En plus il écrit bien
Mince j’ai tourné sa page

Bon récap ! Tout est dit

Ton retour fait plaisir à lire


C'est impressionnant ce plaisir qu'elle procure

Ce qui me fait sourire c'est que j'ai activé l'IDM qui analyse la conduite, et à l'arrêt moteur si la note est bonne, le dernier écran affiche un petit message qui se termine par "c'était très bien, emmenez moi faire un tour de nouveau" genre elle en redemande


Et les enfants, avec leur parent, qui pointent du doigt la voiture


Une jolie déclaration, vive les noces de coton

Merci pour vos commentaires
La route comme les avis sur les forums se partagent avec plaisir

J'ai oublié d'écrire que je me suis fait carspotter 2 fois:

une jeune fille sur un parking et des ados en centre ville de Saintes, comme quoi la petite rouge provoque de l'émotion/envie même chez la jeunesse, tout n'est pas perdu pour l'automobile "d'avant"

J'ai ajouté une 3e découvrable au catalogue: une MINI COOPER 2004 que ma femme adore conduire au quotidien



Cette fois c'est moteur avant, traction: un autre plaisir de rouler cheveux au vent mais du plaisir tout de même et c'est tout ce qui compte

Après la Lotus en moteur central arrière propulsion, la MX en moteur central avant propulsion, la boucle est presque bouclée car je ne pense pas avoir de moteur en porte à faux arrière vu les tarifs exorbitant d'une 911 cab

Et tu arrives à faire dormir tout ce beau monde à l’abri ?

Oui m'sieur, faut juste plusieurs garages
Seul mon Skoda Yéti dort à la belle étoile, mais un Yéti ça vit dehors de toutes façons

En tout cas c’est une « collection » très éclectique

Tout à fait

Le Yéti est lui en 4x4, c'est sécurisant pour les virées dans le massif central et en Alsace en décembre

Sympa la nouvelle acquisition.

Tu m'as perdu Tu peux m'éclairer steup ?

Dans le MZD il y a une fonctionnalité cachée qui n'est activée qu'au Japon, le I-DM. C'est valable pour toutes les Mazda de la période du MZD. Je l'ai activé sur la mimix et sur la 2.

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=26939&start=2085

Pendant la conduite, cela analyse les freinages, les accélérations et les mouvements du volant et attribue une note en temps réelle, une moyenne sur le temps écoulée et une moyenne sur le temps total de conduite. Cela associe le conducteur à une clef, sauf si les deux clefs sont dans la voiture, dans ce cas c'est le conducteur N°1 qui est sélectionné.
A la fin d'un trajet, lors de l'arrêt moteur, on peut afficher en tant que "dernier écran" le résumé de l'analyse du trajet. A ce moment-là, un petit texte à côté de la note, donne un conseil de conduite. Quand la note est maximale, le message est "c'était très bien, emmenez-moi faire un tour de nouveau"

Depuis le post du sujet en lien, j'ai compris comment faire évoluer les niveaux.
Quand la moyenne totale est au-dessus de 4.8/5, on commence à valider des étoiles et une fois à cinq étoiles, on progresse dans les niveaux "1st Stage", "2nd Stage" et cela deviens de plus en plus dur d'obtenir une bonne note. L'analyse est intéressante, on peut rouler dynamique et avoir une très bonne note et rouler lentement et en avoir une mauvaise. Question de fluidité. A force on en rigole et en voiture on se vanne un peu sur la note en cours ou la moyenne. Bref c'est fun.

Trop cool cet I-DM, dommage de ne pas l'avoir d'activé en natif

De toutes façons je sais que je suis un mauvais conducteur: je désactive toujours le stop and start

Bonjour,

Depuis le temps, as-tu procédé au changement des barres anti-roulis ?

Beaucoup font le même constat que toi, mais je n'ai pas trouvé grand-chose sur lc sujet: certains ont tenté des changements et n'ont pas du tout été satisfaits (et surtout ceux qui ont tenté des marques différentes à l'avant et arrière...).

Je ne suis pas arrivé à identifier de combinaison gagnante (marque, diamètres, etc...)

Merci

Salut grizzli

Je n'ai toujours pas touché au châssis: soit je m'y habitue, soit je vieilli (les deux ne sont pas exclus)

ça ne manque pas d'humour et c'est aussi ce que je crains !

Il m'a semblé que la version 2024 (celle que je vais recevoir) a aussi une petite tendance au roulis, mais l'âge aidant, je me prends plus à imaginer des balades décapotées autour des lacs italiens, que des chronos dans les cols des Alpes !

Bref, je cherche quand même des infos sur ces barres anti-roulis, donc si par chance tu croises des gens qui ont l'expérience du sujet...

Mille mercis,