J’ai dépassé les 1500 Km’s au compteur ce we avec ma ND 1.5. L’heure des premiers bilans et des premières interrogations en sorte !

La voiture, bien qu’en rodage, est absolument géniale à conduire...parfaite même pour les départementales qui zigzaguent ! J’ai pris l’autoroute bien sûr et (il faut que je vérifie la pression des pneus) j’ai senti un léger tremblement (flottement ?) vers 130 km/h....avez vous déjà remarqué cela ?

Au chapitre des petits agacements, les vitres qui ne se remontent pas sans le contact ou la voiture qui ne se verrouille pas contact mis...bref quand on ferme la capote, et que l’on veut remonter les vitres et fermer la voiture cela pourrait être plus simple !

Également le régulateur de vitesse n’est pas très ergonomique dans sa mise en marche, ou la station radio qui ne s’affiche pas en mode gps ou l’échelle de température d’eau curieusement choisi, l’aiguille reste à gauche du coup...Pour le reste, moteur, chassis, boite, équipement ...top !

Après on peu toujours chipoter sur un freinage qui manque un chouïa de mordant, un niveau sonore un peu élevé sur autoroute, un léger manque d’amortissement en détente, ou une radio de qualité moyenne ...

Petite question si certains d’entre vous ont changé le brise vent d’origine, le gain est il sensible ?

Merci

J'ai un modèle en plexi transparent qui apporte un petit plus. Mais il ne la rend pas totalement étanche aux courants d'air!

Perso, j'aime assez l'ergonomie du régulateur, gps, radio etc.

Aucun tremblement, tu as du soit perdre un plomb zoit la pression est mauvaise. Avant les eibach j'avais une sensation de flottement par contre.

J'ai monté un saute au vent de type ''filet'', 80 % d'air en moins.

Merci pour vos retours...je vais m’occuper de faire la pression rapidement dans un premier temps.

Slt Buzz !

Merci pour ces retours.
Avais-tu essayé la 184cv avant l'achat de la 132?

Quand on a coupé le contact et fermé la capote, tant qu'on n'a pas ouvert une portière on peut encore remonter les vitres.

Merci pour l’astuce de la portière ! C’est vrai que compte tenu de ma taille j’ai tout de suite tendance à ouvrir les portes dès que la capote est mise.

Je n’ai pas essayé la 184 avant d’acheter la 1.5. La puissance de cette dernière me semblait suffisante pour moi et le budget également...en plus j’aime bien ce moteur, il me rappelle les 4c Alfa...

Pour la jauge de température d'eau, si c'est la version avec écran couleur, on sait changer l'échelle normalement...

La jauge de toute façon elle triche... Mais elle est pas mal à gauche

J’ai une version dynamique et pas de réglage d’échelle à ma connaissance...

Bizarre, elle reste complètement à gauche, elle ne bouge pas ?

Si elle monte à 100 degrés environ... mais cela représente un tout petit mouvement de l’aiguille

Là t'es dur... surtout comparé à l'autre voiture que nous avons en commun

Le réglage d'échelle c'est sur les RF (ou peut-être sur les ST avec le pack techno ?)

Il est plus ergo sur VAG, sous l'index sur le commodo de cligno gauche... Mais pas si mal sur nd