Bonjour,
Moi c'est François, j'arrive sur mes 36 ans
Vous l'aurez compris, mon pseudo n'est pas une référence à l'Yonne. Même si j'ai acheté ma Twingo ZE (pas taper
) à Sens, c'est bien dans les Yvelines que je suis né, ai grandi et vis toujours.Hélas, pas du côté des routes à MX-5 (il y en a dans ce beau département) : je suis un voisin de l'A86
Ma maman dit que la MX-5 était "la voiture de mes rêves tout petit" : après tout je partage avec notre passion commune une belle année
Mais non, c'est bien en août 2014 (j'ai ressorti l'agenda) qu'a eu lieu mon baptême de MX-5 (c'était une belle 10th Anniversary).
Une envie d'achat déjà, évidemment, mais vite avortée (budget, parking, bonus assurance...)
Et douze ans plus tard, c'est à partir d'un bête "mais je vais avoir trois places de parking en fait" que je me suis remis à l'écoute du marché.
D'abord avec une limite à 10 k€, vite réhaussée face aux problèmes d'huile des NC 1.8.
Puis avec une limite à 15 k€, réhaussée lorsque j'ai vu que j'étais aux portes des ND, et suite à une journée dans une Cherry Top 1.5 de ma région disponible sur roadstr (site découvert grâce à Azzurra
).Et puis tout est allé assez (trop ?) vite, d'un coup
Un constat : rarement des voitures à proximité, et dans des couleurs que je n'apprécie pas. Même le rouge que j'adore (j'ai deux voitures rouges) me paraissait trop banal.
Et puis une annonce mardi soir : une ND bleue dans l'Essonne, limite Yvelines.
Je vais la voir mercredi soir : "tope-là". Et récupérée vendredi.
Yarra est donc une ND "Blue Reflex" en finition Dynamique.
C'est une MX-5 française (cocorico), achetée en Bourgogne le 15/02/2016.
Elle est passée dans les mains d'un picard (j'hérite de plaques 60) fin 2018, avant d'arriver dans l'Essonne en février dernier.
Si peu de temps ? Oui, son précédent propriétaire, un jeune de 25 ans, s'est retrouvé du jour au lendemain face à l'opportunité d'acquérir son appartement.
Son nom de baptême (je l'avais jamais fait, mais j'aime l'idée
) est une référence au fleuve Yarra, qui arrose notamment Melbourne, en Australie.Ma sœur vivant là-bas, j'ai eu l'occasion d'y aller en 2018, puis en février dernier (et c'était pas en roadster
)Il a fallu lever un peu la tête au-dessus de l'ordinateur, et la réponse était sous mes yeux
Côté entretien, j'en parlais dans un autre topic, mais j'hérite d'un véhicule avec des vidanges moteur maison, mais potentiellement avec des manques : vidange boîte réputée jamais faite, liquide de frein également.
Je réfléchis encore à la question, mais je pense ne pas trop traîner à l'emmener chez Mazda pour faire l'entretien des 10 ans avec quelques mois d'avance.
Pour le reste, je récupère un véhicule relativement en état d'origine (c'était mon souhait), mais :
- Pas de CarPlay (bah oui, état d'origine ) → j'ai retenu que Mazda le faisait facilement
- L'antenne a été changée → OK, ça ça passe (j'ai celle d'origine)
- Les répétiteurs latéraux ont été changés (LED "défilants", plus sombres), a priori c'est une pièce Mazda → Je ne suis pas fan, mais ça va rester comme ça (j'ai ceux d'origine)
- Elle est abîmée devant (pour les côtés et l'arrière, ça a l'air d'aller) : quelques impacts visibles, de près, et le plus gros discernable sur la photo ci-dessus (sous le feu AVD)
- Le propriétaire me disait avoir les porte-gobelets... et finalement non. Il doit encore "regarder chez ses parents", mais je considère que je ne les aurais pas.
- La "vitre" de l'écran multimédia se décolle en bas → point de colle ?
- Cet autocollant à l'arrière gauche... → possible de l'enlever sans dommages ?
- Il y a l'air d'y avoir un peu de rouille dessous...
Au plaisir de vous lire, et vous croiser sur la route
François
).
