Le mauvais temps a aussi ses beautés, comme ici le lac du Mont-Cenis :

Départ du Gite Tranquyl vers le Col de la Cayolle à 9h30. Petit déjeuner à 8h30 mais il y a 3 malades (j'en fais partie) qui se sont donnés rdvs à 7h30 pour aller au NHP ...
Cette route est très fréquentée par les vélos et les photos suivantes illustrent les difficultés de la relation voiture/cyclo, c'est une des premières choses que j'ai apprises sur un cyclo, si le cyclo estime le dépassement dangereux il ne doit pas se ranger à droite mais empêcher le dépassement, ça peut énerver mais un cyclo qui se range bien à droite peut se mettre en danger, et en cas de contact c'est lui qui va recevoir ...
Sur la 1ère photo tout dépassement est impossible même si le cyclo se range à droite.
Sur la 2ème photo le dépassement est possible mais très dangereux, pas de visibilité après le virage, donc c'est normal qu'il reste au milieu.
Dès que la situation est safe, un coup de gaz avec un double débrayage pour faire un peu de bruit, le clignotant en s'écartant d'au moins 1,5m et tout se passe bien. Sur les 1100 kms j'ai klaxonné une seule fois une cyclo en perdition après la montée de la Cayolle et qui zigzaguait dans la descente. Evidemment elle m'a traité de tous les noms en me demandant de monter sur un vélo ...

Arrivés au pied du Col de la Cayolle, j'ai pris la tête du groupe pour vérifier la présence des chamois de l'an dernier et de BP. Un chamois nous attend, (au centre de la 2ème et de la 3ème photo) je veux croire que c'est un des deux de 2016 et de BP, il est à 200 m de la gravière où ils étaient l'an dernier et qu'on aperçoit derrière les voitures.

En tout cas il regarde fixement Soul Red c'est au moins la 3ème qu'il voit ...

Nonno a raison quant à l'état semi-comateux de certains cyclistes qui se retrouvent au milieu de la route voire à gauche (vécu cet après-midi).
Je trouve que les conducteurs les moins respectueux sont les autochtones munis de véhicules utilitaires. Ils sont souvent bien au-delà de ce que la visibilité permet.
Et plus généralement le risque est toujours présent. Aujourd'hui le col de la Bonette était fermé. Un motard britannique a été tué hier par un éboulement : http://m.leparisien.fr/faits-divers/alp ... 096386.php

Bien souvent, les vélos c'est n'importe quoi sur les routes de montagne Le pire étant ceux qui se font suivre par une voiture
Certains jours les grands cols leurs sont réservés, en contre partie ils devraient leurs être interdits certains autres

Nonno, les chamois sont également présent au col même

Toujours ce galbe magique de la mx5.

Beaux paysages mais bien triste nouvelle pour ce motard britannique ...

Il y a bien des dangers en haute et moyenne montagne, dans la suite de l'étape de J4 après le col de la Cayolle il y a également du danger mortel dans les gorges du Cians, vous allez voir quelques photos édifiantes ...

Merci BP pour les photos de chamois, je suppose avec un télé ...

Montée vers le Col de la Cayolle la route est belle mais vraiment étroite ...
Ce col est un des plus beaux de la RDGA ...
Difficile de poursuivre après le motard britannique mais la vie continue, quelques fleurs pour lui rendre hommage

La neige a bien fondu depuis mon passage en Mai.



Nonno, pas de téléobjectif en ce qui me concerne (pas assez de place dans MX5 ) , juste un APN compact.

Dans la descente, passage près de la source du Var ...



Rencontre et échanges entre 2 Porschistes ...







Gorges du Daluis (ou Colorado Niçois) et le Pont de la Mariée ...

Pour ceux qui veulent en savoir plus sur le pont de la Mariée ...
http://www.photos-provence.fr/mercantou ... aluis.html






Le genre de surprise à éviter, sur cette route seuls les transports de grumes sont interdits ...





Notre site de pic nic près de la cascade d'Amen.

Le rocher Tête de Femme (il faut p.e. le regarder de l'autre côté) près du Pont de Berthéou, petite rando possible vers le Point Sublime mais nous avons choisi la visite d'Entrevaux et de Roubion (nouveautés 2017)
Le Var est à sec après plusieurs semaines sans pluie.
Arrêt et visite d'Entrevaux, village médiéval construit sur un éperon rocheux.
Nous poursuivons sur la D6202 jusqu'aux Gorges du Cians où il faut quitter la RDGA pour prendre la D28 à G

Petite info pour ceux qui sont sur la RDGA, la route du col de l’Iseran est coupée par un éboulement côté Maurienne. (La route est fermée pour une durée indéterminée).

Début des Gorges du Cians en compagnie de 2 roadsters des années 60 ?



Encore une nouveauté 2017, en 2016, nous avons fait Termignon - St Dalmas Valdeblore (juste avant le Turini) soit 332 kms et 7h30 de roulage et c'est beaucoup trop pour profiter des beautés du parcours, par chance c'était le jour de mauvais temps et pas trop de regrets.
On retrouve les mêmes couleurs que dans les gorges du Daluis
Arrêt devant le tunnel de la Grande Clue, à droite c'est l'ancienne route, que nous allons emprunter. Il y a un panneau de danger de chutes de pierres ...





Le passage (uniquement à pied) par l'ancienne route est très spectaculaire et recommandable ou pas ...
Les rochers qui sont dans le Cians viennent de quelque part ...
Quelques mètres plus loin premier avertissement.





Les rochers sont rafistolés et en passant à côté on se pose des questions ...
Le soir à notre hébergement Luc nous a confirmé la dangerosité des Gorges, 2 blessés graves dans une voiture en 2010 et 1 mort dans une voiture en 2016 (rocher de 50 kgs)

Arrêt à Beuil pour monter à la table d'orientation avant de rejoindre le Col de la Couillole.










ça commence à ressembler au Jura, l'altitude aussi ...

Nouveauté 2017 on a prévu de visiter le village de Roubion, accroché à la montagne.
Arrêt dans une épingle à gauche de la descente pour un point de vue magnifique sur Roubion.

Pas de trop de monde et le parking à l'entrée de Roubion est suffisant pour accueuillir le Team CAB ..