Bonjour à tous

Je m'excuse de poster dans ce forum, je ne sais pas si c'est au bon endroit.
Un modo pourra le deplacer ailleurs, je ne m'en offusquerai pas.

Je n'ai pas l'habitude de faire des "roadtrip", comme vous dites, mais je fais souvent des ballades d'une journée avec mes voitures plaisirs.

Je projette de vous faire partager une boucle d'environ 250 km, sans autoroute, ni nationale, et présentant près de 25000 mètres de dénivelé cumulé. Et bien sur sans repasser deux fois au même endroit. Temps estimé de conduite, sans les pauses : 5h30.

Est-ce trop?
Est-ce commun ?
Est-ce sans intérêts?

Merci de vos retours

Si vous la jugez intéressante, cette balade sera proposée d'abord pour une sortie en groupe, à l'automne 2017.
Puis je la partagerai ici.

Salut,

Je pense qu'un "road trip " c'est un trajet d'au moins 2 jours.

Un parcours de 250 km , soit quelques heures de routes, c'est une simple sortie.

Le fort denivelé cumulé de ton parcours est prometteur de belles routes sinueuses

Une sortie qui dure 5 h30 se rapproche d'un roadtrip, pour moi.

Peu importe la durée, la distance. Seuls le nombre de virages compte

Aux USA (où j'ai habité 4 ans) un road trip se mesure d'abord à la distance. En gros l'idée c'est d'aller dans un endroit éloigné (idéalement sortir du comté ou de l'état). A noter que l'itinéraire est aussi important que la destination et que celle ci est inhabituelle en général (tu fais un road trip pour aller à ton boulot!).
Pour moi, un jour ça peut faire un road trip, un petit road trip, mais un road trip quand même.

Roadtrip ou pas, c'est une jolie sortie qui s'annonce.
Je veux bien voir le roadbook pour voir les routes empruntées.

Haut-languedoc ? Cévennes ? Lozère ?

Je serais curieux de savoir où tu vas réussir à faire 25 000 m de dénivelé en 5h30, ça fait 760 m toutes les 10 mn. C'est énorme surtout que même dans les Alpes il y a toujours une liaison entre deux cols. Et tu assures ne jamais prendre la même route.

Il n'y aurait pas un zéro de trop ?

Bonjour

Quelques réponses à vos interrogations :

Concernant la derniere remarque sur l'importance du dénivelé, c'est vrai que cela m'a semblé bizarre.
C'est une balade que j'ai faite une fois avec ma "titine" Smart Roaster, et je ne pensais jamais qu'il y ait autant de dénivelé.

Mais c'est Kurviger qui le dit ...
J'ai même beaucoup sous estimé le chiffre qu'il annonce (+13000, -13000).
Kurviger m'assure en plus qu'elle est faisable en 4h30. En moto, peut être, mais je ne l'assume pas sur 4 roues. Ce serait passer a coté de l'esprit balade. Je doute même que ce soit faisable.

C'est une boucle ... donc y a pas de liaison, puisque c'est une boucle

Si 250km n'est pas un vrai "roadtrip", ou pourrais je poster ma ballade sur ce forum ?

Et si vraiment il faut, j'ai dans ma besace deux ou trois boucles du même type qu'il suffit de relier par
moins de 15 minutes de .... nationale.
Et oui, 12 ans a tourner en rond ... j'ai pas mal d'expérience

Cependant, avant de vous la présenter, je dois la refaire avec la Mimix.
Je l'ai faite il y a plus de dix ans. Je me souviens d'un passage assez tortueux et étroit. Je dois m'assurer que ca passe.

EDIT : voici les chiffres exacts donnés par Kurvinger :
Distance : 264 km
Temps estimé : 4h24
Dénivelés : +13247 / -13247

A++

Méfie toi du temps que donne cette application j'ai eu l'occasion de vérifier et j'au pu doubler le temps (j'avais mis très sinueux et bas c'était vraiment très sinueux !!)

C est bien pour cela que je veux d'abord la faire en solo, puis dans une sortie "locale" avec quelques fadas du coin-coin ...



En plus cette ballade est très facilement divisible en deux parties ... vous comprendrez quand vous la verrez.

Donc ca fait un "roadtrip" de deux jours ????

Pour vous faire saliver un peu :


Et non ce n'est pas au Kazasthan ... mais bien en France

Arrête ton teasing et balance ton roadbook

Surprenant ces chiffres, ça veut dire que la pente moyenne est de 10%

Pour moi aussi, un road trip ne se fait pas obligatoirement sur plusieurs jours.
Sinon, je pense comme Chronogps que le mystère a assez duré, balance le truc

Oui je suis très étonné de ces dénivelés cumulés.

Je viens de cartographier deux autres de mes boucles d'environ 250 bornes.
Aucune n'est en dessous de 20000 cumulés ...

Je ne sais pas comment Kurviger arrive à ces chiffres. Ils sont peut être exacts, vu que il n'y a presque aucun plat dans ces parcours. Mais comment le vérifier?

Est ce que quelqu'un du forum pourrait tenter l'expérience sur un des parcours qu'il connaît ?

Quand aux nombre de virages ... y en a pas assez, y en a jamais assez ...

Pour des raisons de sécurité :
Je vous mettrai les "roadbook" sitôt que je les aurais refait avec la MX5
Il ne faudrait pas que depuis mon dernier passage, il y a quand même quelques années, certaines routes aient été emportées ou rendues trop dangereuses.

J'ai bien vu que c'était une boucle, mais par chez moi entre deux cols il y a toujours une vallée , ce que j'appelle une liaison et en général la pente est moindre. C'est ce que j'entendais par liaison.

Je confirme, Kurviger donne un dénivelé assez impressionnant. J'ai fait le test d'un parcours en boucle que je fais souvent. Col du Soulor (1500), Col du Tourmalet (2000) et Col dAspin(1500) au départ de chez moi.
Il indique 268 kms et 4h23 ce qui me semble cohérent mais plus de 31 000 m de dénivelé cumulés.

Ça me semble beaucoup d'autant plus que je viens de tester un aller de chez moi à chez mon beau père. Départ à 300 m et arrivée à 600m, il me trouve 1800 m de dénivelé sur 30 kms en 30 min. La méthode de calcul est vraiment précise et il doit comptabiliser vraiment toutes les déclivités même celles que l'on ne ressent pas. Les autres chiffres étant justes, je pense que le dénivelé doit l'être aussi.

les données de dénivelé ne seraient pas en pieds...

PS la traduction courante de trip c'est voyage, si on rentre chez soi le jour meme est ce un voyage ?
Certain diront que le voyage est parfois juste au coin de la rue...
Pour moi un roadtrip c'est une aventure sur la route, un voyage sur les plus belles routes et paysages possible avec pour moteur la passion mecanique