Beau jouet, hâte de voir ça au mans

Félicitations, bonne route avec ta nouvelle

Yes passage de 160 à 184 mais avec une pause sur Honda Civic X Sport plus d'un peu plus d'une année. J'ai pas tenu plus longtemps

Mon concessionnaire et à priori un autre concessionnaire ont demandé de descendre les voitures (en Suisse) en priorité, si possible sans attendre que la remorque soit complètement pleine (on m'a expliqué qu'avec l'augmentation des frais en tout genre on a parfois 2-3 semaines de délais car les transporteurs attendent que la remorque soit pleine avant de faire le trajet) en argumentant que les clients (d'autres clients et moi) n'ont plus de véhicule (j'avais vendu ma Civic deux semaines avant de recevoir la nouvelle).
Donc c'est pas vraiment de l'urgence mais plus une incitation à aller plus vite et de traiter en priorié.

Pour la date de production faudrait que je regarde, ce serait marrant que nos 2 mimix aient été produites le même jour. Pour le bateau je sais juste qu'elle est arrivée à Anvers la semaine du 15 avril (sans plus de précision).

Bienvenue chez les White Pearl, c'est vrai que le nacré se voit moins à l'ombre mais les beaux reflets au soleil sont tout aussi sympa avec le temps

J'ajouterais Au revoir jolie soul Red ! Elle va assurément combler sa/son nouvelle/au propriétaire.

Belle présentation comme d'habitude M@c, et bon choix d'accessoires, elle va être rutilante au Mans Classic

Félicitations !

Pressé de la voir en vrai

Bravo pour ce switch magnifique !

Je l'espère aussi
Même si je n'ai pas trop eu à me plaindre du Soul Red. Excepté 5 ou 6 éclats que j'ai du retoucher car la peinture avait anormalement sauté lors d'impacts de cailloux



Merci, ça me réconforte dans mon choix



Je n'avais pas spécialement été emballé par mon passage aux PS4, je n'aimais pas cette sensation de torsion quand on approchait les limites d'adhérence
Au final, je trouvais les Brigestone plus fun. Et comme en plus je roule rarement sous la pluie...
Le bon compromis était pour moi les Goodyear Asymmetric 5. Adhérence sur le sec entre les Bridge et les Michelin, avec un bon feeling et une bonne progressivité. Et pas piégeux sous la pluie comme les Bridgestone. A voir ce que valent les Asymmetric 6...



Je sens déjà que ça va être difficile de la garder propre sur le trajet



Euh, plutôt encore rouler en électrique



Toi tu n'as pas tout lu
Le White Pearl n'est plus disponible sur la ND, il n'existe plus de blanc nacré

Féloches pour cette jolie config. Le blanc "classique" va très bien à la ND. Comme à d'autres autos. Ca fait ressortir les lignes je trouve. La première que j'ai essayée avait cette teinte et ça lui allait très bien.
J'ai beaucoup hésité lors de mon achat chez Guillemaud car il avait dans le showroom les 3 teintes sur des voitures assez proches en tarif.
Le tien, le nacré, et ce blanc céramique dit weissceramic qui est plus gris en réalité. J'ai pris la dernière mais avec beaucoup d'hésitations.
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant. Pour moi, chaque sortie est un bonheur renouvelé. Quelle auto fantastique

Très bon choix Marc la "pas de couleur".

Les mimix blanches sont les plus belles (je suis partial), et celles qui vont le plus vite selon le théorème de Rescht.
Très étonné (et ravi) que je possède une mimix dont la couleur n'existe plus.

Apparemment, seules les "Arctic White" seraient plus rapides


https://www.thetruthaboutcars.com/2017/04/global-mazda-mx-5-cup-car-built/

Ca me semble quand même un peu beaucoup comme différence

Si ça se trouve, 15 livre (7kg en gros) c'est l'incertitude de mesure de la bascule utilisée pour peser les véhicules en questions

Par contre cette histoire de couleur était vraie dans une autre mesure pour le.. Concorde !

Ils en avaient fait une livrée "Pepsi" et a cause de la peinture bleue qui absorbait plus la chaleur que le blanc... il ne pouvait pas voler de façon supersonique plus d'une dizaine de minutes

Je ne suis pas prêt d'atteindre une vitesse supersonique

Mais l'Arctic White doit être effectivement plus léger car moins de couches de peinture, 1kg peut-être, mais 7, ça me semble énorme

Une photo prise hier sur un des mes spots habituels



Certaines personnes présentes l'année passée au Spa Classic devraient reconnaitre l'endroit
Qui se rappelle du nom du point de vue ?

La voiture à maintenant un peu plus de 400km au compteur.
Histoire de varier le rodage, je me suis baladé en Belgique, en Allemagne mais aussi aux Pays-Bas (l'avantage d'habiter près des frontières).
Les Pays-Bas, c'est juste bon pour le rodage, on se traine mais il y a pas mal de changements de limitations de vitesse, de casse-vitesses,... Et donc pas mal de relances, de variations de régime et de charge.

Hier, j'ai réussi à enchainer 3h de conduite sans avoir mal à au dos
L'année passée, à la même période, j'avais du mal à dépasser 45 minutes sans faire un arrêt.
Je ne vais pas crier victoire trop vite mais les Recaro semblent être un remède bien plus efficace que les séances d'ostéopathe pour mes maux de dos
Mais pas pour autant qu'ils conviendront à tout le monde. Magnum m'avait dit avoir moins mal à dos dans les sièges en cuir que dans les Recaro

Elle est superbe

Bonsoir

C'est le Point de vue du Congo à Stoumont...

Je n'ai aucun mérite, je suis un local de l'étape.

Trève de plaisanterie, elle est vraiment belle ta mx5, je me réjouis de te voir avec elle samedi à la balade DST