Salut à tous.

Oui je suis passé par le col de la Madeleine, et je vais faire l'Iseran demain si j'ai un peu de temps, je suis sur Chambéry jusqu'à vendredi matin.

Quant aux Marmottes, nous avons limité le "nourrissage" et uniquement avec des petites feuilles de salade. Effectivement, il ne faut pas les nourrir, surtout en été où il y a des milliers de touristes. Là nous n'étions que 3 et juste sur quelques minutes. C'est un coin qui est maintenant classé, mais que je connais depuis longtemps et nous sommes arrivés par le côté non balisé mais à ma décharge je ne le savais pas ! Les modifs ont eu lieu après mon dernier passage.
Nous avons eu de la chance car pas de gardien, sinon, amande directe.

J'essaie de faire un compte-rendu rapidement dès mon retour.

A+ Gilles

Pour ceux qui veulent le documentaire : https://youtu.be/2Z_IDsZx6Jw

Vous pouvez passer de gros passages pas forcément intéressants (la vie des élevages, etc.)…

Nous prévoyons de faire cette magnifique route sur 4 jours du 19 au 23 août !



Le programme "en bref"



J'ai déjà lu attentivement les pages de ce forum, mais si vous avez des bonnes adresses pour manger et dormir dans les étapes sélectionnées, je suis preneur. J'ai préféré nous arrêter dans des villes, histoire de se ravitailler sans problèmes (hommes comme voitures).

Le parcours est superbe, beaucoup de photos et films à faire !

Si tu t'arrête à Briançon, tu peux aller à "l'Hôtel Mont-brison", il semble délabré, mais à l'intérieur tout est neuf, et si tu as une chambre donnant sur l'arrière, tu pourras surveiller ta Mimix et avoir une vue sur la vieille ville et les montagnes !
Pour le restau, nous avons mangé à "l'appart", à 5mn à pied et c'était super et pas trop cher, pour qui aime manger des plats du coin, bien sûr.

Bonne virée, Gilles, qui c'est arrêté à Guillestre pour la RDGA.

Un bref résumé avant de compléter avec des photos cette RDGA 2017.

Sens Nord Sud entre Thonon et Menton entre le mardi 20 juin et le samedi 24 juin 2017.
Avec les liaisons, 1099 kms à 41 kmh de moyenne, 6,8L/100 à OdB (en principe le réel est O,10 en moins soit 6,7 L/100) Grand beau temps (avec une exception amusante) sur les 5 jours, top down intégral sur tout le parcours, y compris les liaisons.
Plus de monde que fin septembre 2016, en particulier des vélos et motos, quelques camping cars mais au final des montées qui sont restées agréables en faisant preuve de prudence pour les vélos.

5 jours c'est évidemment mieux que 3 en 2016 et moins bien que 8 jours en consacrant plus de temps aux randos, mais nous avons pu faire la totalité de la RDGA de Thonon à Menton et pas mal de balades, visites et options de la RDGA (Reposoir, Hauteluce, Chapieux, Col et lac du Mont Cenis, Col et Cime de la Bonette, Briançon, Gorges du Daluis et Gorges du Cians, Monaco, ...)

4 voitures du team CAB (Club Auto Bugiste) c'est beaucoup plus plaisant et il y avait une saine émulation d'autant que Silverstone a des notions de pilotage et qu'il nous a servi un peu de Moniteur, quand on avait la chance de le suivre. Ce nombre de 4 voitures nous semble idéal (hébergements, arrêts au bord de la route, risques de se perdre) et pour l'instant nous ne sommes pas demandeurs de plus de voitures.
J'ai pris en charge l'organisation du roadtrip et Yellow Speed a fait les réservations d'hébergement.
Sur place Silverstone qui avait déjà une expérience RDGA a fait des suggestions intéressantes (notamment le tour de circuit à Monaco, Hauteluce, Tignes ...) et au final ce roadtrip à 4 était très agréable.
Pour le déjeuner nous sommes tous partis avec le pic-nic du jour dans la voiture et ensuite chaque membre avait en charge l'organisation d'un pic nic. Les 4 premiers jours nous avons eu la chance de tomber sur des sites de pic nic ***** (Reposoir, Pont au pied de la descente de l'Iseran, Montée de l'Izoard sous le Refuge Napoléon, Gorges du Daluis), le 5ème jour après le Turini on s'est retrouvés à Sospel et Yellow Speed nous a invités à faire un repas léger au resto, ce qui était indispensable après le petit déjeuner pantagruélique chez Luc et Christine au Grand Chalet à St Dalmas Valdeblore, notre meilleur hébergement de ces 4 nuits.
Connaissant mieux la MX5 j'ai pu la mener à un rythme plus soutenu dans les montées (tout en restant prudent) mais la S2000 avec un pilote est hors de portée pour un MX5 1,5L.
On s'est amusés comme des gosses dans les tunnels, klaxon et montée dans les tours, ...)
Bref un super roadtrip avec un super team CAB, qui va monter de nouveaux projets.

Photos et détails hébergements à suivre après la pétanque ...

J1 St Germain de Joux - Seez 310 kms - Pic-nic au Reposoir - Essence au Super U de Bourg St Maurice



Regroupement du CAB à 8h00 à St Germain de Joux à 30' de mon domicile. Silverstone a vu un chevreuil se faire percuter par le véhicule qui le précédait et a perdu un peu de temps mais le CAB partira quand même à l'heure.






Après un passage sur autoroute et une pause technique, nous rejoignons la plaque de la RDGA à Thonon à 10h00.



A 4 voitures ce n’est pas simple de stationner quelques instants à proximité de la plaque de départ de la RDGA et les habitants de Thonon les Bains doivent maudire ces arrêts intempestifs (motos, voitures, vélos) qui perturbent la circulation.






Pause Pic-Nic ***** devant le Carmel du Reposoir, à l'exception d'un couple de retraités nous sommes seuls, la visite du Carmel est impossible pendant l'heure du repas.
Les personnes âgées ou handicapées ont la possibilité de stationner sur le chemin qui longe le lac, n'étant ni l'un ni l'autre j'ai utilisé le grand parking juste en dessous.
Bon à savoir avant d'arriver au Reposoir il y a un grand parking de camping cars avec des toilettes au fond du parking.

On a passé le col des Gets sans le voir, mais on a visité 2 garages des Gets amis de Yellow Speed.

Arrivée au Col de la Colombière à 14h00, quelques voitures sur le parking mais assez peu sur la route.

Traversée du Grand Bornand, avant de rejoindre La Clusaz.
A partir de ce point nous retrouvons notre RDGA de 2016 et je vous épargne les doublons sauf quelques photos sympas.

Silverstone nous a proposé de visiter Hauteluce et nous quittons la RDGA pour quelques kms.
Hauteluce est un joli village avec une église remarquable qui est en cours de restauration

Après le Cormet de Roselend,










nous sortons de la RDGA pour prendre à gauche la route des Chapieux, nous avons cherché un hébergement aux Chapieux mais en mars c'était déjà complet. Le site est magnifique et il y a de très belles randos à partir de la Ville des Glaciers.

Nous poursuivons donc vers Bourg St Maurice pour rejoindre le Gîte Molliebon au dessus de Seez sur la Route du Petit St Bernard, une variante intéressante de la GRDA qui restera à faire.
Le Gîte tenu par Catherine est d'un confort simple (literie ancienne) mais la cuisine est originale et généreuse, pot d'accueil, vin, tisane et génépy inclus dans la 1/2 pension 65€/personne. Belle terrasse avec vue sur Bourg St Maurice et Catherine a mis à notre disposition ses tuyaux d'arrosage pour nettoyer les voitures bien sales après avoir traversé pas mal de zones de travaux.

J2 - Seez - Valloire avec le Col et le Lac du Mont Cenis - 175 kms



Le lendemain matin après avoir fait le ravitaillement Pic Nic et essence au Super U de Bourg St Maurice nous visitons le barrage de Tignes que nos amis connaissent bien pour y avoir beaucoup skié et randonné l'été.
Je vous épargne les vidéos, mais on s'est bien amusé dans les tunnels.

















Nous traversons ensuite une longue zone de travaux en direction de Val d'Isère avant de rejoindre la montée de l'Iseran.

Il n'y a pas foule au Pont St Charles au pied de l'Iseran et à part quelques vélos on sera tranquilles.

Plus beaucoup de neige en haut de l'Iseran qui est ouvert depuis le 9 juin.
On engage la descente dans des conditions de trafic fluides.

Je suis parti de Menton ce matin et là je poste de la salle des Alpes ( Serre Chevalier) une dizaine de bornes après Briançon! Un peu moins de 400 bornes, environ 11h00 avec les arrêts!

Putain, que c'est mal balisé! Ducoup, on s'est perdu et fait une grosse boucle en plus, heureusement magnifique ( Gorges du Cians et vallée du Var)! Il devrait y avoir à chaque intersection importante un panneau de direction pour indiquer la direction à prendre, là y a que dalle, juste de temps en temps un panneau qui indique qu'on est sur la route mais vraiment très peu! N'importe quoi! J'espère que dans le nord des Alpes, ce sera moins le bordel!