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Angebenoit
Message Publié : Sam 17 Sep 2022, 19:33 
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Inscription : Mer 23 Sep 2020, 15:14
Message(s) : 3529
Localisation : Cotentin
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Arf, j'ai pensé à toi aujourd'hui car j'ai vu quelques Seven au salon de Rouen. Si je devais revendre la MX pour une autre, ce serait sûrement pour un choix similaire. Mais comme tu dis, l'utilisation devient plus solitaire et exclusive, comme une moto...

J'aimerais bien essayer en tout cas :love2:

Félicitation :bien:
ND RF 184 Pack Sport Machine Gray 2021 Image
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javelator
Message Publié : Sam 17 Sep 2022, 21:48 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
Message(s) : 4496
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Merci pour le partage Ancelin.
Profite de ce petit jouet un max.
Et surtout préserve le pour le futur si tu peux.
Dans 30 ou 40 ce sera juste une énorme time capsule !

Envoyé de mon SM-A325F en utilisant Tapatalk
Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97
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Pascal.
Message Publié : Sam 17 Sep 2022, 23:28 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
Message(s) : 1604
Félicitations pour ton achat, il est important parfois d'avoir un "petit coup de folie" et de se faire plaisir, c'est important.

Ancelin a écrit :
Depuis l'année dernière, j'ai décidé de fonctionner avec un couple daily / voiture plaisir, ce pour plusieurs raisons :
- ma copine n'est pas particulièrement attirée par l'objet automobile, sans parler de son oreille interne disons ... un peu sensible. :cyp: Du coup, les vacances à deux en MX-5, c'était piano piano et si possible avec peu de temps en voiture (bien qu'elle ait particulièrement aimé notre séjour alsacien lors de l'été 2021).
- pas très fan à l'idée de laisser mon ex-MX-5 sur un parking extérieur lorsque l'utilisation de la voiture était nécessaire (courses hebdo, déplacement en dehors des lignes/horaires de transport).
- l'idée de consacrer mes instants au volant de la voiture plaisir uniquement dans une optique de "plaisir" justement pour savourer encore plus l'instant.




Je comprends tout à fait ta démarche concernant le couple daily / voiture plaisir car j'ai eu la même pendant 7 ans environ.
Si je peux me permettre, je te conseille de te prendre un daily très sympa à conduire et avec lequel tu t'éclates au volant.
Vu la faible polyvalence de la Cat (et surtout le fait que madame refuse d'y prendre place), il y a beaucoup de sorties "sympas" ou de week-end que tu faisais avec la Mx5 que tu vas désormais devoir faire avec ton daily... ce sera forcément un peu frustrant de laisser le jouet dans le garage à chaque fois mais c'est le jeu avec ce genre d'auto.
ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001
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françois17
Message Publié : Dim 18 Sep 2022, 09:39 
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Inscription : Lun 18 Juin 2018, 08:30
Message(s) : 1185
Localisation : là haut
Mx5 : ND
Modèle : 2022
Ancelin je ne connais pas ton niveau de pilotage sur route ouverte, mais je me permet de te recommander de rouler humblement avec ce jouet, le cul assis sur le train arrière et aucune assistance - et surtout aucune sécurité - doit inciter à garder la tête froide quoi qu'il arrive, comme en bécane quoi, y'a zéro protection là dessus :jap:
MX-5 ND ST '22 / ELISE S1 '98 / MINI R52 '04

Hop! ma MIATA! => viewtopic.php?f=265&t=51944
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P.P.P.
Message Publié : Dim 18 Sep 2022, 10:14 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
Message(s) : 2067
Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Pascal. a écrit :
Si je peux me permettre, je te conseille de te prendre un daily très sympa à conduire et avec lequel tu t'éclates au volant.


c'est marrant, mois j'ai le profil inverse :

j'ai une cat' de piste, et j'avais un traine-couillon en daily
j'ai opté pour une MX-5 justement pour avoir une auto sympa tous les jours :ricane:
les deux autos ont beaucoup en commun, la MX étant le penchant pratique/facile du duo

comme quoi l'herbe est toujours plus verte ailleurs :aie:
ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5
Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5
Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5
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Gérard
Message Publié : Dim 18 Sep 2022, 17:10 
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Inscription : Jeu 17 Déc 2015, 17:21
Message(s) : 663
Localisation : Seine St Denis
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Un bel achat passion félicitations :bien:
NC 2.0l 2006
NBFL 1.6l Black Passion 2003 (Tête à queue fatal...)
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Ancelin
Message Publié : Lun 19 Sep 2022, 09:01 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
Message(s) : 2395
Localisation : 78
françois17 a écrit :
Ancelin je ne connais pas ton niveau de pilotage sur route ouverte, mais je me permet de te recommander de rouler humblement avec ce jouet, le cul assis sur le train arrière et aucune assistance - et surtout aucune sécurité - doit inciter à garder la tête froide quoi qu'il arrive, comme en bécane quoi, y'a zéro protection là dessus :jap:


Pas débutant mais très loin d'avoir un "niveau". Merci du rappel et c'est bien ce que j'ai en tête depuis le choix d'une telle machine, pour le moment je conduis vraiment sur la retenue et je m'y reprends à deux fois pour les vérifications d'usage aux intersections. Le truc un peu con c'est que le poste de conduite est tout à l'arrière de la voiture, il faut parfois faire dépasser l'avant pour y voir quelque chose... :aie:
ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue
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Ancelin
Message Publié : Lun 19 Sep 2022, 09:03 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
Message(s) : 2395
Localisation : 78
Pascal. a écrit :
Si je peux me permettre, je te conseille de te prendre un daily très sympa à conduire et avec lequel tu t'éclates au volant.


Pas sûr que mon daily du moment puisse être qualifié de "très sympa", même sympa tout court... :cyp:
Mais j'ai un sacré avantage, le fait de pouvoir profiter très régulièrement de voitures d'essai empruntées chez les constructeurs. Pour les usages routiers, ça me suffit pour le moment. :)
ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue
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Tanguy
Message Publié : Lun 19 Sep 2022, 14:30 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
Message(s) : 1859
Localisation : Rennes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Moi j'ai hâte de la voir en vrai et de monter en passager comme j'ai eu l'habitude dans les quelques roadtrips avec les copains. :ricane:
1991 NA Red Classic
Membre n°876
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P-Happy
Message Publié : Lun 19 Sep 2022, 14:49 
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Inscription : Sam 20 Oct 2018, 10:47
Message(s) : 1621
Localisation : 91, limite 77 et 45.
Mx5 : NC
Modèle : 2006
:hello: Bel achat, il faut effectivement vivre cet expérience, pour ma part elle aura durer 2 jours et j'en apprécie encore plus ma NC.
(viewtopic.php?f=294&t=42538)
En plus tu as fait le choix "sans pare brise", alors que déjà sans les demi-portes , il faut pratiquement mettre des Climax. Le bon côté c'est que tu n'as pas de capote . :bien:
Sans pare brise, tu roules comment? avec un integral comme en moto?
Je te souhaite de prendre énormement de plaisir , elle est magnifique. :jaime:
Et si j'avais plus de place....
Image
MX-5 3rd Gen LE #1832/3500
Mazda MX-5 3rd Generation Limited : Registry
Catalogue Miniatures Mazda Cabriolet
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Ancelin
Message Publié : Lun 19 Sep 2022, 15:00 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
Message(s) : 2395
Localisation : 78
Casque intégral quasi-obligatoire oui. Pas vis-à-vis de la réglementation, plus au regard des projections potentielles (gravillons et autres) au risque d'y perdre un oeil, une dent, ou les deux à la fois... :aie:
ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue
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102 Acidez
Message Publié : Lun 19 Sep 2022, 22:31 
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Inscription : Mar 4 Août 2020, 20:16
Message(s) : 855
Localisation : 44
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2023
Ouais faut le casque et ne pas rire avec ça, les conséquences peuvent être dramatiques même pour un simple petit caillou.
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erwanmanuelfangio
Message Publié : Lun 19 Sep 2022, 23:27 
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Inscription : Ven 21 Jan 2022, 13:49
Message(s) : 703
Localisation : 22
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Cat', ça me fait toujours envie.
Très chouette modèle cette 165, la configuration est belle et le 3 pattes doit être un plaisir à cravacher.

Bravo, bel achat. :bien:
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Ancelin
Message Publié : Mar 20 Sep 2022, 08:52 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
Message(s) : 2395
Localisation : 78
Tanguy a écrit :
Moi j'ai hâte de la voir en vrai et de monter en passager comme j'ai eu l'habitude dans les quelques roadtrips avec les copains. :ricane:


Pas de passager en Cat', je vais virer le siège de droite pour éviter de massacrer le rapport poids/puissance. :cyp:
ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
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françois17
Message Publié : Mar 20 Sep 2022, 17:14 
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Inscription : Lun 18 Juin 2018, 08:30
Message(s) : 1185
Localisation : là haut
Mx5 : ND
Modèle : 2022
C'est bien le problème des "petits moteurs, le rpp chute assez vite :sic:
MX-5 ND ST '22 / ELISE S1 '98 / MINI R52 '04

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