C’est où ?

Mince j’ai tourné la page …

No comment !

N'ayant pas le pack Sport, ma ND n'a donc pas la barre anti-rapprochement Mazda du dit pack.

Petit shopping du jour, Go pour cette version UltraRacing....:
(actuellement en promo sur all-stars-motorsport.com à moins de 200€)

https://www.all-stars-motorsport.com/fr ... 09497.html

Tu as senti une différence?

Je te ferais un retour une fois qu'elle sera installée. Je n'ai fait que passer commande pour le moment.

Comme tu n'as pas le pack sport, je crois qu'il te faut un accessoire supplémentaire.

Absolument, il faut ajouter la petite plaque support avec les 2 attaches sous le parebrise.
Commandée également

C'est tout bon alors.

Pourquoi elle est peinte en blanc ?
Dommage …

Le modèle est ainsi

J’ai bien compris, mais je trouve qu’ils auraient pu le peindre en noir ou une couleur un peu plus « racing »

La marque "Ultra Racing" se reconnaît car toute leurs pièces sont peintes en blanc.

Carbing aussi fait pas mal de pièces en blanc. Question de philosophie de la marque

En soit cela n'a pas de grande importance, l'essentiel reste l'effet. De surcroît la barre est en 3 points et en un seul élément, pour ma part la MazdaSpeed est en 3 éléments. Celle-ci devrait être un peu plus rigide encore. Je ne doute pas tu puisses constater une différence, rien qu'en passant de la barre du pack sport à la MazdaSpeed j'ai déjà pu le ressentir.

@matcannibal n'hésite pas à mesurer la masse de ta barre, c'est toujours une bonne info à prendre. Je le ferai sur la mienne quand je la démonterai pour accéder aux bougies.

Je fais une petite parenthèse, mais chez Carbing, à l'extrême (uniquement pour les 1.5L), on peut pousser le bouchon plus loin



Titanium...

https://www.carbing.co.jp/international/products/strut/detail/6184260.shtml

Le prix laisse rêveur

Ca fait quoi en USD/€ ?