Avec l'arrêt de la 184 en Europe, me trotte dans l'idée de me trouver une ND en 184ch.
Ma ND RF courant vers ses 8 ans maintenant (et oui, déjà...), après 6 ans de loyaux services, je me dis que repartir sur un modèle plus récent ne serait pas forcément une mauvaise option.
N'aimant pas les sièges cuir à cause de la chaleur au soleil, de la transpiration, et de la "glisse" (et encore moins ceux de la ND, pas par leur forme ou leur confort/maintien, mais je n'aime pas voir ces 2 trous au niveau des fessiers au bout d'un laps de temps très court... Je trouve que ça fait très cheap
), et pas de sièges tissus sur le 2L => objectif Recaro !Et comme tout le monde le sait (hello MHI
), ND 184 Recaro, c'est l'objet de beaucoup de convoitises, donc il faut être rapide et avoir des certitudes quant à la config...RF ou ST ? Envie de changer un peu et de passer sur "un vrai cabrio" (comme dirait madame), donc plutôt ST.
Mais quelle config de coloris
Parmi les coloris actuels :
Machine grey, Soul red, Jet black : non. Pas que je n'aime pas dans l'absolu, mais pas pour moi.
Arctic white : c'est la couleur de ma RF actuelle. Et ma NA est aussi blanche... J'aime toujours, mais pourquoi ne pas changer ?
Deep Crystal Blue : je trouve ce bleu trop foncé. Eventuellement avec une capote bleue (capote rouge c'est no way, désolé pour tous les fans de cette combinaison).
Aero grey : idem Zircon, avec le noir brillant ça se marie bien je trouve. Il y en avait 2 à la sortie en Champagne, j'ai bien aimé
Et parmi les coloris qui ne sont plus disponibles en neuf :
Zircon Sand : J'adore cette couleur, mais très rare... En combinaison avec le noir brillant, je trouve cela très "sport"
Polymetal : J'aime beaucoup, en capote bleue notamment
Eternal blue : La bleue "la plus bleue" du catalogue, j'adore, mais arrêtée officiellement au 01/01/2021, donc mon argument d'avoir une MX plus récente devient un peu caduque :/
Platinum Quartz : Pour ma part, c'est simple : après avoir vu cet essai de Victor :
https://www.blog-moteur.com/52659/essai ... -auto.html
Cette config me plaît énormément ! Je trouve que c'est original mais pas trop, et assez classieux "mais pas trop", sans faire trop sport non plus.
Problème : c'est une configuration très rare car possible seulement au catalogue officiel France entre Mai 2022 et Octobre 2022 (à l'étranger, je ne sais pas)... Et encore fallait-il que quelqu'un coche toutes ces cases en neuf !
Par contre ça tombe bien : ne voulant pas forcément des évolutions réglementaires implémentées dans la version 2024, ainsi que du régulateur adaptatif, du freinage d'urgence... Comme c'est une config 2022, ça tombe bien
Au niveau des inconvénients, le passage à 6 ans de garantie date de début 2023, donc les versions 2022 ont une garantie expirée ou qui expire sous peu. A prendre en considération dans la balance...
Après plusieurs mois d'écumage des annonces, apparait Vendredi soir il y a 10 jours l'annonce "que j'attendais", avec la config 184/Platinum Quartz/Capote bleue/Recaro, chez un professionnel, de plus avec un kilométrage faible, de moins de 13 000 km en 3 ans
MAIS
Je n'ai vu l'annonce que Samedi à 17h50, tout à fait par hasard...
Le garage ferme à 18h. J'appelle à 17h55, un samedi ; ça fait 1 jour complet que l'annonce est en ligne ; le prix est très correct vis à vis des autres annonces... Je n'ai pas trop d'espoir
... "Oui toujours dispo, un seul appel en visio ce matin, très intéressé mais pas réservée. Là c'est un peu tard pour faire un appel visio, mais je vous donne mon numéro, on peut en faire un mardi matin..." Oui oui je comprends, ok on verra mardi...
Mais sans grand espoir, la personne intéressée à le temps de réserver...
OK je dors dessus ce weekend (je rappelle : prolongé avec lundi 14 juillet...) et je verrais mardi
Et puis... Dès samedi soir je me dis "Mais c'est LA config que tu veux... Le prix est correct, FONCE" (Copyright MHI
). Ni une ni deux, message au vendeur pour dire que j'étais très intéressé, et que je l'appelle Mardi matin 8h pour appel visio !
Et c'est ce que j'ai fait : la personne intéressée le samedi ne l'a toujours pas réservée mais souhaiterait venir la voir le soir, avant de se décider.
On fait la visio, elle est très propre, bon feeling avec le vendeur.... GO je réserve, avec l'accord du vendeur vis-à-vis de la personne intéressée... Qui n'aura pas à se déplacer.
On convient de la récupération pour le mardi suivant, c'est à dire hier. Tout s'enchaine correctement et sans encombre (acompte, assurance, chèque de banque), les planètes semblent s'aligner...
Hier, levé à 5h, départ en train vers 6h30, 4h30 de train (et sans souci
alignement des planètes je vous dis !).Le vendeur me récupère à la gare, elle est sur le parking devant la concession sous sa bâche, et... Elle est superbe
Toutes les personnes qui passent devant sont également sous le charme Petit essai de quelques centaines de mètres, contrôle que tout est OK, attentif sur la boite de vitesses (cf. topic idoine : viewtopic.php?f=15&t=40887 ) : tout à l'air OK ! Achat conclu !
8h de route / 650km plus tard (beaucoup d'autoroute mais pas que
) , et elle est à la maison !Voici 1 photo prises sur le trajet du retour, pour illustrer.
J'en mettrai un peu plus les prochains jours car je suis absent quelques jours donc pas trop le temps de m'attarder, mais je voulais déjà créer le topic pour "fêter ça"
Je ferai déjà un premier retour sur les différences avec ma RF actuelle, grâce aux petites routes empruntées avant de couper par l'autoroute.
Différences de comportement, différences ST/RF... C'est assez déroutant, vous en saurez plus à ce moment-là sur mon ressenti.
