Salut à tous !!
Je viens d'acquérir à l'automne une superbe MX5-ND 1.5l Eternal Blue
C'est ma première voiture "Fun to drive"
Je suis Picard d'adoption depuis maintenant 7 ans, Normand d'origine.
Comme passion, j'ai la musique, le bricolage, le cinéma (science-fiction, comédie), ainsi que les voitures
Avoir des sensations au volant d'une voiture est resté pour moi longtemps synonyme de... jeux vidéos
J'ai pratiqué pas mal de jeux de voitures plus ou moins réalistes (;)) : Toca Race Driver, Super Mario Kart, Street Racer, plusieurs opus de la série des Need For Speed, etc... jusqu'à l’arrivée de GT Legends !
Ce jeu a bouleversé (si si ) ma vie vidéoludique ! Les voitures avaient une âme, il fallait conduire "propre" pour ne pas se sortir au premier virage venu. Ensuite j'ai "rétrogradé" avec GT5 et GT6 sur PS3. Le jeu était plus arcade, mais m'a permis de connaître de nouvelles voitures, de nouveaux circuits, comme la Nordschleife
Depuis 5 ans je roule sur Assetto Corsa sur PC : je prends mon pied comme jamais !
Revenons à la vie réelle
A force de voir dans les supermarchés des "box" du genre "Adrénaline" ou "Pilotage", ça m'a donné envie d'aller tester "pour de vrai" un bolide
Mon premier roulage dans ce genre d'engins fut au Circuit de l'ouest parisien à bord d'une Porsche Cayman S. Je ne m'imaginais pas à quel point ce genre de voiture pouvait donner autant de sensations
J'ai testé par la suite une Aston Martin Vantage V8
: quel univers cette voiture, pas très pistarde, mais quelle ambiance J'ai commencé le karting à cette époque-là, et j'y ai pris tout de suite un pied fou aussi
On se croit comme sur un circuit à la télévision, avec les vibreurs, le casque, les combinaisons, les arsouilles
Il y a 5 ans j'ai profité d'un pont du mois de mai pour faire un périple à Spa (6h pour le WEC) et dans l'Eifel
J’ai eu la chance de faire deux tours de la fameuse Boucle Nord au volant d’une Clio IV RS. C’était limite orgasmique
Quel plaisir de pouvoir prendre des belles trajectoires dans ce monument
La Clio était très bien aussi, mais manquait d’âme niveau moteur. Ca poussait fort, mais la sonorité du bloc était malheureusement assez fade, et n’évoluait pas beaucoup en prenant des tours… sniff…
Moi qui réfléchissais à prendre une voiture de ce type, ça m’a un peu refroidi…
Je me suis mis alors à la recherche d’une voiture à sensations, plus qu’une voiture performante.
J’ai pensé aux voitures type Caterham ou Lotus Elise, mais un peu extrême pour une première voiture plaisir. La MX-5 n’était pas bien loin… J’ai pu lire sur des sites auto des reportages consacrés à la Mimix qui rendait à chaque fois accro le testeur
pareil du côté des reportages vidéos de Youtubeurs la testant.Un ami et membre de ce forum (Ragnar) m’a fait essayer sa NB-FL : waouh ! Ce qui m’a marqué, c’était que je pouvais rouler en dessous des vitesses limites autorisées et prendre un pied fou !
J’ai adoré pouvoir reconduire avec un moteur atmosphérique !
J’ai pu tester une ND-RF 1.5l grâce à une concession : test confirmé !
J’ai craqué donc pour une ND ST Eternal Blue 1.5l
Depuis 6 mois que je l’ai, je profite un maximum de ma Mimix décapotée !
Je connais un autre membre de ce forum en la personne de NB-FL80, un copain de Ping-pong
A bientôt sur le forum !
PS : je croiserai certains d'entre vous dimanche lors de la 11e Balade Picarde !
