Etonnant d'avoir tous ces accessoires avant la belle !
Quel volant as-tu pris du coup ? Qu'en penses-tu ( prise en main , diamètre ) ?

Si c'est un Leder-Lenkrad, n'hésite pas à laisser ton avis sur ce post :
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Oh disons qu'avec au départ avec 4 mois d'attente et puis maintenant 5, j'ai eu le temps de fouiner pour trouver ce qui me convenait.

Concernant le volant j'ai pris celui de base avec le bas aplati. Oui il est bien mieux en main que celui d'origine. la finition me semble très bonne pour ne pas dire comme celle d'origine. Il a également bien meilleur look ainsi!!!! Je me réjouis de le mettre sur la belle...

La petite sera sur la route en cette fin de semaine

Superbe, normal, c'est une MX5
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant
Marius

Bonne nouvelle !
Jolie.

Si en plus ils t'offrent le stock de pneus dans le package, tu as de quoi faire quelques burns

Félicitations, bel achat !

La mienne arrive en concession fin de semaine.

Où as-tu commandé la barre anti-rapprochement? Elle est en rupture de stock chez ilmotor depuis plus d’un mois et je ne l’ai pas trouvée ailleurs...

Merci les amis.

Pour la barre c'était chez IL. Ouffff, j’ai eu de la chance de la commander il y a quelques mois alors!

Oui, tu as bien fait. J’’ai déjà posé deux fois la question et ils ne savent pas dire quand elle sera à nouveau de stock...

Et c'est toi qui va monter tous ces zigouigouis sur une voiture neuve ?
N'y a-t'il aucun souci de refus de prise en garantie avec Mazda Belgique en cas de problème ?
Airbag de volant défaillant suite à ton montage-démontage par exemple.

Y aura aucun problème car c'est carrément mon concessionnaire qui me change le volant et me place mes insignes... J'ai négocié tout ça lors de l'achat.

Sinon le élargisseurs de voie j'irai chez mon marchand de pneus. La barre anti rapprochement, filtre et conduit pour d'admission ce sera moi qui les monterait comme j'ai toujours fait sur toutes mes voitures. Et je n'ai jamais eu de problèmes avec la mécanique et encore moins avec mes concessionnaires.

Combien il te demande pour le changement de volant ?
Et la pièce en "caoutouchouc / prise d'air", c'est sensé faire quoi ? Meilleure prise d'air ?

Il ne m’a rien demander pour installer l’ensemble.

J’ai toujours installer ce genre de pièce sur mes voitures (CRX, 106gti,...)

Je pense que les parois étant plus lisses et régulières que les éléments d’origines, l’air doit être aspiré par le moteur de manière plus homogène. Il y a certainement moins de perturbation dans le flux vu que la conduite d’admission n’est pas saucissonnée comme celle d’origine mais complètement lisse.
Et le filtre KN, doit lui être meilleur qu’un filtre d’origine sinon pourquoi les voitures de course ont elles des filtres ainsi plutôt que des filtres d’origine.
Par contre, je ne monte jamais de kit d’admission d’air forcée car j’ai remarqué que je perdais du couple à bas régime et je préfère avoir plus de couple en bas que de chevaux au abord de la zone rouge. C’est un choix personnel.

Voilà, j’espère avoir répondu à ta question.

Bon amusement au volant de cette belle bleue

Après un telle attente, enfin la délivrance !
N'oublie pas STP de nous faire un retour sur ton volant au roulage, merci.
Quel est son diamètre ? Je serais curieux de savoir si le volant de la ND est plus petit que sur la NC ( que je trouve trop grand ).

Yes plus que 20h et je serais au volant de la petite bleu...

Je me réjouis de la prendre en main cette coquine...