Bonjour à tous.

Je suis l'heureux possesseur d'une ND 1.5 soul red crystal élegance 2018 depuis 6 mois.
L'attente fut longue, quasiment 9 mois entre la commande et la réception!
Du coup, j'ai une la version mise à jour en 2018 avec
-jantes noirs
-encadrement pare-brise et rétros noir laqué
-GPS
-quelques détails (pare-soleils pleins)



Cette voiture , c'est que du bonheur. Dés que je l'avais essayer en concession, j'avais voulu l'avoir.
Elle est vive, que se soit la conduite ou pour le moteur qui est réactif. On sent bien que la voiture est légère.
C'est vraiment le pied de rouler au grand air. Mes trajets pour aller au boulot se sont transformés en balades.

Voici un petit bilan après 6 mois.
-la voiture donne de sourire à conduire, il y a une sensation de vitesse sans forcement foncer de trop.
-la direction est naturelle et remonte bien les informations
-elle est facile à conduire
-la boite est bien directe et rapide, on a une sensation 'mécanique'. Légère sensation d'accroche au passage des vitesses. Moins fluide que sur mon ancienne voiture.
-l'embrayage est rapide et facile
-le moteur est très sympa, vrombissant et réactif. Très souple, il accepte d'enrouler à partir de 1500tr. Et il aime bien les tours jusqu'au rupteur/régulateur. Super nerveux en 1 et 2. Il y a un trou entre le 2 et la 3. Il faut pas trop compter sur les reprises rapides en 5 et 6.
-elle freine bien, mais on peut passer tellement facilement les virages que ça sert à rien.
-la capote est simplisme et ultra efficace. Elle isole bien du bruit même à 130.
-top down, l'habitacle est assez sensible au vent
-l'habitacle est exiguë pour un conducteur d'1m95. Les siège sont étroits mais je ne suis pas large, alors ça va. Les sièges sont assez confortables.
-la conso est ridicule. Entre 5 et 6 litres sur route + ville! Vive la légèreté.
-la peinture est hyper fragile
-les vitres qui ne remontent pas au re-capotage : c'est chiant.
-le coffre est petit mais honnête pour la taille de la voiture.
-La passagère n'aime pas trop la bosse de la boite de vitesse.
-Tout le monde veut en faire un tour, on se fait vite des copains.

Je suis très content de cette voiture.
J'espère que ça va durer
Je rode dans la région de Valence.
Le coin regorge de routes à virage.

Bonne acquisition.
Sur le modèle 2018, des modifications au niveau direction ont-elle été apportées ?
En général, les directions électriques ne sont pas très informatives.

Peut-étre que Victor, qui va essayer le modèle 2018 pourra répondre.

2019 pour victor

Bienvenue et félicitations pour ton acquisition bachbach.

Après 2 ans, le temps passe, la peinture s'effrite, mais le plaisir demeure, rassures-toi.
Faut juste renoncer à la regarder de trop prêt.

Bienvenue, parmi nous!

bienvenue bachbach

On a la même je pense
Et je suis d'accord avec 95% de tes avis.

Sauf pour le bruit à 130, capote fermé...Il faut bien hausser la voix pour parler avec son passager. Comparé avec une Audi A5 cab 2018 l'isolation est moins bonne sur la mx5. (bon oui elle n'est pas taillé pour ça contrairement à l'Audi qui est un peu + routière).

Merci pour tous vos messages de bienvenue.

Pour l'insonorisation de la capote,
j'ai été agréablement surpris par rapport à la taille et la vocation de la voiture.
C'est sur qu'il doit y avoir mieux, mais j'ai pas essayé de cabriolets plus axés confort pour dire.