@miketorcy : un court reportage sur le glacier du Rhône au col de la Furka, et les efforts un peu dérisoires pour ralentir sa fonte
https://www.bfmtv.com/mediaplayer/video ... 96275.html

Effectivement c'est vraiment dérisoires...

Certes, c'est le syndrome du colibri.

@Nonno
1) En réponse à ton interrogation sur le ravitaillement en carburant (dans un autre fil), il y a plusieurs stations essence dans chaque village - mais aucune sur autoroute - donc pas besoin de surveiller la jauge.
2) Je te conseille plutôt de surveiller le tachymètre ; la limitation de vitesse peut changer sur quelques centaines de mètres par tranches de 10 km/h et les radars ne sont pas rares.
3) Waze est interdit, et de toute façon il ne donne aucun signalement ; cf. point précédent.
Un homme averti en vaut deux !

Y'a un accord fiscal entre la Suisse et la France ??? les accords c'est quand ça les arrangent les suisses...

Oui, les amendes suisses sont payables par CB à Aubervilliers. On n’y échappe pas.

Et , faut vraiment pas ( en théorie) se faire piquer avec un avertisseur de radars dans la voiture, c'est un coup à se faire confisquer la voiture. Normalement, il faut le laisser à la frontière et le reprendre en sortant.Même au fond d'une sacoche au fond d'un sac au fond du coffre c'est interdit. A l’époque où mon inforad fonctionnait, je l'avais dans la poche du polo et il sonnait de temps en temps, surprenant. En ce qui concerne Tomtom, pas de souci, il reste muet et la petite icône qui permet les signalements disparait. Pour Waze, je ne sais pas, je ne suis pas allé en Helvétie depuis que j'ai un téléphone de geek.

On vit une époque formidable...

C'est ça la mondialisation

Merci Vincent94 (j'ai vu un MP arriver et repartir ) et Miketorcy de vos infos.
Pour l'autoroute nous avons tous renoncé à acheter la vignette, mais en respectant leur système, j'en ai acheté une il y a 2 jours pour aller chercher mon fils à Cointrin et j'ai renoncé à chercher un bricolage pour ne pas la coller et pouvoir la récupérer sur un autre véhicule, au final leur système est économique (pour eux), c'est la même chose en Slovénie. Faut juste éviter de confondre le bleu et le vert pour ne pas rentrer sur l'autoroute par erreur, c'est l'inverse de nos couleurs.
Pour la vitesse j'ai renoncé depuis longtemps à Coyotte, Waze et autres, et les 4 équipages sont décidés à jouer le jeu et à respecter strictement les vitesses, dans les montées on peut se faire plaisir à 80 et même moins.
Pour chacune des 8 journées il y a un ouvreur qui se chargera de ça mais aussi de la préparation du parcours et du repérage des trucs à voir ou à faire.
On sera en mode balade et je vais tenter (malgré le relief) de battre le record de BP / MX12, bref, il y a quand même moyen de s'amuser

J'ai le vague sentiment que ça verbalise plus vite dans ce sens qu'on ne punit la HSBC pour braconnage de contribuables français dans l'autre sens... J'espère au moins qu'on verbalise les conducteurs suisses en France...

@Nonno : leurs vignettes sont indecollables sans les endommager. Et faut effectivement faire gaffe pour éviter les autoroutes et souvent faire quelques détours pénibles.

Oui désolé pour le MP éphémère, j’ai édité mon post entretemps.
Même en roulant très calmement je pense m’être fait flasher deux fois. Grrr...
Des vacances dont on finit par sortir rincé...

oui il faut certainement faire de gros efforts et se discipliner sérieusement. Merci de l'alerte mais nous partons avec l'idée de respecter les règles du pays qui nous accueille, avec ce genre de voiture c'est difficile ... mais on se rattrapera en profitant mieux des paysages et des jolis chalets, ...

@chronogps : idem pour la vignette et je sais pour en acheter depuis de nombreuses années que c'est une galère à enlever et que ça part en confettis ... Et tout est expliqué au dos de la vignette si elle n'est pas collée correctement c'est direct l'amende et la vignette a été achetée pour rien.

Ne nous méprenons pas, c’est aussi mon attitude quand je suis à l’étranger. Je ne tiens pas à passer pour un « maudit Français ». Je disais seulement que l’on peut passer en très peu de temps d’une limitation à 50 puis 60 puis 40, ça surprend au début. D’ailleurs les Suisses ne respectent pas toujours scrupuleusement les limitations de vitesse, ils savent juste à quels endroits les radars sont cachés. Nous non

Il reste qu’en Suisse les gens conduisent calmement et c’est extrêmement agréable par rapport à la région parisienne.

D’autre part, le stationnement est partout payant dès la première minute, y compris dans les villages, abondance de monnaie ne nuit pas...

Faudrait qu'un jour la Suisse bascule dans la modernité niveau vignette avec l'enregistrement électronique de la plaque comme c'est le cas en Hongrie, Autriche, Roumanie,...