Le rabaissement des Eibach 30mm sur les 1.5 semble être très bien.
Etonnant de voir la différence avec celui fait récemment par un membre du forum sur le 2.0 (avant plongeant)

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Salut Titou !

Pour info as-tu fait une géométrie après la pose des ressorts Eibach ou non ? Je demande car j'en ferai sûrement poser une fois qu'elle sera livrée donc je me questionne sur l'utilité de la chose

Sinon l'aileron arrière c'est top en effet, super rappel, classe et sportif à la fois.

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Il faut faire un contrôle après la pose des ressorts et faire des correctifs si nécessaire. C’était très léger sur la mienne.

L’atelier m’a donné le document avec toutes les mesures si ça vous intéresse.

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Exact la malle paraît plutôt vide sur certaines couleurs ! MX-5 blanche par exemple c'est limite spoiler obligatoire

Si tu es satisfait du ressenti j'imagine qu'il n'y a pas besoin de se prendre trop la tête, je sais que sur le forum MX-5 Caradisiac il y a de grosses discussions sur le sujet c'est pour ça que j'étais curieux.

Et effectivement je me ballade pas mal, je vais pouvoir devenir consultant en MX-5 si ça continue

VictorD merci pour la proposition ! J'avoue que si ça ne te prend pas trop de temps ça peut m'intéresser

@Titou
Tu as bien fait pour les ressorts courts ! Et c'est vrai que le petit aileron finit bien l'arrière...

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Ah ça je te rejoins, l'attente est trèèèèès longue ahah. Après ça m'arrange ça me fait 6 mois de plus pour mettre de côté...

Bien vu pour les ressorts, je vais d'ailleurs attendre pour tous les éventuels mods histoire de vraiment apprécier le changement. J'ai déjà prévu Bastuck, kit Aéro, Ressorts courts, pédalier alu, lumière intérieure LED etc.. J'ai que ça à faire donc la liste s'allonge lol.

Profite bien de ton bolide !

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Salut Titou,

Sympa tes photos !

A+
Le_gars

C'est l'altitude qui te rend amoureux
Bonne balade en vue