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Message Publié : Mar 6 Août 2019, 13:19 
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Récapitulatif:

:arrow: Présentation ci-dessous avec passage au banc :ricane:
:arrow: Première sortie piste de la ND sur Fay de Bretagne et photos bonus
:arrow: Installation du kit gros frein Wilwood 4 pistons + ressenti
:arrow: Installation du Kit Turbo
:arrow: Passage au banc suite finalisation du kit Turbo
:arrow: Sortie piste du 13/03/2020 sur Fay de Bretagne
:arrow: Installation des barres Anti-roulis Eibach + Ligne BBR
:arrow: Passage au banc suite installation de la ligne BBR
:arrow: Première cicatrice à cause d'un :x
:arrow: Changement saute-vent et ajout accessoire + premier CT
:arrow: Retour sur plaquette Wilwood BP10 vs DS2500 + ref compatible
:arrow: Installation Cusco Power Brace
:arrow: Installation Mastervac Brace Autoexe
:arrow: Changement digitalizer MZD

Hello,

Après 3 MX5 (2 NB et 1 NBFL), j'ai sauté le pas sur une ND depuis fin janvier. J'ai depuis un certain nombre d'années surtout des RHD, et une petite édition Spéciale en UK me plaisait beaucoup. Surtout que les ND se vendent pas mal et qu'on en croisent beaucoup, du coup je voulais qu'elle soit différente! Déjà une ND en RHD, il doit pas en avoir beaucoup pour le moment :ptdr: Donc j'ai choisi le modèle Sport Recaro (2.0L uniquement avec 165HP)

Image

J'ai donc trouvé mon bonheur en White Ceramic avec seulement 8000kms. C'est le numéro 369/600 et et environ 1/3 en Ceramic et les 2/3 restant en Soul Red.
En plus de l'intérieur Recaro, les jantes sont spécifiques (la finition est différente des Diamond 66 du catalogue d'option). Le kit aero est aussi inclus de base avec les retro en piano black pour faire un petit rappel. Pour plus d'info sur ce modèle, le catalogue est dispo ici.
Malheureusement il manque seulement les tapis Recaro (le vendeur les a inversé dans une autre MX5 :( :( :( ) et les deux portes clés :tantpis:

Etant habitué à Android Auto que j'avais ajouté dans mon ancienne NBFL, j'ai de suite été déposer la voiture pour poser le kit Mazda. A part le fait que le tactile ne fonctionne pas du tout en Android, c'est toujours aussi pratique!

Assez rapidement j'ai trouvé que le temps de réponse de l'accélérateur était vraiment un défaut qui gâchait la conduite, du coup en cherchant un peu j'ai passé une petite commande chez BBR pour le kit Super175 :faim:

Image

Au préalable il faut lire l'ECU avec le modèle (5/6 ROM d'origine différentes) puis l'envoyer chez BBR par mail. Après une dizaine de jours d'attente j'ai reçu par mail la ROM adéquate pour ma ND! 30 secondes pour upload, et :woo: :woo:
Cela transforme le comportement moteur! le rupteur décalé, le launch control, le coup de gaz automatique sur freinage appuyé ainsi que le flat floor (passage de vitesse sans lever le pied des gaz).

Image

Niveau esthétique j'ai ajouté les seuil de porte alu et le kit illumination que je recommande avec une ampoule LED dans le plafonnier en plus! C'est vraiment plus agréable de voir ou on met les pieds dans le noir :cyp:

J'ai également acheté un silencieux GoodWinRacing RoadsterSport SuperStreet TwinTip, pas fait de photo de la sortie mais c'est très proche de l'origine visuellement :bien:


En plus j'ai ajouté une DashCam BlackVue (avant et arrière) parce qu'on sait jamais ce qu'il peut arriver, et le module parking est pratique aussi quand on se gare dans un endroit qu'on ne connait pas.

Et puis vu que j'ai pour projet d'aller faire un tour chez BBR pour un petit upgrade supplémentaire :cubitus: :cubitus: (fin d'année ou début de l'année prochaine si tout va bien) faut penser à arrêter la bête!
Donc j'ai commandé chez GoMiata hier un kit gros frein Wilwood 4 pistons pour l'avant

Image

J'espere surtout les recevoir rapidement car je vais poser les roues de la ND sur piste (Fay de Bretagne) dans 15 jours :faim:
En tout cas, le pilote est prêt! Je prendrais quelques extrait de ma Dashcam si le rendu est sympa :)
Image

Au plaisir de se croiser dans la région nantaise ou sur une balade du club ;)

CRX ED9 / Celica T20 1.8L / Civic Ferio EG9 / CRX ED9 (by Icefluid) / Impreza GT2000 98' / Civic EG4 / 200SX S13 / NB 1.8L / RX8 231hp / Celica T23 143hp / Impreza GT2000 / NBFL SV-T 1.8L / NB 1.6L / Mini One R56 1.4L / Civic Type R GT FN2 RHD E85

ND Sport Recaro 2.0L #369/600 BBR Turbo Stage 1 Image


Dernière édition par Baya44 le Lun 25 Juil 2022, 10:18, édité 10 fois.

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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 14:08 
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Salut, superbe ta ND, tu roule avec quel organisateur à Faye de Bretagne?

NC 2.0 moteur mort! 2.5l préparé atmo en cours. Avec du lourd qui va suivre!!!


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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 14:10 
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Merci !
Je roule avec ES2010, c'est des potes
En plus la piste sera flambant neuve, on sera les premiers à rouler dessus !

Envoyé de mon Nokia 9 en utilisant Tapatalk

CRX ED9 / Celica T20 1.8L / Civic Ferio EG9 / CRX ED9 (by Icefluid) / Impreza GT2000 98' / Civic EG4 / 200SX S13 / NB 1.8L / RX8 231hp / Celica T23 143hp / Impreza GT2000 / NBFL SV-T 1.8L / NB 1.6L / Mini One R56 1.4L / Civic Type R GT FN2 RHD E85

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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 14:20 
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Rooo une ND RHD BBR :faim:

Honda Integra 2000 LHD
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD
NA 1993 blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
676 ch, 13 roues motrices :)


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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 14:46 
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Joli pétard.

C'est celle sur laquelle tu fais intervenir la concession de Nantes sous garantie ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 14:54 
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Yes c'est celle la
J'ai eu un joint de capote déformé côté passager (il sortait de son logement) la tringlerie ou un câble dans la portière passager qui tapait dans un truc (un bout de scotch pour le tenir) et l'assise du siège recaro qui vibrait sur le rail.. Étant donné que c'est des rivets qui servent de stop sur la glissière, obligé de changer l'assise complète (2000€ la pièce)

J'ai vraiment pas de chance avec ce côté là

J'ai aussi voulu faire changer une jante car bien grattée, mais cela a été compliqué, celle qui sort via le VIN est celle d'origine et les Diamond 66 d'option sont différentes.. Du coup j'en ai une légèrement différente en attendant de refaire l'autre, voir 2 autres tant qu'à faire

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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 15:02 
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Baya44 a écrit :
Yes c'est celle la


Tu m'étonnes que tu es bien reçu ...

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 16:12 
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Ils aiment pas les anglaises ? Enfin, j'ai pas mal de monde en LHD aussi et ils sont du même avis que moi

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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 16:49 
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T'as mis le temps pour faire la présentation de la belle Ceramic RHD ! :D

Des ajouts sympas !! :faim:

Bonne route, et bon circuit ! :beer:

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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 17:30 
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Une ND bien vitaminée !!! :oui:

:bien:

ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
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+ Triumph Spitfire MK3 (1968)


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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 17:33 
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Salut Victor, alors tu as eu le temps de te faire une idée du gwr , content ?

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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 17:40 
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@Tonton Tige:
Ouai je sais, je voulais attendre un peu pour justifier une présentation plus complète

@Brice:
Super content, j'ai même pas pris le temps de tester les différentes positions des sourdines
J'ai laissé comme tu l'as envoyé, mais je vais pas tarder a jouer avec pour trouver moins bruyant sur piste

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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 20:33 
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Sinon la semaine fut courte.... T'as rien à montrer déjà ? :D

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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 20:40 
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En effet, j'ai profité de mon après midi pour poser le strip

Bon, par contre on voit que c'est un poil haut d'origine.. Va falloir que je la pose, les Bilstein sont très bien en tenu de route, mais je pense que les ressort Eibach serait pas de trop Image

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 Sujet du message : Re: ND Sport Recaro #369
Message Publié : Mar 6 Août 2019, 22:06 
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:hello:
Une bien belle ND que l'on avait eu le plaisir de voir lors de la Morbihannaise 2019 :)

A+ sur les routes de l'ouest!

ND-RF Seiza Edition
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2018 : Balade Morbihannaise, Balade Normande, Balade Finistérienne
2019 : AG, Balade Morbihannaise, Spa Classic, GPAO, Finistérienne, Balade Normande, Autumn Meeting
2020 : AG, Balade Eurélienne
2021 : e-AG, Ardèche du Monte-Carlo
2022 : Traversée de la Bourgogne, Morbihannaise, Brétilien Diabiolik Tour


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