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Message Publié : Lun 15 Jan 2018, 17:50 
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Inscription : Mer 13 Juin 2012, 15:22
Message(s) : 14
Localisation : Paris
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Mx5 NBFL série spéciale Etna gris titanium.
1.8L 145cvx
1ere immatriculation : 04/2004
154800km

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La série spéciale Etna est très bien équipée avec notamment :
• ABS,
• 2 airbags
• Rétroviseurs électriques et dégivrants,
• Jantes alliage 16’’,
• Phare antibrouillard,
• Sellerie cuir noir et rouge,
• Sièges sport chauffants,
• Système audio sony 6 hp,
• Capote alpaga avec surpiqures couleur carrosserie,
• Barres anti-rapprochement,
• Suspensions renforcées,
• Climatisation,
• Différentiel Torsen .

Modification faites sur la voiture (j’ai toutes les pièces d’origines pour revenir en arrière si envie) :
• Admission Racing beat avec boite a air carbone,
• Vanne EGR désactivée,
• Durite avia,
• Vérin de capot,
• Couvre capote,
• Catadioptre blanc,
• Grille de protection radiateur huile,
• Réservoir lave glace de suzuki cappuccino déporté,
• Pare soleil US (pliable en deux pour ne pas gêner lors du décapotage),
• Ajout Bluetooth sur autoradio d’origine,
• Soufflet frein à main cuir,
• Tow hook
• Ecrou antivol

Derniers entretiens :
• CT ok en Janvier 2018
• Distribution a été faite en Janvier 2018.
• Révision chez Mazda en Juillet 2017.

La voiture est une troisième main que je possède depuis 2011, j’ai toutes les factures d’entretien.
La voiture est en très bon état mécanique.
Quelques défauts de carrosserie et les jantes un peut grattées sont à noter, mais la voiture présente très bien.
La capote d’origine est bien étanche, le cuir des sièges est impeccable.
Un plus gros défaut à corriger : De la rouille sur bas de caisse arrière droit qui est apparu récemment.

Visible autour de Paris sud.

Plus de détails et de photos sur demande

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