Jolie !

(J'ignorais qu'l y avait des versions plus basique que l'élégance, qui possède déjà pas mal de trucs il est vrai.)

Je te conseille de faire un essai avec du vernis à ongle juste autour des 2 derniers filets côté embrase de l'antenne.

Félicitations, elle marche bien cette 1,5L

Félicitations pour ta ND !

Presque, l’ABS et l’ESP semblent en panne.

C'est la faute aux pneus Turanza, ils sont un peu trop expressifs.
Et l'ESP fonctionne (il se déclenche parfois), pour l'ABS, il fonctionne aussi mais plus rarement.

Merci


Comme toutes les Mx5


Encore merci pour l'antenne.

Suis passé près de ton taf ce midi et vu la belle

Hey bravo j'avais pas vu
Je me réveil moi

15€ bien dépensés, pour remplacer les feux de jour halogène, par des LED (W21W), ça change TOUT

Encore une 3RD Gen Edition Limited mise à la retraite par une ND, ça devient une épidémie.
C'est sûr , elle est plus discrète (elle est pas rouge).
Felicitations quand même (avec beaucoup de retard )

Quand on dit que cette ND est la meilleure des 4 générations ce n'est pas forcément des conneries

Pas d'accord yen a qui résiste en NC .. c'est la troisième et que du bonheur

Félicitations Gaëtan pour cette belle acquisition

J'avais testé la 1.5 et franchement elle était assez bouillantissime
Ca donne quoi côté conso en mode Daily ??

JaG

Je rappelle que c'est mon daily, c'est pas dit que je la conserve. Elle est sympa mais je préfère la nc au final, niveau puissance et équipement.

un résistant de plus

Non juste une erreur de casting il n'a pris la bonne motorisation