Bonjour à tous,

Après 4 ans de vrai plaisir, je dois hélas me résoudre à vendre mon sympathique jouet vert, qui va être remplacé par une petite Lotus Elise Edition finale. Hé oui, il faut bien faire de la place dans le garage

C'est donc une Mx5 NC 2.0 160ch série limitée Karai. C'est la numéro 150/200 (une des dernières), la date de 1ère immatriculation est le 28/03/2012. Je l'avais achetée en septembre 2017 chez un importateur près de La Rochelle qui l'a faite venir d'Allemagne. Elle avait un peu plus de 29 000 kms, elle en a aujourd'hui presque 53 000.

C'est une 3ème main et chose rare, elle a eu tous ses entretiens annuels en concession Mazda ! J'ai bien sûr en ma possession l'ensemble des relevés électroniques depuis la mise en circulation en Allemagne, et toutes les factures et contrôles techniques depuis qu'elle est en France.

En équipements elle a tout ce qui était compris avec la version Karai : d'abord la super couleur exclusive vert métallisé, les très beaux sièges Recaro, la climatisation automatique, l'auto radio avec chargeur 6 CD et hauts parleurs bose, le cuir surpiqué blanc un peu partout, le régulateur de vitesse, les xénons, le chauffage des sièges...

Je précise que le toit est de type rigide rétractable (RC), puisque la série limitée Karai n'a été commercialisée qu'ainsi.

C'est une auto hyper saine qui ne m'a jamais causé de soucis. En plus des entretiens annuels chez Mazda, j'ai fait changer les 4 pneus pour des Michelin PS4 qui ont maintenant 15 000 kms, les plaquettes de frein, et la batterie cet été.

Elle a un silencieux Goodwin Racing Roadsport qui ne fait pas trop de bruit et va bien avec cette auto je trouve. J'ai gardé le silencieux d'origine.

En défaut j'ai le siège conducteur qui a des traces de frottement sur le côté gauche (pas méchant mais important à signaler si on est pointilleux) et l'écran LCD de l'auto radio qui se bloque parfois sur les derniers caractères. Vu avec Mazda qui m'a conseillé de ne rien faire car c'est semble-t-il un pb connu qui ne dégrade pas l'audio.

La carrosserie est vraiment belle avec de rares traces de gravillons sur l'avant. Les jantes ont quelques marques de frottement mais il faut avoir l'oeil dessus pour le remarquer.

Autres précisions : l'auto est rangée bien au sec à l'abri dans mon garage, je suis non fumeur, et elle a toujours été nourrie au SP98 !

Ma Mx5 est localisée et visible dans le Gard près de Nîmes. J'en demande 18 500€ ce qui à mon sens se justifie par la rareté du modèle sur le marché, son faible kilométrage, son état et son très bon suivi.

Vous pouvez me joindre par MP et je vous transmettrai mon portable pour échanger avec grand plaisir

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