Bonjour à tous !

Me voici fraîchement propriétaire d’une magnifique MX-5, je ne pouvais donc que venir ici après toutes les informations que j’aurai pu glaner grâce à ce forum !

Mais ce n’était pas gagné, car j’ai failli finir en austère cabriolet allemand, quel bien m’aura pris de ne pas suivre cette voie !

Mais tout d’abord, une «petite » (ahem) présentation pour un peu plus de contexte, et en fin de pavé, la présentation de la belle pour ceux qui seront arrivés jusqu’au bout ^^

Mais qui est Guybrush ?

J’ai la trentaine passée, et en tant que fervent motard, je n’ai possédé que des bécanes, et bien sur j’ai toujours détesté les boites à roues (à distinguer des véhicules de sport, de collection ou d’exception).
Depuis l’obtention du permis gros cube, et de l’achat de ma première bécane "légale", un Bandit 650 de bientôt 14ans, 70k kms qui tourne toujours comme une horloge, je n’aurais roulé qu’en moto, contre vents et marrée, qu’il pleuve ou qu’il neige.

Ça aura été énormément d’aventures et de souvenirs impérissables, mais au fur et à mesure du temps, et après un énorme accident mais surtout un déménagement dans une région aux routes aussi pourries que les conducteurs qui les empruntent, j’ai fini par perdre le goût des balades, et surtout la confiance que je pouvais avoir en la route.

Et donc j’ai fini par envisager l’achat d’une voiture pour effectuer les trajets pro (rares, car je suis en télétravail).
Par dépit, j’ai donc commencer par m'orienter vers une voiture lambda et fiable. Mais ça m’attristait tellement de mettre autant d’argent dans quelque chose qui ne me plaît pas, et qui n’allait pas être fun.

J’ai repoussé au maximum l’achat, car je n’arrivais pas à me faire à l’idée d’acheter une bagnole pour m’emmerder au volant.

De là a commencé à naître une idée: et si je m’achetais un cabriolet sportif tiens ?

La chasse au trésor

Après beaucoup de recherches et d’avis utilisateurs, j'ai fini par valider cette idée et j’ai augmenté mon budget pour partir à la recherche de celle qui me conviendrait.

J’ai commencé par regarder du côté du SLC, mais avant même de l’essayer je n’étais déjà plus trop motivé. Entre l’intérieur indigne d’un véhicule de cette gamme et les problèmes de fiabilité remontés à droite à gauche, j'ai fini par abandonner ce modèle.

J’ai ensuite regardé du côté des chez BMW avec son Z4.
J’étais déjà plus emballé, la ligne est sympa, le coffre est pas mal (ça plaît à madame) mais déjà premier prérequis, je ne veux pas autre chose que le 6 cylindre en ligne atmosphérique, et il n’est plus produit depuis 2012. Ce qui donne un véhicule de quasiment 10 ans, dont je trouve la cote élevée, et encore une fois l’intérieur fait vraiment daté (moins que le SLC cependant).
Une fois essayé, ça a été vite vu, ça manque de vie, c’est une péniche et c’est lourd comme un tank.

Là je commence à me dire que je ne vais rien trouver qui me plaise, sachant qu’à ce moment-là j’avais exclu la MX-5 sans même me renseigner à cause de son coffre bien plus riquiqui que les Allemandes.

Mais quelle erreur mes amis !

Un amour naissant

J’ai finalement commencé à me renseigner, et les astres ont commencé à s’aligner:

- Mécanique simple et réputée fiable
- Peu d’électronique et de fioritures
- La capote manuelle
- Le moteur pointu
- Le poids
- La taille
- La philosophie de la marque et du modèle
- Le look tout droit sortit d’un manga
- La communauté

Finalement j’étais tellement conquis que je n’ai même pas pris la peine de chercher à l’essayer, je savais que c’était celle qu’il me fallait !

Et là commence la chasse aux annonces pour trouver une occasion récente avec peu de bornes au compteur.
Malheureusement, très peu (voir aucune) annonce en Occitanie, mais je finis par trouver celle qui coche toutes les cases, mais il va falloir la mériter : 800km aller/retour sont à faire pour récupérer la belle.

Nous voila donc en route pour voir et acheter (si tout convient une fois sur place bien sur) la bête.

Le trajet ce passe bien, peu de monde sur l’autoroute (qui aura coûté un rein), et j’en profite pour faire un dernier tour de la checklist avant d’arriver sur place.

The Final Countdown

Une fois sur place, Madame à tout de suite le coup de cœur et moi j’entame le tour du véhicule en quête d’éventuels problèmes.
Tout est ok, à part quelques petites traces d’usure dans l’intérieur du véhicule, il est donc le moment de rendre place et d’aller faire un tour dans ce qui, pour moi, est ma première propulsion, mon premier cabriolet, et tout simplement la première bagnole que je m’apprête à acheter !

Intense moment de suspens, qui ne durera que le temps de prendre place dans les confortables sièges de la mimix.

Instantanément conquis, je pars pour un essai d’une petite demi-heure dont je ressors émerveillé, tel un gamin à Noël.
Pas besoin de plus, c’est celle qu’il me faut et je n’ai qu’une hâte, aller bouffer du col de montagne, cheveux aux vents et moteur rugissant

On fait les papiers après une petite négociation, et ça y est.
Elle est à moi.
Ma première bagnole, mon générateur à sourire !

Je ne verrais pas passer les 400kms du retour, où l’on en profitera pour sortir de l’autoroute à Toulouse, pour prendre les petites routes de l’Ariège en quête de fun et de soleil pour la dernière centaine de kilomètres.


Une histoire qui ne demande plus qu’à être écrite

Depuis maintenant deux mois et 4000kms parcourus, je me félicite chaque jour de ce choix, heureux que je suis, avec la banane à chaque instant derrière le volant.

En plus des arguments initiaux qui m’auront aidé à passer le pas, je peux maintenant rajouter :

- Le sourire constant au volant que procure cette petite merveille
- La tenue de route et la répartition des masses qui donnent tout le temps envie de jouer
- Le plaisir de taper dans le moteur et de le faire rugir dès que l’occasion se présente
- Les commentaires enjoués des gens croisés sur la route qui file encore plus la banane
- Le confort à bord (je m(attendais à plus tape cul, en tout cas pas aussi confort)
- La frugalité du véhicule, même en tapant dedans
- Le plaisir incommensurable d’arsouiller ou de cruiser baigner par le soleil

En tant que motard, j’ai tout ce dont je désirai, un véhicule fun, de quoi affronter les éléments en sécurité, de la place pour partir en week-end et encore et toujours du fun !!


Les détails de la belle

Trêve de suspens, voici les photos:










Mx5 ND2 1.5l de 2018 (origine allemande)
Édition spéciale Sakura
25 000kms au compteur lors de l'achat
Intérieur sable
Capote bordeaux
Couleur Jet black Mica
Phares automatiques et directionnels
Alerte franchissement de ligne
Essuie-glaces automatiques
Système audio Bose premium
Et sûrement d’autres trucs que j’oublie:D

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Modifications:

[V] Obturateur du trou coté passager
[V] Étagère de rangement, boite à gant centrale

[V] Caméra de recul - IL Motorsport
[X] Caméra avant + smart mirror - Mx5things
[V] Module Android Auto
[X] Demi grille avant - Mx5parts
[V] Pédaliers aluminium
[V] Cache serrure portière
[X] Fond de compteur - Revlimiter (pas encore sur)

Achats divers:

[X] Cric hydraulique
[X] Chandelles
[X] Retouche Peinture Jet black Mica
[V] Dashcam avant/arrière

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Merci à ceux qui auront la patience de tout lire, et merci à vous tous sans qui je n’aurais sans doute pas franchi le pas qui me séparait de mon nouveau jouet !

Au plaisir de vous rencontrer, de discuter avec vous, et de profiter de quelques balades à vos côtés !

Bienvenue. Encore une belle présentation, je suis allé au bout sans me forcer

L'association de la capote cherry avec le cuir blanc permet d'obtenir un ensemble vraiment sympa qui met en plus bien en valeur le black mica (mais qu'il va falloir bien entretenir).

Très bon achat.

Belle présentation pour une belle voiture

Bienvenue !

Très belle config' pour ta MX5 ! Je ne savais pas qu'il existait des capotes "de couleur" sur la ND, çà lui va très bien, de même que l'intérieur clair.

Bienvenu ici et belle présentation !

Oui, la MX-5 est la suite logique de tout motard qui se respecte.
Même sentiment de liberté, même regard envieux des passants, même capacité de charge , bref, comme beaucoup ici, c'est une moto à 4 roues !

Bonnes balades dans les montagnes voisines !

A+, Gilles

Bienvenue à toi
Très sympa de lire ta présentation.
Félicitations pour cette belle auto.
Profites en bien.

Bienvenue ici
Très belle présentation et très bon choix de configuration.

Belle présentation, belle voiture !

PS : encore un motard qu craque pour la MX.

Merci à tous pour l'accueil ça fait super plaisir !

C'est clair qu'en tant que motard, je ne peu qu'être heureux
Et même pour l'espace de rangement, en ayant eu que des roadsters et des trials, vous imaginez bien que pour moi, c'est la fête!
Bon ce n'est pas l'avis de Madame, mais même elle était surprise de tout ce qu'on peut y mettre!


Pour l'entretien, je compte la bichonner parce que je suis de toute façon maniaque avec la bécane alors vous bon
J'ai déjà reçu une première commande et fais un premier nettoyage pour enlever les pluies précédentes (technique des deux seaux).

Pour l'instant je possède:

- Deux gants microfibres
- Une serviette de séchage
- Plein de microfibres
- AutoGlym Vinyl and Rubber care (pour l'intérieur et les joints)
- AutoGlym Soft Top Clean&Protect (déjà utilisé, fonctionne super bien pour le moment, on verra dans la tenue dans le temps)
- Shampoing Ph neutre
- Cire Fusso Coat (pas encore utilisé, j'attends le reste)

Et j'attends une autre commande avec de quoi faire un polissage et décontaminer tout ça, car il y a des micro rayures et quelques hologrammes à faire disparaître :

- Meguiar's Lustrant Ultime
- Meguiar's Renovateur Ultime
- Clay bar
- Dégoudronnant
- Décontaminant ferreux
- Des pads (medium et finition)

Et dans un second temps il faudra que je chope de quoi faire des retouches peinture pour les quelques impacts qu'il y a sur l'avant.

N'hésitez pas à me corriger si vous pensez que je me fourvoie ou que l'on peut faire mieux/moins cher

J'ai aussi quelques commandes d'accessoires en route, donc j'ajouterai au fur et à mesure les modifications faites dans le premier post, sans oublier quelques photos, elle mérite bien un shooting digne de ce nom !

Allez, je m'en vais remplir un petit peu le forum avec mes quelques questions, inquiétude et anecdotes

Bienvenue à toi, avec ta belle Sakura noire. La deuxième du forum, c'est rare !

bienvenue sur notre ile paradisiaque, mister Threepwood

Merci à vous deux

Seulement deux Sakura? Excellent d'apporter un petit peu d'originalité, j'ai voulu aller chercher celle-là exprès, en plus du coup de cœur, pour le petit coté "exclusif"

Merci P.P.P, cette île m'appelait en fait sans le savoir, j'y ai échoué et j'ai maintenant de quoi voguer en quête de grog et de duel d'insultes

Chouette un "rouge" de plus
Bienvenue et merci pour la présentation fort bien menée

Bienvenue,
Super ta prez et très belle config