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Message Publié : Jeu 1 Nov 2018, 17:31 
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Inscription : Lun 4 Déc 2017, 22:03
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Mx5 : ND
Modèle : 2018
Salut VictorD,

Sur ma MX-5 Selection je n'ai pas eu droit à la barre anti-rapprochement :tantpis: ... est-ce que tu l'as sur cette version 2019 132ch ?

Merci

Image

ND / Gris Céramic / Récaros / HKS Legamax/ Eibach ProKit EU / TE37SL


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Message Publié : Jeu 1 Nov 2018, 18:25 
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Inscription : Mar 23 Mai 2017, 23:01
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nicosnicolaos a écrit :
Salut VictorD,

Sur ma MX-5 Selection je n'ai pas eu droit à la barre anti-rapprochement :tantpis: ... est-ce que tu l'as sur cette version 2019 132ch ?

Merci


Hello, il n'y a pas de barre anti-rapprochement (de série ou en option) sur les 132 ch. Il faut prendre le Pack Sport, uniquement disponible avec le 184 ch.

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Message Publié : Jeu 1 Nov 2018, 19:22 
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Inscription : Jeu 17 Sep 2015, 20:06
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Localisation : Eurélouar
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Ancelin a écrit :
Toitoine a écrit :
Belle !

A la lecture du titre, je pensais que tu avais des jantes en 19’’ :oops:

Pour les 2 premières photos j’ai jamais osé prendre ce bout de route, c’est un cul de sac ou ça débouche qq part ?


Cul de sac lorsque tu arrives à la forêt :)


Merci Ancelin ;)

Image - ND 1.5 - Dynamique - Soul Red - 11/2015


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Message Publié : Jeu 1 Nov 2018, 19:27 
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Inscription : Jeu 23 Nov 2017, 17:42
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Localisation : 29 - Quimper
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
:hello:
Très belle config'!! Ces échappements finissent vraiment bien la ligne arrière; ils font moins fragiles que ceux d'origine.
Et pile dans les couleurs de la saison actuelle :ricane:

ND-RF Seiza Edition
Mon Showroom

2018 : Balade Morbihannaise, Balade Normande, Balade Finistérienne
2019 : AG, Balade Morbihannaise, Spa Classic, GPAO, Finistérienne, Balade Normande, Autumn Meeting
2020 : AG, Balade Eurélienne
2021 : e-AG, Ardèche du Monte-Carlo
2022 : Traversée de la Bourgogne, Morbihannaise, Brétilien Diabiolik Tour


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Message Publié : Jeu 1 Nov 2018, 19:44 
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Inscription : Jeu 29 Mars 2018, 09:52
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Elle est très jolie et classe !
Les photos feront plaisir à Jorys :hello:
Encore plus hâte de recevoir ma 184 de la même couleur avec l'échappement ATH !
Le becquet finit bien; posé, il revient à quel prix ?
J'aime la couleur de la sellerie mais encore une fois, les assises de siège sont déjà marquées :x :x

Profite bien !


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Message Publié : Ven 2 Nov 2018, 21:32 
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Inscription : Mar 23 Mai 2017, 23:01
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Localisation : Vallée de Chevreuse (78)
SAMHAR a écrit :
Elle est très jolie et classe !
Les photos feront plaisir à Jorys :hello:
Encore plus hâte de recevoir ma 184 de la même couleur avec l'échappement ATH !
Le becquet finit bien; posé, il revient à quel prix ?
J'aime la couleur de la sellerie mais encore une fois, les assises de siège sont déjà marquées :x :x

Profite bien !


Le béquet est à 350 euros il me semble, et il faut 30 minutes de main d'œuvre donc à voir en fonction de ton garage combien il facture ça. Sachant que les 10 % de remise du club MX-5 France sur les accessoires sont valables sur tout ce que j'ai fait poser (un montant non-négligeable). :jyg:

La sellerie est canon, mais le cuir nappa est hyper tendu donc il marque très vite effectivement. Mais je trouve que ça a du charme le côté havane un peu patiné et vieilli. Bien traité, il ne s'abimera pas, le vieillissement restera esthétique. :bien:

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Message Publié : Lun 5 Nov 2018, 12:48 
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Inscription : Dim 27 Août 2017, 14:41
Message(s) : 313
Localisation : Seine Maritime
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Félicitations pour cet achat et cette config' superbe!

Concernant ta remarque sur la fait que le moteur semble plus souple que le 131, en faisant un tour sur le site Mazda je suis tombé sur la nouvelle doc et ils annoncent 152 nm à 4000 tr/min pour le 132 VS 150 nm à 4800 tr/min pour le 131, cela vient peut être de là....

En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que ça marche. Devise Shadok


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Message Publié : Mar 6 Nov 2018, 08:54 
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Inscription : Mar 23 Mai 2017, 23:01
Message(s) : 2494
Localisation : Vallée de Chevreuse (78)
PtitLu a écrit :
Félicitations pour cet achat et cette config' superbe!

Concernant ta remarque sur la fait que le moteur semble plus souple que le 131, en faisant un tour sur le site Mazda je suis tombé sur la nouvelle doc et ils annoncent 152 nm à 4000 tr/min pour le 132 VS 150 nm à 4800 tr/min pour le 131, cela vient peut être de là....


Je n'étais même pas parti comparer au niveau des chiffres, merci de l'avoir fait. Ça vient sûrement de là effectivement. :bien:

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Message Publié : Jeu 8 Nov 2018, 17:05 
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Inscription : Ven 24 Nov 2017, 17:25
Message(s) : 957
Localisation : idf- 94
Mx5 : ND
Modèle : 2016
:hello: bienvenue , merci pour ta belle présentation et félicitations pour ton acquisition, la couleur des sièges est très sympa :bien:


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Message Publié : Ven 9 Nov 2018, 11:33 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4067
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
Et bien moi qui n'aimait pas le gris Mazda, ni le cuir marron, je change d'avis en voyant tes photos.
Superbe acquisition !

instagram @rescht_lg
ImageImage
Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23


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Message Publié : Sam 10 Nov 2018, 00:05 
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Inscription : Ven 20 Juil 2018, 20:06
Message(s) : 468
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Effectivement la mienne est semblable mais avec le 2.0 sans le becquet auquel j'ai pensé.
Tes photos me confirment la justesse de mon choix de couleur/intérieur ; elle est superbe, y a pas d'autres mots.


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Message Publié : Sam 10 Nov 2018, 09:38 
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Inscription : Ven 28 Oct 2016, 14:14
Message(s) : 251
Localisation : sud-Ouest
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Plus classe que sport, mais très jolie config, Je me suis régalé à lire ton article sur la ND 184ch.
J'ai hésité à remplacer ma 2.0 L par cette dernière mais finalement tu m'as convaincu du contraire à cause du pack Sport qui inclu des Recaro que je ne veux pas, le soutien des cuirs convient très bien à mon dos.
Pour autant je ne pourrais pas me passer des autres équipements du pack sport, j'ai ajouté les très bons ressorts courts, une bonne géométrie, il me reste une petite reprog en attendant une FL pour franchir le cap.

[ND-ST] 2.0L Soul-red E.S 2017 - GWR SSST - Eibach Pro Kit US - Stage 1 BR Performance: 175Ch-224Nm (Filtre BMC/boite a air origine) - Alu Tank Mishimoto
it's more fun to drive a slow car fast than a fast car slow


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Message Publié : Sam 10 Nov 2018, 10:10 
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Inscription : Mer 4 Jan 2017, 22:49
Message(s) : 648
Localisation : Belgique - Huy
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
J'ai la même configuration couleur carrosserie / brun pour les sièges. Plus classe que sport, en effet. Perso, je ne m'en lasse pas. Quand on l'a vue avec Redounette, on a su immédiatement qu'on voulait ça. :love:

ND RF 2.0L - mon sujet de présentation c'est par ici


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Message Publié : Sam 10 Nov 2018, 15:08 
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Inscription : Ven 20 Juil 2018, 20:06
Message(s) : 468
Mx5 : ND
Modèle : 2019
C'est exactement cela ; la raison de mon choix d'ailleurs : la volonté d'une voiture moins "sportive" mais plus "classieuse". Et je trouve que cette combinaison remplit à merveille cette mission.

Par contre je me demandais si le cuir ou simili du frein à main et du levier de vitesse n'auraient pas été plus classes en marron comme les sièges. J'ai l'impression que Mazda a merdé sur ce coup là !


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Message Publié : Dim 11 Nov 2018, 17:13 
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Inscription : Ven 11 Mai 2018, 23:42
Message(s) : 63
Localisation : Gasconha
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Magnifique configuration !

Les cuirs nappa sont très beaux.
S'il les avaient mis dans l'édition AKI :love:

Bonne route.


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