Jour #6 : Séquence tourisme !

Passage obligé en baie de Kotor. Et quelle baie ! Je décide de le faire dans le sens horaire histoire d'être du côté mer. Du monastère à Lipci (P11) que du billard (et un premier contrôle radar et une première MX5 croisée avec un salut amical en face). La descente sur la baie donne un aperçu assez grandiose je dois dire.

De Risan à Kotor ça roule bien, pas énormément de circulation, les 15 premiers kilomètres longent pratiquement toujours la mer et la route est suffisamment large.



Kotor est blindé de monde. Il y a un chateau à visiter dans les hauteurs pour les courageux. Pour les autres il y a Youtube .

Je file direction Stoliv. Et franchement c'est de loin la partie la plus jolie et authentique. De petites maisons, d'innombrables pontons bétonnés (et privés?). La route n'est pas très large, il faut composer avec les personnes venant en face. Si je devais me loger au niveau de la baie je priviligierais une location de chambre d'hôte dans ce secteur.

















A Lepetami on peut prendre le Ferry pour compléter un tour complet. On m'avait dit que l'attente pouvait être importante. J'ai l'impression que non en passant devant l'embarcadère. Je continue pour m'arrêter un peu par hasard à mon spot de pique nique à Donja Lastva. Très peu de monde. J'aime !



Le gars de l'hôtel m'a conseillé d'aller jusqu'à Budva puis de passer par le lac à la frontière Albanaise pour rejoindre ensuite Podgorica. La route est bonne, on passe par un tunnel apparemment très récent et payant (2€50) de 4 kms. Route et lac sont sans grand intérêt. Depuis Budva on aperçoit la M2.3 qui rejoint directement Podgorica. Je pense que c'est un meilleur choix niveau balade.



Je rejoins l'hôtel par la route située sur l'autre versant du canyon en face de l'hôtel où un dernier dernier contrôle laser m'attend (mais signalé pas de nombreux appels de phare). La route est rectiligne on voit très bien au loin le monastère d'Osgor construit à flanc de colline. Je me dis que la foi fait faire des choses incroyables !

Au final : https://goo.gl/maps/PnkLBdRoyw22

Ce matin j'ai discuté avec le gars de la réception de ces nombreux contrôles. En fait depuis 2 ans les autorités ont décidé de calmer les gens qui roulent trop vite (avant il m'a confirmé que ça s'arrangeait avec 10 € ). Désormais les excès de plus de 20 km/h c'est 200 à 300 € ! Mais apparemment il y a une tolérance d'au moins 20 km/h sur les grands axes. J'en profite pour lui demander comment ça se passe pour l'Albanie : On peut rouler à 200 ça coute 10 € selon ses dires...

Demain direction le nord de la Grèce en traversant l'Alabanie...

Chouette reportage

Super périple

Par contre l'Albanie c'est vraiment le bled où on imagine que tout peut arriver (dans le mauvais sens du terme... )

Mais en fait ça a l'air d'aller, j'ai juste trop regardé Taken
https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conse ... n/albanie/

Je roule sans m'arrêter de toute manière j'ai assez d'autonomie pour aller de frontière à frontière. Blague à part il semble que ce soit la destination prisée du moment.

7000 kms de road trip ça fait forcément envie, merci pour ce superbe reportage.
Je viens de le découvrir et je vais à l'essentiel, j'ai passé 11 jours en Croatie Slovénie et j'ai beaucoup aimé la Slovénie en particulier les Alpes Julienne le Triglav et la vallée de la Soca.
C'était avec un véhicule de location mais ce coin m'a donné envie de revenir avec la ND en particulier ce secteur avec le mythique Col de Vrsic si tu as la possibilité de l'intégrer au retour.
https://goo.gl/maps/xcvFYm1aqtF2

dans ce pays il vaut mieux oublier la vitesse mais dans les cols ça ne gêne pas beaucoup.

L'étape à l'hôtel Ai Dogi à Palmanova est pas mal du tout si c'est le bon moment pour t'arrêter.

Merci pour ces précisions. Les routes de montagne sont en bonne état ?

Je ne repasse pas par là au retour. J'ai une route mythique à demousiquer...

Oui celles que nous avons empruntées sont en bon état.
La Slovénie m'a fait penser à la Suisse, propre, maisons biens arrangées, un petit pays bien agréable et Ljubljana la capitale est étonnamment jeune, je me suis demandé s'ils avaient caché les vieux
Pour le col de Vrsic qui comporte 50 épingles numérotées il vaut mieux le faire dans l'autre sens.
De Kranska Gora vers Bovec les 24 épingles de la montée sont toutes pavées dans la section de l'épingle, alors que ce n'est pas le cas de l'autre côté.
En tout cas bravo pour le CR quasi en live
Bonne route

Quelques photos du Col de Vrsic, beaucoup de motos et un club tchèque d'une dizaine de voitures japonaises dont une belle NB.

Cela donne des idées

J'avais des aprioris sur ces pays. Je viens de traverser l'Albanie: Le réseau routier principal est absolument parfait. J'ai eu 3 kms de rue en refection. Un truc qui aurait pu arriver dans n'importe quel pays. La seul différence c'est qu'en albanie c'est fait a l'arrache on zigue zague entre les engins de chantiers

Jour#7 Direction Kastoria au nord de la Grèce en traversant l'Albanie.

Autant le dire j'apréhrende un peu. D'une parce que le GPS m'annonce une arrivée a 19h40 en partant à 9h (pour 430 kms - en fait il ajoute 1h pour de décallage horaire et il y a une bonne heure d'erreur liée aux cartographie erronée niveau vitesse) et de deux car ma génération (bientôt 50 balais ) a en mémoire les clichés des livres d'histoire avec l'Albanais sur sa charette tirée par un âne...En 300 kms j'en ai vu 3 ou 4 seulement ! Par contre j'ai vu 20 ou 50 fois plus de trentenaires au volant de Cayenne et autres ML (ils ont un peu la tête de leur business...). J'ai surtout vu un truc que je vais devoir expliquer car il m'intrigue au plus haut point : Une densité de stations services totalement invraissemblable (blanchiement d'argent ?). En 300 kms j'ai du en voir 150 ou 200 : je n'ai jamais vu cela dans aucun pays. J'ai même opéré des choix de route en fonction du nombre de stations dessus . Pratiquement aucune ne porte un nom identique !







Globalement rien ne différencie l'Albanie d'un pays européen sur le plan de l'état des routes. 2 nuances toutefois : Il n'y a que quelques petits morceaux d'autoroutes dans le pays et les limitations sont très étranges (et la cartographie GPS est totalement aux fraises vis à vis de ces limitations). Faut ouvrir les yeux, un peu improviser et faire attention aux nombreux contrôles. J'ai eu droit à une arrestation mais j'étais sur de mon coup niveau vitesse. Le gars ne devait pas être bien réveillé car quand il a vu que je ne parlais pas la langue il m'a fait signe de dégager. Par contre un local a qui j'ai ouvert a 90 au lieu de 60 pendant quelques kms s'est fait gauler devant moi quand je lui ai fait signe de me dépasser sur une ligne continue. Ce qu'il n'a pas hésité à faire avec sa grosse Audi Dommage... A propos des conducteurs ce n'est pas une légende : ils conduisent comme des cinglés. Lignes continues, dépassement de 40, 50 km/h et plus...

La traversée fût longue en raison d'une urbanisation importante jusqu'a Tirana (qu'on doit gloablement traverser et c'est une sacrée jungle !) en partant du Montenegro. Après c'est mieux mais ça roule globablement a 40-60-80. Mais c'est fluide donc les kilomètres défilent.



La plus belle partie du trajet est incontestablement la fin avec le passage par Pogradec et son lac géant (la taille du Léman en gros) et totalement aménagé sur au moins 20 kms. Il ne manque plus que les touristes, tout est prêt !





Un peu avant on traverse quelques petites bourgades qui se sont spécialisées dans le lavage au Karcher, à l'arrache sur le bord de la route. Les gens s'arrêtent, certains poids lourds également ! Drôle de business...

Bref après 6 bonnes heures pour faire 300 kms j'arrive à la frontière Grecque. Côté Albanais ils sont aimables comme une porte de prison et on sent une certaine connivence avec les traffics autours : vente de copie de CD, jeunes femmes qui t'abordent pendant la fouille du véhicule...

Côté grecque changement d'ambiance ! Je donne mes papiers, le douanier me dit : "Very good car !", je passe à l'étape fouille mais le douanier n'en a que faire : Tout ce qu'il veut me dire c'est que la France mène 1-0 ! Je lui demande si le match est terminé, il retourne dans son box et revient me dire 2-0 ! et le match va se terminer ! Je repars en lui disant "We are the next champion !" (en me disant que la profession de douanier à quelques avantages ). S'en suivent 20 kms d'autoroute flambant neuve, déserte et pas d'accueil au laser.

Arrivée à Kastoria. Le lac est sublime. Je suis descendu à l'Hôtel Chloe http://hotelchloe.gr , en dehors de la ville. Je recommande chaudement. Certaines chambres ont une terrasse qui donne sur le lac, l'hôtel est magnifique, super clean. Prix cadeau (55 € petit dej compris). Et pour ce tarif on m'a ouvert le garage privé où ma petite mimix va dormir en toute sécurité après 3500 kms en 7jours (elle a fêté ses 40 000 kms de bons et loyaux services à Kotor hier !). J'ai pris une heure de décallage, il se fait tard et j'ai la dalle. La réceptionniste me recommande 2 ou 3 restos mais insiste pour que je fasse le tour de la ville en voiture... Comme si je n'en avais pas assez fait ... Je vous laisse apprécier la beauté de l'endroit. La petite route qui fait le tour est en sens unique et à 21h je suis partiquement le seul... Magique !







Le trajet avec la boucle autour de la ville qui longe le lac (à faire ABSOLUMENT) : https://goo.gl/maps/jiuYQ79H1g32

Wahouaaaaaaa c'est magnifique !

La suite, la suite !

Pour la suite il va falloir attendre 8j. Je file à Athènes récupérer madame à l'aéroport, ensuite une semaine de vacances à Loutraki sur la baie de Corinthe.

Cela vous laisse le temps de deviner le chemin du retour

Retour en bateau

Je l'ai raté !



Du coup j'ai pris ce magnifique pont qui enjambe le golfe de Corinthe.



Un super reportage sur sa construction :

Splendide
ça valait le coup de faire tous ces kms
Et pas mal l'idée de faire venir Madame en avion ça améliore le WAF