Voilà, j’ai récupéré ma MX5 chez Mazda Dijon hier, je ne connais pas la route et pas mal de neige sur les collines (5h de route retour par départementale car la voie rapide au-delà de 110 j’ai compris rapidement qu’il ne fallait pas…)
Une polonaise blanc XXX de 26500km qui vu le carnet d’entretien a vécu entre la Pologne et l'Espagne
alors j’ai choisis la 160cv car la 184 n’est pas facilement reprogrammable en e85, et la 132 me paraissait limite en semi daily pour le couple (j’habite en eure et loir et travail sur paris)
Le choix des récaro n’est pas vraiment un choix car les modèles que j’ai essayé n’en étaient pas équipés mais aux vus de l’usure prématuré de beaucoup de sièges en cuir je n’ai pas voulu prendre le risque. Auquel cas j’aurais pris un intérieur bi-ton, par contre à mon kilométrage il y a déjà des traces de veinure à vite entretenir.
L’orientation entre ST ou RF a été difficile, le premier que j’ai essayé était en RF (très belle je trouve en mode fermé) MAIS en ouvert, dès 80-90 j’avais un retour de turbulence dans l’oreille gauche, c’est rédhibitoire, et puis la ST une fois ouverte nous donne une telle impression de liberté que ça a confirmé le choix de la ST
C’est une sélection de 2018 (là le choix de l’année s’est porté sur l’éclairage amélioré sur cette phase) et sur le retour cette nuit j’ai été bluffé !!!
pas de caméra de recul ni carplay (à faire monter rapidement), révision n°5 faite pour la vente et deux pneus neufs (d’où le retour sur la neige avec un propulsion car j’en ai jamais eu, j’étais plutôt mode détente)
Mais la blague fut fin décembre lorsque je l’ai commandé pour mes 50 ans (oui j’ai préféré ça à la rolex), on m’annonce un montant d’ecotaxe à payer… sur le coups je ne comprends pas, il était nullement spécifié qu’elle n’avait jamais été immatriculé en France… j’ai donc négocier pour qu’on prenne chacun une partie du montant à notre charge… à savoir qu’au premier janvier cette taxe allait augmenter il fallait donc faire vite. Et début janvier je demande où en est la préparation de la voiture et là on me parle de plaque en ww car ils ont « oublié » un détail lors de la primo-immatriculation… et finalement l’ecotaxe est celle de 2023… mais ayant signé mon bon de commande et effectué le virement ils se retrouvent contraint de payer la différence pour leur erreur
Evolutions prévues rapidement (et commandé pour certains éléments) :
-Carplay
-Cerclage de protection de jantes (déjà acheté)
-Lames sous pare-chocs arrière (déjà acheté)
-Quelques modifications de la boite à fusible pour me sortir de l’alimentation usb pour la dashcam et autres accessoires potentiels (j’aime pas les câbles qui se promènent donc intégration au max)
-Kit éclairage led intérieur (déjà acheté)
PS : les ptits défauts ressentis
Volant trop fin
Mordant freinage vs les brembo de l’alfa malgré les 500kg d’écart
Audio dans le siège médiocre surtout quand waze me parle, j’ai pas encore essayé les appels
Questions :
J’ai eu ces lumières allumées ce matin 5 min après le départ et durant 2/3 minutes, normale ?
@Mustang04, toi qui n’habite pas loin et est habitué aux MX5, pourrais-tu essayer la mienne et voir si qq chose ne va pas ? et ptet me dire quelle options elle a car le concess mazda où je l’ai acheté disent « sélection » mais en Pologne ça peut être différent
J’ai une alarme polonaise dessus (avec une doc polonaise) et bien sur écris en polonais, si qq connait les alarmes, je suis preneur avant de me retrouver coincer un jour
