VENDUE

Actuellement :









(tous les stickers ont été retirés et l'immat arrière est désormais rectangulaire )

Je me décide enfin à mettre la NC en vente. J'ai fait + de 20000km avec cette année mais une NA avec 33000km est venue lui voler la vedette.

Il s'agit de l'édition de lancement fin 2005 avec le 2L de 160ch et la boite 6.
L'entretien est à jour, tout l'historique est dispo depuis l'achat, j'ai un joli classeur dans lequel tout est rangé. La courroie d'accessoire vient d'être changée.
Modèle qui comprend toutes les options possibles à l'époque sauf xénon.
Soit
- audio bose avec chargeur 6 CD,
- sièges cuir chauffants,
- climatisation et j'en oublie sans doute.

Carrosserie et peinture en très bon état. On notera les usuels coups de portières sur les flancs, ce qui semble être un sport national.
Intérieur en très bon état.
Les phares ont un faisceau continental et non anglais.
Les jantes d'origine passent à la peinture époxy cette semaine. Teinte RAL 9006

Améliorée comme il faut :
- Ressorts Eibach -30 (origines en sus) et biellettes ILM pour que les barres antiroulis travaillent à plat.
- Intermédiaire Racing beat (origine en sus)
- Disques rainurés et plaquettes stoptech



Vous avez tout l'historique sur mon sujet : viewtopic.php?f=87&t=31152&start=0

Je ferai une vidange à la ELF 5w40 API SN avant la vente.
Je pensais devoir changer les plaquettes arrières mais il reste 5000km en usage normal. J'avais commandé des HELLA PAGID en préventif, je les livre avec la voiture.

Je vais passer un nouveau contrôle technique, le dernier de Novembre 2016 indiquait seulement les phares éclairant trop bas. Changés depuis.

CT OK : seul défaut, antibrouillards réglés trop haut.


J'ai également un jeu de barres antiroulis de RX8 (point jaune) et un ensemble de durites aviation que je n'ai pas encore installés, je peux les vendre en plus.


Pour comparaison : https://www.leboncoin.fr/voitures/11633 ... tm?ca=10_s
La même en LHD à 14690€ chez ICS.