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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 09:11 
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Inscription : Mar 6 Mars 2018, 04:38
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Salut à tous, je me décide à poster une petite présentation, je vois que certains pseudos sont familiers pour ceux qui trainent sur HFR et FA, ça sera une redite :D

Je vais avoir 34 ans L'origine de mon histoire se situe il y a 17 ans environ, pendant des vacances en Californie, quand un cousin de 25 ans, ingénieur dans la silicon valley arrive à la maison le soir en rentrant du taf au volant d'une....S2000. A l'âge de 17 ans, je n'ai malheureusement pas pu faire un tour au volant, mais je me rappelle avec précision m'être dit ce jour là : "un jour, tu aura la même chose !"

Beaucoup d'années sont passées, la S2000 est toujours restée dans mon coeur, mais il faut bien avouer que son coût d'utilisation, sa surcote, ses modèles trafiqués et les RHD en pagaille m'ont clairement fait mettre ce rêve d'ado de côté assez rapidement. Je suis donc passé par des voitures plus ou moins conventionelles, R19, puis saxo, Civic 8G, Coupe sport mercedes, 318i, re saxo et enfin Toyota Prius, que j'ai gardé pendant 4 ans, afin d'effectuer mes trajets pendulaires de 30 km aller et retour, sur voie à 110 principalement.

A sa sortie en 2015, la MX5 m'avait fait un effet terrible, je voyais dans ses lignes une vrai baby S2000 sous certains angles. Bien évidemment, dans mon esprit, cela restait un rêve innaccessible : "tu fais trop de bornes, t'as pas besoin d'un cabrio, ça doit coûter une blinde à l'achat et à l'entretien, c'est pas pratique..."

J'ai donc continué avec ma vaillante Prius3 qui me comblait par sa polyvalence, son entretien réduit et sa conso raisonnable. Et puis fin 2017 début 2018, suite à la visualisation d'un épisode du Grand Tour je pense, cette idée de mx5 ressurgit. La prius est pratiquement payée, j'ai pas encore d'enfant, ma compagne n'est pas contre, on a pas d'autres projets pour le moment => il faut que j'en essaye une, même si c'est pour me faire du mal.

L'essai se déroule il y a 1 mois, chez Mazda Bayonne et ce n'est qu'une confirmation de ce que j'avais lu partout ailleurs, cette bagnole est un vrai rayon de soleil dans la grisaille automobilistique ambiante.

S'en suit des nuits agitées avec très peu de sommeil en mode cogitation : "Est-ce que t'es pas taré de vouloir t'acheter un roadster 2 places pour faire des trajets à 110 de 70 bornes par jour pour aller travailler?" :aie:

Beaucoup de gens me le déconseillent, on me dit que c'est une voiture pour les kékés, que c'est pas pratique du tout et que de toute façon, je vais probablement la revendre 6 mois après en perdant 10 000 euros.

Heureusement, dans mon entourage très proche, on me souffle qu'on ne vit qu'une fois et que la vie est trop courte pour s'empêcher de faire les choses qu'on peut se permettre...Tout s'accélère, Prius mise en vente le vendredi soir, vendue le dimanche midi et appel du concessionaire en urgence pour venir récupérer la voiture le mardi :D

Image

C'est donc une 1.5L dynamique ceramic white de juin 2017, avec 3800km et 23900 euros (tout compris), véhicule de direction. Je n'aime pas forcément ça, mais l'état du véhicule vraiment presque neuf me réconforte dans l'utilisation qui en a été faite.

Et donc, depuis 2 semaines, une mx5 arpente les routes des landes pour des trajets daily. Ce que je retiens de ces 2 semaines pour le moment :

- Un vrai plaisir de conduire, je suis comme un gosse à 20 ans à chaque trajet, j'espère que ce sentiment ne s'éstompera pas trop :D. Le petit levier de vitesse et la direction précise sont un régal.
- le 1.5 se marie très bien à cette voiture, même si je n'ai pas essayé le 2L, le moteur est très souple, on peut reprendre à 70 en 6ème sans trop de problèmes ou on peut aussi reprendre en 3ème et décoller :D
- Un look extérieur vraiment réussi
- J'adore la finition du véhicule, surtout venant de la P3, tout est très bien ajusté et j'aime les matériaux. Bémol en terme d'ergonomie pour la molette et surtout le bouton de volume, qui aurait été bien mieux en dessous de l'écran par exemple. Le système infotainment me convient tout à fait, même s'il a quelques lenteurs, il ne faut pas trop le brusquer au démarrage.
- Le coffre est suffisant pour faire des courses et partir en vacances à 2. Franchement, je ne pense pas que ça soit problématique à l'usage.

- Bon confort général grâce aux pneus 16" principalement, bruits de roulement faibles mais bruits de vents assez présents (j'ai même l'impression que c'est plus agréable top down que l'inverse !)

Pour un usage daily, je note surtout la consommation : 5,9L aux 100 sur mon trajet quotidien en réel (5,8L à l'ODB) qui se compose de 20km de 2*2 + 10km de rocade + ronds points.

En roulant seulement à 100km/h sur ce même trajet, j'arrive à descendre à 5,5L, soit exactement ce que je consommais avec la prius :love: . Rouler à 130 est par contre la limite selon moi, d'ailleurs sur autoroute, je vais probablement rouler moins vite, pour un meilleur confort sonore et pécunier :D

En fait, depuis 2 semaines, je me rend compte que pendant toutes ces années, j'ai trimballé un paquet de m3 d'air et de métal avec moi pendant des kilomètres pour rien, alors que 2 places, et 975kg suffisent :D. Quel bonheur d'avoir une voiture si petite qui se faufile partout, et le retour pour moi à une propulsion est un vrai plaisir !

Voilà, désolé pour la longueur, je sais que mon cas est assez atypique, mais je suis un original en terme de bagnole et je me rend compte que finalement cette mX5 ne va pas vraiment me couter plus cher qu'une P3, avec quelques inconvénients de place principalement, mais pour tout le reste, c'est du bonheur en barre :love:

J'espère avoir le plaisir de rencontrer des membres qui habitent dans la région :jap:


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 09:20 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
Message(s) : 1602
Bienvenue à toi, non ne t'inquiète pas, tu n'es pas un "original", beaucoup ici ont fait le choix de la mx5 en daily. En ce qui concerne le fait que ce soit un véhicule de direction, très franchement, ça ne veut rien dire, mon ancien daily était un véhicule de direction également, je l'ai gardé plus de 10 ans, parcouru plus de 100000kms avec et n'ai jamais rencontré la moindre panne... ;)

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 09:25 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 15459
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Cela fait plaisir à lire ! Bienvenue !

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 09:30 
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Inscription : Jeu 26 Juin 2014, 15:30
Message(s) : 1882
Localisation : 44
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
:bien: Bienvenue !...

ND-RF First Edition
CX-30 Exclusive
Scénic 1600 de 2000

BMW R 1250RT


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 09:39 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8254
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Oooooh on une ceramic ......les plus belle :love:

ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 09:52 
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Inscription : Lun 12 Déc 2016, 10:46
Message(s) : 873
Localisation : 13 Mimet
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Felicitations.

Tu as bien raison.

RF First Edition


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 10:52 
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Inscription : Lun 6 Fév 2017, 16:53
Message(s) : 2003
Localisation : Bayonne
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Salut voisin et bienvenue!
Tu comptes la laisser d'origine ou faire des modifs?
Si tu croises une RF noire sur le BAB c'est moi ;)


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 11:03 
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Inscription : Ven 6 Mai 2016, 17:08
Message(s) : 2288
Localisation : Les Sables d'Olonne
Mx5 : ND
Modèle : 2019
:hello:

Le plaisir de conduire à chaque trajet, tu conserveras. :oui:

Pour casser la monotonie de cette voie rapide, tu as certainement un itinéraire secondaire que tu pourrais prendre occasionnellement.
Cela te rallongeras sans doute de quelques kilomètres, mais prolongera ton plaisir d'autant. ;)

C'est très souvent ce que je fais pour le trajet du retour pour m'aérer la tête, depuis mes 1 an et demi de daily (80 km/jour).

Bonne route. :bien:

Image ND ST 184cv 30AE 2019 : #2928/3000 Image
Image ND ST 160cv Jet Black
Image Instagram
Image Flickr


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 11:29 
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Inscription : Mer 23 Avr 2014, 20:41
Message(s) : 2283
Localisation : Mainvilliers, Eure-et-Loir
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Bienvenue :D :hello:

"Miata Is Always The Answer"
[Vendue] NC 1.8 Elegance Pack, Nordic Green
ND 2.0 Selection Pack Sport Soul Red


200 MX-5 2017
Autumn Meeting 19/21
Balade du Goût 16/17
Balade Eurélienne 19/20/21
Balade Normande 17/18/19/20/21
Breakfast in Paris 17/18/21
Chaud Patate IdF
GPAO 14/19
Le Mans Classic 18
Spa Classic 17/19
Winter Meeting 17/18


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 11:43 
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Inscription : Sam 20 Jan 2018, 15:45
Message(s) : 49
Mx5 : ND
Modèle : 2018
salut,
super, et bien sûr que tu as raison !
belle maturité automobilistique (?! :-)) pour un jeune de 34 ans ;)


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 12:38 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
Message(s) : 1151
Localisation : Trifouillis les oies
Mx5 : ND
Modèle : 2015
:hello:
Rassure toi ton profil n'est pas du tout atypique ici!
On retrouve en fait quasiment tout le temps les mêmes "peurs" et au final les même arguments qui pousse à faire un chèque de 25 000 boules :aie:

Perso ça fait 2 ans et demi que c'est mon unique véhicule et je n'ai jamais regretté!


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 12:54 
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Inscription : Lun 18 Déc 2017, 15:28
Message(s) : 172
Localisation : Surrey UK
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Welcome to the pleasures of owning an ND.....nice car.. :oui:

Current Fleet
1994 NA 1.8 Eunos

2019 ND 2.0 30th Anniversary


http://www.mxfivers.com


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 13:01 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5037
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Excellente présentation, t'as tout compris au concept de la MX :beer: :beer:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 13:11 
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Inscription : Ven 28 Oct 2016, 14:14
Message(s) : 251
Localisation : sud-Ouest
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Bienvenue cousin Landais !
Superbe la Ceramic White, :jaime: tu roules dans quel coin ?
Si tu croises une ND Rouge Du côté de Dax, C'est probablement moi mais je n'en ai pas la même
utilisation, uniquement loisir et quand le temps permet de rouler Top Down.
Ça serait cool de se rencontrer. :beer:

[ND-ST] 2.0L Soul-red E.S 2017 - GWR SSST - Eibach Pro Kit US - Stage 1 BR Performance: 175Ch-224Nm (Filtre BMC/boite a air origine) - Alu Tank Mishimoto
it's more fun to drive a slow car fast than a fast car slow


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Message Publié : Sam 24 Mars 2018, 15:15 
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Inscription : Ven 7 Avr 2017, 10:16
Message(s) : 286
Localisation : Landes / Pyr. Atlantiques (40/64)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Bienvenue voisin !

Très joli choix que cette ND !
Au plaisir de te rencontrer sur la côte ou au milieu des pins ;)

Sauvez un bambou : mangez un panda !

NBFL 1.8L Memories 3 de 2004 - 200 000 km
Membre #1040


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