appellent ça un bruit normal de fonctionnement :D

Si tu ne tombes pas, tu peux aller plus vite!

Initiateur des Chaud Châtaigne, balades improvisées dans les Cévennes et le Languedoc-Roussillon
Tu veux aussi découvrir les Cévennes, c'est là : Chaud Châtaigne

NA 1.6 90cv vendue
NA 1.6 115cv mariner blue vendue


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