Salut Pailote67,

J'ai également depuis le début un léger bruit d'air au niveau jonction vitre et haut de capote mais uniquement quand il y a du vent fort; est-ce que cela te la faisait tout le temps ?
J'hésite à faire faire un réglage capote si besoin car celle-ci a déjà été réglée pour ne pas toucher les arceaux et depuis sur les dénivellations j'ai des petits bruits de claquement que je n'ai pas vitres complètement ouvertes (à moitié ça le fait). Décapoté, je n'ai pas de bruit.
En fait, c'est le même bruit que quand on remonte les vitres sur certaines voitures et qu'un bruit de claquement se fait quand elle arrive quasi en butée et compressée par le joint.

Sinon, vu ton kilométrage, as-tu ressenti une différence de comportement moteur; autrement dit, tourne t-il plus fort maintenant qu'à 5.000 km ?

Pour la peinture, hélas, pas grand chose à faire...

Tu as bien roulé: 20.000km en un peu moins d'un an!

Pour les disques arrières, tu fais déclencher l'ESP très souvent, peut-être?
Où il y avait un défaut quelque part...

Pour ma part, 32.000km avec plaquettes et disques d'origine, sans problème, malgré beaucoup de route en montagne (mais j'économise les freins autant que possible, dans ma conduite en général).

Bonne chance.

@Ancelin : c'est très courageux d'y aller en chassis stock avec des gommards de 1l5. N'oublie pas de prendre un sachet d'humilité sans excès d'optimisme

Je préfère cette approche que des gars qui arrivent avec des caisses préparées et 0 expérience.