Salut à tous,
Beaucoup d'entre vous sont déjà au courant via mon sujet principal: je viens d'acheter une ND ST 30th anniversary.
C'était pas prévu et pour une fois c'est Nicolas (Nikkopod) du forum qui la vu avant moi. il cherche depuis un petit moment une ND 184 pack sport bleue (sans succès jusqu'à présent...) et c'est en discutant qu'il me dit:
"tu as vu la 30th ?"
"non, où ça ?"
"sur Autoscout.de"
Normal qu'elle n'était pas visible: j'ai mis un filtre plafonnant les prix à 30000 euros. Donc je fais sauter le filtre et elle apparait: le texte est on ne peut plus clair: état neuf, jamais roulé sous la pluie. J'appelle immédiatement, c'est Jörg qui vient de fêter ses 64 ans qui l'a vends.
C'est le client "type": retraité, le dos en vrac, beaucoup de jouets sympas à la maison et pas assez de temps pour tout faire: il vends la mx-5 parce que physiquement c'est ce qu'il y a de plus dur pour lui. Le courant passe tout de suite, c'est un maniaque obsessionnel, on discute mx-5-> rdv pris pour samedi matin.
J'y vais avec mon fils, on prends la Tesla -> arrivé 3 heures plus tard à Kaiserslautern
Jörg m'attends avec sa femme et aucune surprise sur l'état de la voiture:
Pour résumer:
-plaques saisonnières (mars-octobre)
-traitement du châssis à la cire pour corps creux dès la livraison du véhicule
-jamais roulé sous la pluie (la moquette des passages de roues est immaculée)
-4 révisions chez Mazda en 4 ans et 12000 km
-lavée à la main (forcément)
-les tapis spécifiques 30th anniversary ont été enlevés dès la livraison et remplacés par d'autres tapis sur mesure avec un logo................30th anniversary
-moyenne de consommation depuis l'achat: 6,1 litres, vitesse moyenne: 45km/h....
-les disques n'ont absolument aucune usure: je sais même pas comment c'est possible ?!?!
-capot/parechoc sans éclats de peinture
-jamais pris l'autoroute (trop peur de prendre un cailloux
)Bref, pas besoin de réfléchir ou de négocier: la seule question c'est "je peux venir la récupérer quand ?"
Avec mon fils on est quand même restés 2 heures sur place, Jörg est un retraité très actif (chef d'entreprise ayant vendu sa boite juste avant le Covid: il a eut le nez creux). Son frère est aussi venu voir le fameux "français chanceux à qui il vends son bijou"
, on discute beaucoup sur l'avenir des voitures thermiques (le frangin est un fanboy Mercedes), et on repart direction le SuC de Zwei-brücken pour casser la croûte pendant qu'on charge la batmobile (31 minutes pour faire 10->95%) et retour maison.
Pour la suite et bien on sait pas encore: la propriétaire de la voiture est ma femme (et elle aime beaucoup le orange, même si elle m'a déjà avouée qu'elle ne sait pas si elle va assumer un véhicule aussi voyant
).Pour ma part, j'ai chaleureusement remercié Jörg d'avoir bien voulu attendre 2 jours pour ma visite (il aurait pu la vendre 10 fois entre temps !) Par contre, comme c'est une 30th, c'est forcément une 2019 donc l'importation va faire mal (CG à 1700 euros, malus inclus).
C'est sans aucun doute la plus belle sur mon tableau de chasse
