Bonjour à ttes et tous,

Egalement je vais nous présenter, Philippe (Fifi) et Cathy de Bourgogne, qui seront d'ici qques jours les heureux propriétaires d'une nouvelle MX5 ND 160Ch Selection (Soul Red Crystal) de 2018.
Acheté pas très loin à Charnay les Macon.

Cela me titillait surtout depuis un moment, surtout avec ces bels étés !

Pour la prise en main, avez vous des conseils pratiques à m'apporter...
la conduite basse... le gabarit... la propulsion... etc ...
Merci
Nous sommes preneurs et vous remercions.
Au plaisir et merci pr ce forum.

Philippe

Bonjour et bienvenu !

Félicitation...très bon choix le 160 représente le bon équilibre !

Pour la conduite, on s'y fait très vite; il faut juste faire attention au capot très long !

Ouelcome

Pour la propulsion, rien de particulier en conduite normale, avec DSC/TCS en fonctionnement.
Si tu souhaites t'amuser avec les glissouilles du train arrière (DSC OFF), je te suggère de commencer ton apprentissage sur un parking désert, et sous la pluie pour appréhender les réactions de ta Mimix.
On a tous commencé à s'amuser, puis on s'est tous fait surprendre au moins une fois par une dérive plus prononcée que prévu, alors qu'on avait l'impression de commencer à maîtriser
En bref, mieux vaut garder la tête froide ... et pas qu'au début

Salut Philippe du 71, Le chauve du 21 te souhaite la bienvenue sur le forum.

Bienvenue à vous

Moi-même propriétaire depuis pas si longtemps, on s’y fait vite à cette auto….
Et on devient même vite accroc !!!
Que du bonheur

Bonnes balades

Hello et bienvenue.
Pour les conseils de conduite il faut venir tester ça sur circuit c'est bien plus safe que sur la route et on s'amuse comme des petits fous.

Un petit conseil de conduite...sur les ronds points, attention aux autres usagers qui arrivent pour s'engager sur le rond point, s'il y a des haies d'arbustes un peu hautes aux abords, ils ne te voient pas. Régulièrement, on me grille la priorité !

Merci à vous pour les conseils ;o)

Philippe

Remarque pertinente
Quand on roule en Mimix, il faut partir du principe que les autre usagers ne nous voient pas
D'ailleurs, j'ai l'habitude de rouler en veilleuses par défaut.
Dès que la luminosité baisse, ou que je passe dans une zone ombragée, ou que je roule un peu plus vite que la moyenne, j'allume mes feux de croisement
Simple principe de précaution

Gyrophare, ou, paysagistes correctement formés..!

Welcome ici

Rouler en voiture basse est effectivement plus risqué vis à vis des suv-istes, que je sois en Elise ou Mx c'est feux de croisement allumés en permanence

Merci de vos conseils . Sympa
Bonne soirée
Philippe