Retour aux cab et nous quittons la plateforme



Passage devant le col



Et descente vers Galtür



Pas de doute sur le fait que la Silvretta est très belle






Le péage côté Galtür à 10h58.
Nous sommes donc restés 1h33 sur la Silvretta y compris plusieurs balades à pied, pour 16,50€ ce qui peut paraître cher.

Le principe du péage sur une route plaisir se discute et je pensais à l'Iseran et au Galibier en me disant pourquoi pas en contrepartie du service offert (déneigement, entretien, sécurité, parking ...) mais là je lance un débat c'est pas une proposition de loi hein ....



Traversée de Galtür

Pour rejoindre Innsbruck, Silver Arrow a trouvé une belle variante qui décoiffe genre Kurviger;
https://goo.gl/maps/B4QDpivRq67UZFAX6
148K 3h04 entre Galtür et Innsbruck







Plutôt que de rejoindre Innsbruck par la vallée de l'Inn, nous quittons la 188 vers Tobadill pour engager une montée qui tournicote pas mal (Fliess) et retrouver ensuite l'Inn et la rte 171 vers Karrösten.











Traversée de l'Inn après Wenns



Nous quittons de nouveau la vallée de l'Inn pour monter vers Oschsengarten.

Pause Pic nic devant le Speicher Langental.

Il y a pas mal de véhicules NL un gros camion de transport une pelleteuse, un hélico et surtout une grosse barge sur le lac.
Un nouvel arrivant m'explique avant d'être embarqué que les travaux sont en cours depuis 3 ans et qu'ils ont pour objet d'améliorer la qualité de l'eau destinée aux habitants de la vallée. Lui il est venu pour réaliser un film sur ces travaux.
Donc une pause Pic nic 5/5 pour le site, son environnement et son intérêt

Après le Pic nic direction Innsbruck via Silz, et Selrain.






Entrée dans Innsbruck vers 15h00, stationnement en parking souterrain.



Visite à pied de la vieille ville dont le fameux "petit toit d'or" dont les bardeaux de cuivre sont dorés à l'or fin.









Dans l'axe de la grande rue piétonne le tremplin de saut olympique de Bergisel (JO 1964) un des plus importants de la coupe du monde.



Passage devant le musée tyrolien des arts populaires.
Pendant nos visites du Tyrol, nous avons constaté que les habitants étaient très attachés à leurs traditions et on en a vu pas mal habillés à la façon tyrolienne.
Au passage le niveau de vie nous a semblé plus élevé que le notre (habitat, automobiles, habillement, ....). Et ce n'est pas seulement lié au Tyrol qui attire beaucoup de monde et contribue à la richesse de ses habitants.

On récupère les voitures et visite rapide à pied de Hall in Tyrol.





Traversée de Wattens,


avant de rejoindre la dernière visite de la journée près de Kramsach le lac de Berglsteiner See, avec le tour du lac il faut compter 1h15 à pied.

C'est une balade à pied sans difficulté qui débouche sur cette vue, mais arrivée un peu tardive pour la bonne lumière de quelques photos avec un modeste Iphone.



Les Autrichiens l'appellent aussi "la petite baie d'Halong"







Cette photo source G Maps



Balade agréable car nous étions seuls à l'exception d'un couple qui profitait des derniers rayons de soleil sur cette terrasse (source photo G Maps)



Ce lac rappelle un tout petit peu le Lago di Braies, un lac réputé des Dolomites auquel j'ai renoncé car il nécessitait un détour et surtout il souffre d'une trop grande fréquentation (dérives Instagram) tout à fait à l'opposé de celui-ci ... photo source Google

Après le tour du lac il est plus que temps de rejoindre le Gasthof Alpenblick à Radfeld qui nous attend de pied ferme pour le repas du soir.

Deux bikers Harley allemands sont déjà à table depuis un bon moment, un mauvais point pour le CAB ...

SOIT CAB 2019 - Bilan de la journée 3

Bludenz - Radfeld 253K - 6 heures de roulage - 45 kmh (la moyenne cumulée dégringole et la moyenne du jour doit plutôt être de 41 kmh)

Excellente météo sur l'ensemble de la journée.

Roulage : un bon moment de roulage sur la Silvretta et les petites routes autour de la vallée de l'Inn. Trafic très fluide.

Excellent site de Pic nic près du Speicher Langental noté 5/5
Balades à pied : Silvretta, Innsbruck, Hall in Tyrol, Lac Berglsteiner See

une belle journée qui méritait ses 6 heures de roulage

De bien jolis spot (avec un ciel bleu de retour )

Rheinfall est très impressionnant

SOIT CAB 2019 Journée 4

Radfeld - Sesto 2ème journée dans le Tyrol

Equipage ouvreur Silver Arrow

Le Gasthof Alpenblick à Radfeld notre hébergement de J3 à J4 143€ pour 2 en 1/2 pension



Grand ciel bleu pour démarrer la journée du Grossglockner, c'est pas volé vu qu'on a fait plus de 1000 kms en 3 jours pour arriver là. Passage près de Kichberg en Tyrol



Indispensable de faire le plein pour certains, mais là on a pas optimisé, on a pris du SP 100 à 1,368€ (le SP95 devait être 1,20€) et à Zell am See le SP100 était à 1,299€ (mis au débit de l'équipage ouvreur qui nous avait pourtant briefé sur Komparing.com )

Arrêt à Kitzbühel pour une visite à pied de 40 minutes, une belle station de ski.

Après Kitzbühel on s'engage sur le Thurn Pass 1273m une route tellement belle à rouler que j'ai pris une seule photo avant le col vers Mittersill



L'objectif suivant est le lac de Zell am See, balade de 30 minutes au bord du lac pour se détendre avant le gros morceau du Grossglockner.








Ici on trouve du SP100 à moins de 1,30€

Passage à Fusch an der Grossglocknerstrasse



On pensait faire le pic-nic au bord du lac de Zell am See mais il est trop tôt et on se dit que c'est pas idiot (et en effet c'était bien vu) de faire le pic nic sur le Grossglockner et nous poursuivons jusqu'au péage du Grossglockner 36,50€/cab, c'est beaucoup plus cher que la Silvretta, mais là je trouve que c'est largement justifié par les équipements et les services tout au long de la route.



La route alpine du Grossglockner, une route panoramique de 48 kms et 36 lacets entre 1500 et 2571m qui surplombe le glacier du Pasterze et fait face au Grossglockner 3798m le plus haut sommet d'Autriche.

Plus d'un million de visiteurs par an, dont 25% de motos.
37 sommets à plus de 3000m et 20 glaciers visibles depuis Edelweiss Spitz 2571m

L'idéal aurait été de faire comme la Silvretta, un hébergement au pied de la route et là d'y passer une journée complète.
Pour nous c'était impossible donc on a fait le contraire, on a pris notre temps pour faire les visites avant le Grossglockner (Kitzbühel et Zell am See) et on a pris beaucoup de temps pour faire le Grossglockner. (attention quand même aux horaires de fermeture)

A 13h15 on a trouvé une très belle aire de pic-nic au Parkplatz Piffkar à 1620m d'altitude c'est le 1er point d'arrêt possible sur les 12 que compte la route et à chaque arrêt il y a des choses à faire (expo, chemin botanique, musée, terrasse panoramique, point d'information, ...).

Site de Pic nic noté 5/5 belles et grandes tables en bois pas trop près de la route et un superbe point de vue sur le Sonnenwelleck et Fusherkarkopf. Difficile de faire mieux.

Nouvel arrêt un peu plus haut, au parking de Hochmais 1850m Pt de vue remarquable.
Pas trop de monde, il y a beaucoup de place et on peut faire de belles prises de vue en toute tranquillité

Nouvel arrêt au Fuscher Torl 1 2407 m, la plus belle vue de la face nord est au Fuscher Torl 2 à 2428m.
Il y a un groupe de miatistes hongrois, mais en fait ils ne viennent pas de loin ils travaillent dans le secteur