Si elle est de 2016 ta ND, ça m'étonnerai qu'il te reste encore 1000 balles à payer de taxe pour "l'import".

J'ai payé dans les 983€ de taxe CO2 pour la mienne neuve en 2021.

Sinon, hâte de voir ta NB.

Contrairement à beaucoup d'autos, la ND a bien profité du passage au WLTP à la place de NEDC. En 2019 c'était environ 3000€ de malus pour une 184ch...

En 2020, c'était autour des 560€ je crois. Car c'est ce que j'aurais payé si j'avais réussi à chopper une neuve avant fin d'année. Mais rien en stock avec pack sport à l'époque.

J'ai fait plusieurs fois la simulation tant ça me semblait énorme, avril 2016, 9cv fiscaux et 154g de CO2.. 1085,76€

J'avais prévu de la mettre en vente après mon road trip estival, ça va juste être un peu anticipé.

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Le malus était de 1600. Tu devrais avoir au bas mot 50% voir 60% d'abattement non ?

Oui possible, le chiffre que je donne est carte grise comprise...

Ah oui je comprends mieux. C'est un petit malus au final.

Cette photo est vraiment top !!!

Ouais c'est vrai, le mérite en revient aux photographes du Nürb

Pour la mienne, une 160 sans ieloop du 29.09.2017 importée d'Allemagne et immatriculée en France le 21.10.2021, j'ai payé 1470€ de Malus pour 161g de CO2
C'est aussi ce que le simulateur m'avait donné.
Mais comme je ne l'ai payée "que" 20.500€ avec 10.000 km en 1ere main , ça valait quand même le coup.
Mais ce Malus fait clairement mal au ...