Même avis que Mike, j’ai fait plusieurs LE MANS CLASSIC et Peter Auto n’en a rien à faire des Clubs.

Il semble plus préoccupé de lancer des nouvelles manifestations , plutôt que parfaire ses organisations existantes.

Je m’explique :
-En 2014 nous avons eut la plus grande difficulté pour obtenir les billets envoyés à tous les Clubs (sans exception) en dernière minute , explications de Peters auto : c’est la faute de l’imprimeur ! Certe mais pour le moins, cela traduit une absence de suivi sécurisé de sa part.

Nos organisateurs MX5 France ont été contraint (comme tous les autres Clubs) de trouver des solutions en dernière minute avec un pétard allumé dans la poche.

Peters auto aurait pu mettre une guitoune à l’entrée du circuit Bugatti pour distribuer les tickets, mais ils se sont complètement désintéressés du problème qui était pourtant de leur fait.

Ceci a engendré un retard pour rentrer sur le circuit Bugatti, car il a fallut rechercher les billets vers 8 h , ensuite nous sommes tombés dans des embouteillages inextricables à l’entrée du circuit : résultats c’est vers 11 heures asphyxiés par les gaz d’échappement que nous sommes arrivés à l’entrée.

- mais ce n’était pas terminé , les personnes de l’organisation Peter Auto qui étaient en place aux entrées étaient nouvelles, contre notre avis (car nous connaissions l’entrée habituelle ) ils nous ont orienté sur les mauvais chemins ,il y a fallut revenir sur nos pas et cette fois , être plus ferme pour rentrer par le bon endroit (qui n’avait pas changé depuis les années précédentes)

-J’avais personnellement réservé des tribunes :
après être rentré sans difficulté dans une des grandes tribunes à ma grande surprise je de me suis vu refuser l’entrée de la tribune DUNLOP .

Bref , dépités nous avons quitté le circuit vers 14 heures …..pour aller visiter les Châteaux de la Loire.

Nous ne participerons donc pas cette année à ce show ; l’organisation Peter Auto est vraiment trop perfectible et a la désagréable pratique de considérer les Clubs automobiles comme la dernière roue de la charrette.
C’est dommage car Le Mans Classic est une des plus belles manifestations d’automobiles anciennes.

PS : Vous l’avez compris mon propos visait Peter Auto et pas nos organisateurs qui , comme à l’accoutumé font toujours le maximum pour satisfaire ses adhérents.

A priori 2 adultes, enceinte paddock tribunes, tour de circuit
logement prévu à l'extérieur
La location tente semble vraiment onéreuse
@+

Ah non, avec mon Xave on a pris + de 200 dans la ligne droite

salut
personne a un pote qui collectionne les camions parceque comme espace club ça serait cool ... et gratos. On en mets 2 accolés et zou Peter autos va se faire voir

a+

Il a pas plutôt un deuxième sc10 ton pote!! Quoi que rien que celui sur la photo ça marche déjà bien

je viens tout seul
je pense a un camping sur le site (jaune ou bleu) en mettant plusieurs tentes,sur un emplacement
on peut partager le prix
la location est vraiment très très chere

On peut regarder ça.

Pour répondre à Mike, on aura un espace club évidemment (et gratuit ) mais avec juste les MX sauf à faire cette dépense énorme.

Bonsoir Raph. Juste une question ; l'espace club on est pas obligé de l'évacuer tous les soirs, on peut y laisser nos MX et nous par la même occasion ?

Elles peuvent rester stationnées tout le weekend, et rentrer/sortir autant de fois que souhaité et à n'importe quelle heure du jour ou de la nuit

1/ full package pour trois normalement cette année avec peut être 1 tour de piste,
2/ normalement on viendra en camping car avec mx sur la remorque
3/ sans objet pour moi en raison du 2
4/ A voté

Quand j'ai fait les Crapauds , il y avait un club à coté de nous qui était venu en camion 19 tonnes et les gars dormaient dedans! C'était la boite où travaille Netrox! Faudrait voir avec lui!

Bonsoir,

1/ enceinte+paddock+tour de circuit 2 personnes
2/ logement extérieur prévu.
3/ sans objet
4/ contre

Du coup je récapitule pour ma part:
1/ nous serons 4 il y aura 3 packs enceinte + paddock 1 session circuit pour moi ( 1 de mes amis a déjà ses places)
2/ logement autre sur le site
3/ sans objet
4/ contre

Bonsoir à tous

1/ A priori enceinte+paddock
2/ logement extérieur prévu.
3/ sans objet pour moi en raison du 2/
4/ A voté.

Bonjour à tous

Personnellement j'ai voté pour, pour une seule raison qui est la nécessité de rendre le club visible, en particulier au niveau de Mazda, pour un événement dans l'année. Comment pouvez vous espérer d'une marque qu'elle vous soutienne, si vous ne participez pas à sa visibilité, en particulier à 3 ans de l'arrivée en collection de la NA ?
Ne faut-il pas une tente, non pas pour dormir mais pour y mettre une MX5Cup, le Spider 124 la NA de Xavier Audiau avec ses 400000 kms, que sais-je ? C'est un événement à préparer...cela rendra les 3500Eur plus facile à digérer....en obtenant peut être la participation de Mazda France (ou du concessionnaire local)
Pour les tarifs de PA, ce sera ma 1ère participation (le fait de rouler au Mans me fait briller les yeux, c'est mon côté fleur bleue ) ; c'est peut être élevé mais vous n'êtes pas sans savoir que les placements automobiles de collection sont à la mode, quitte à racheter des carcasses à prix d'or.

Donc pour moi, la totale pour 1 personne avec hébergement dehors (non réservé pour le moment)