Après 4 belles années passées en NC 1.8 Niseko (voir viewtopic.php?f=87&t=34780), l'envie de passer à la ND m'est venue cette été. Je me décide à mettre en vente la NC ... qui a été vendue en 3 jours à une personne sympathique de Nantes qui recherchait cette série spéciale. Suite à la vente rapide de la NC et ne pouvant pas rester sans MX, la recherche active d'une ND s'est intensifiée ... Mes critères principaux étaient une 2.0l avec des Recaro et un budget autour des 20k€. Les occasions ne sont pas si nombreuses et j'ai finalement trouver mon bonheur chez un revendeur (Guillemaud Excellence auto) sur Macon. Sur les conseils d'une connaissance qui avait déjà acheté 2 MX5 chez ce revendeur, je l'ai contacté et nous avons conclu l'affaire. J'ai pu récupérer la ND une semaine après .

Présentation
Il s'agit donc d'une ND 2,0l 160ch 2.0l Sélection Recaro de 06/2016, 50000kms, Meteo grey. D'origine allemande, sans option particulière hormis un silencieux Bastuck.

Premières impressions
Après 1000kms passées derrière le volant, la ND et plus compacte que la NC mais on y est très bien installée surtout avec les Recaro. Le confort est un cran au-dessus de ma NC et enchainer les kms est moins fatiquant dans cette ND. Le chassis est plus efficace, plus facile à mener en conduite soutenue, bref plus précis. Je n'ai pas encore vraiment testé en conduite sportive mais cela promet. Le moteur est coupleux et on peut cruiser tranquillement autour de 2000 tr/min. Le son du Bastuck est sympa et moins envahissant que le Cobalt de mon ex-NC (madame apprécie ).

Evolutions
Quelques évolutions ont été faites. Trop haute d'origine à mon goût, j'ai acheté le kit Eibach Europe et l'ai posé rapidement. Dorénavant la hauteur 'centre de roue / bas de l'aile' est de 340 mm avant comme arrière. Elle est plus à mon goût au niveau tenue de route tout en restant relativement confortable. Une petite peinture des étriers en rouge pour être en accord avec le liseré rouge des Recaro et les autres touches de rouge intérieur/extérieur pour la partie esthéthique. Une antenne plus courte que j'avais de mon NC.
A faire prochainement :
- géométrie suite au rabaissement du chassis
- remplacement des pneux hiver par des chaussettes plus adaptées

Quelques clichés ...

Hey,

belle config !

Je ne t'ai pas encore croisé mais au plaisir de se voir sur la route ou en rasso.

J'habite à côté de Roppe.

Je suis intéressé d'entendre le Bastuck en vrai, tout le monde dit qu'il est presque identique à l'origine.

Elle a l'air d'être très belle ......

A bientôt sur nos routes (j'étais samedi à Belfort avec ma NA ... )

Excellent choix et superbe couleur !

Très sympa les étriers rouge dessus; tu les as fait au foliatec ?

Merci à vous

@Dusson15 pour le son du Bastuck, pas de souci pour te le faire écouter à l'occasion. Je suis sur Chatenois les Forges

@Steph78 oui pour les étriers, c'est du Foliatec. J'ai démonté étriers, plaquettes, portes-plaquettes pour faire du bon boulot

Belle MX5, je ne suis pas trop ND, préférant le look rondouillard de la NC mais je dois avouer que dans cette couleur avec les sièges RECARO, ça le fait très bien. Surtout rabaissée, j'aime

Trés jolie ND ST.

Félicitations

Belle acquisition.
Félicitations.

Ahhh le passage a une ND.... j'espère vivre ça bientôt également !!!!

On va bientôt s'organiser un rasso sur Belfort !!!

Quelques news de la ND :
- Pose d'élargisseurs Eibach 15mm aux quatre coins
- Changements des pneus par 4 Hankook S1 Evo K127

Ce weekend, elle est allée se dégourdir les jambes dans les départementales du Jura. Bon, au réveil ... c'était un peu frisquet

C'était moins gelé à Belfort !

Un peu de givre avant mi juillet (ou après le 15 aout), dans le coin rien d'anormal

Superbes les étriers rouge

Les Recaro sont à tomber

Elle fait envie cette ND

C'est vrai qu'elle est plus que sympa