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Message Publié : Dim 26 Oct 2014, 11:39 
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Inscription : Mar 26 Mars 2013, 18:05
Message(s) : 1
Localisation : Dpt 90
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Bonjour,
voiture vendue début Juillet.
Cordialement
JLL
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Bonjour,
Je vends une MAZDA MX5 NBFL modèle « sportive » (modèle vendu en Europe sauf en France !).
Elle est de 2002, totalise bientôt 93000 km, provient d’Allemagne (Munich) et j’en suis le 3ième propriétaire.
Elle est équipée de série :
• du moteur 1800 VVT de 145cv
• d’un châssis amélioré (amortisseurs Bilstein, Ressorts H&R + courts (en remplacement des Eibach d’origine), renforts de châssis sous caisse, barre anti-rapprochement AV)
• d’une boîte 6 vitesses (rapports plus courts que la boîte 5)
• d’un pont autobloquant TORSEN.
Options d’origine :
• Sièges chauffants en cuir
• Radio-chargeur 6 CD
Les jantes 16" sont montées avec des pneus mixtes Route/Circuit YOKOHAMA PARADA Spec 2 avec 30% d’usure.

Je l’ai équipé aussi : (3500€ de factures)
• d’une ligne complète Inox, du collecteur 4en1 Racing Beat au silencieux AR Racing Beat, en passant par un catalyseur Sport 300 cellules et un intermédiaire Flyin’Miata
• d’une protection thermique Track Dog pour le collecteur d’échappement
• d’un CAI (Cold Air Intake) IL MOTORSPORT + Filtre à Air K&N
• d’un jeu de fils de bougies MAGNECOR 8,5mm
• d’un réservoir de lave-glace de Suzuki Cappuccino plus petit et déporté dans le tablier
• d’un Roll Bar + Barre d’Harnais TR LANE
• d’un vérin de capot
• d’une déco type MX5 GTR (MX5 type NB série spéciale uniquement vendue en Suisse et en Belgique)
Lien : http://aebergon.perso.neuf.fr/series_lim_mazda/page_MX5_GT_GTR_CH_98.htm
Cette déco est réalisée en "stickers" et il est tout à fait possible de revenir à l'origine.
• d’une grille de calandre noire.

Prix de vente :
8500 €
• ou 8800 € avec les 2 sièges semi-baquets OMP Design 2.

Je la vends pour l’achat d’une MX5 encore plus exclusive dirons-nous !
Un dossier de factures sera fourni, un fichier Excel de suivi de l’entretien (toutes mes voitures en ont un) ainsi que des photos de la voiture et des améliorations effectuées aussi.
Le CT était OK; il sera repassé pour la vente.
1ier contact par mp.

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JLL
NB 1L8 de 2000 et NBFL 1L8 "sportive" compressée de 2003[/b]


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