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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 16:44 
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Arrivée au dessus de La Chapelle St Martin, face à nous à 500 m de là, la 85 qui serpente avec ses buttes roues modernes ...


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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 16:50 
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Une épingle à gauche du Chemin historique face à la Route Napoléon moderne, magique :bave:

Et on voit bien les buttes roues à l'extérieur de l'épingle, :oui: :oui:

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Une vidéo sur La Chapelle St Martin

https://youtu.be/3tKjRk_35Og

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Dernière édition par Nonno le Dim 5 Juil 2020, 17:55, édité 2 fois.

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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 16:57 
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Retour vers Red Viper, on marche dans le même sens que Napoléon avec les buttes roues à droite et les pavés romains à gauche.

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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 17:01 
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Retour à la voiture et on va voir de plus près ces buttes roues modernes

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Assurément moins artistiques

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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 17:07 
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Arrêt au bord de la 85 pour voir La Chapelle St Martin (à droite) et notre chemin qui serpente en lacets sous un autre angle

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Je me contente de peu mais ce passage qui mélange le chemin historique et la route moderne a été un grand moment de notre Route Napoléon :bien:

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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 17:22 
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Je salue ce magnifique récit historico-mimixien et ce roadtrip livré clé en main :jaime:

A faire idéalement en juin j'imagine ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 17:41 
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Juin c'était parfait, météo et fréquentation, mais nos hébergeurs ont souligné la baisse importante de fréquentation des étranger liée au COVID 19.
Mai et septembre peuvent être bien aussi si la météo est OK

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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 17:53 
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Aucun risque de cols fermés en mai ?

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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 19:11 
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A l'exception du col du Noyer 1664m qui fait partie du chemin des écoliers et qui est une option, je ne pense pas , tous les autres cols sont sous les 1200 m (sauf le col de Manse à 1268m mais option aussi) et on commence à être dans le Sud ...

On est largement sous la RDGA, donc je pense que c'est OK en mai mais il faut creuser le sujet avant le départ ...

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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 19:21 
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:bien: à étudier en 2021.

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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 19:29 
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Roulage vers le Pas de la Faye 984 m

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Arrêt au Pas de la Faye 984 m et découverte d’une boutique de pierres perdue au milieu de nulle part.
Le type s’appelle Pedro Rocha et sa boutique Pierres et rochers, (ça ne s’invente pas) il tient ça depuis une trentaine d’années et voyage 6 mois par an sur tous les continents pour aller chercher ses cailloux.
On a une petite fille collectionneuse, il y aussi des bijoux, et du coup Nonna a fait une razzia, et j'ai du rappeler que le coffre ne faisait que 130 litres ...

Pour tous les goûts et tous les prix .

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Zurich notre prochaine destination … en TGV … avec les enfants ...

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ça commence à sentir la Méditerranée
Vue majestueuse sur le massif de l’Esterel, la route à flanc de colline est un régal pour les pilotes

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Et maintenant on voit la mer ...

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Encore un joli passage de cette Route Napoléon

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Message Publié : Dim 5 Juil 2020, 19:34 
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2 mars 1815.
Après Grasse, c’est une longue marche de montagne qui s’annonce pour Napoléon et ses troupes. ils font une halte à Saint-Vallier, sur la place de l’Apié, près de l’église.
L’empereur s’arrête à l’ombre du grand orme, abattu par le vent en 1867, et remplacé en 1869 par la colonne Napoléon actuelle.
Sur le siège en pierre de taille entourant l’arbre devenu historique, il fut gravé "Napoléon s’est assis ici le 2 mars 1815". Le verre dans lequel Napoléon but le rafraîchissement offert par l’aubergiste Réal, a été longtemps conservé comme précieux souvenir, puis vendu de très nombreuses fois ! il poursuit par le Pas de la Faye, sous la neige et par un épais brouillard.

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Un peu avant Grasse, point de vue du Chêne de l’Empereur
A priori rien à voir avec Napoléon, c'est une restauration rapide au bord de la D6085 qui a exploité le filon Napoléon. On a pas testé mais la vue est très belle.

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A partir d’ici, la D6085 pénètre en zone dense d’habitat. Le long de la route, on est frappé par les établissements à la gloire de Napoléon. Le relais impérial suit la halte de Napoléon, et bien d’autres.
Après Grasse, Capitale de la Parfumerie, et ses odeurs parfaites, mais surtout ses bouchons un 23 juin pour chercher du SP98.

J’ai revécu les bons moments passés après le Stelvio avec une jauge qui m’indiquait 12 km d’autonomie à la station de Trepalle.
viewtopic.php?f=294&t=39406&start=60

Traversée de Grasse, beaucoup plus de bouchons que ce qui est visible sur la photo, je m'occupais plus de chercher du SP 98 que de faire des photos.

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Ici j’ai battu mon record, 5 km d’autonomie annoncée . En théorie (conso moyenne de 6,3L/100) il devait rester 0,31 litres dans le réservoir, donc 44,69 litres pour faire le plein, mais je n’ai pu mettre que 37,29 litres en essayant de faire le plein au mieux. A Trepalle le pompiste qui faisait plutôt dans les cadences infernales n’avait mis que 36 litres.
Ce n’est pas une nouveauté tous les propriétaires de ND savent que la marge est calculée large pour l’autonomie, les ingénieurs Mazda ont été prudents, je n’imagine pas une seconde une tricherie sur le volume du réservoir.

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Le 2 mars 1815, Napoléon arrive à Grasse, fait une halte sur le plateau de Roquevignon pour poursuivre sa route vers Saint-Vallier.

Plusieurs lieux Napoléoniens ici à Grasse, mais vu les bouchons, le tunnel et la voie rapide qui nous attendent pour rejoindre Cannes, nous préférons faire du tourisme à Cabris et à Mougins.

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Cabris encore un village perché accessible via le chemin des écoliers. De l'esplanade du château, nous serons plus que récompensés par l'extraordinaire vue sur la Méditerranée, depuis le golfe de La Napoule, les îles de Lérins, les contreforts du Tanneron et le lac de Saint-Cassien.

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Un dernier chemin des écoliers pour rejoindre Mougins, nous aurions passé notre chemin en juillet, mais un 23 juin, pas beaucoup de touristes, stationnement facile et gratuit à cette période.

Mougins est sans conteste une des quelques perles que compte l'arrière pays de la Côte d'Azur. A seulement 15 minutes de Cannes, ce superbe village médiéval se dresse magnifiquement entre pins, oliviers et cyprès.

Mougins a su conserver intact la qualité de son environnement et vous offre, du haut de ses 260 mètres, un panorama grandiose sur la baie de Cannes, les îles du Lérins, Grasse et les Préalpes.

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Petites rues soigneusement fleuries et bordées de superbes maisons de village anciennes.

Belles portes, pierres restaurées avec goût, fenêtres savamment mises en valeur..., l'harmonie des couleurs et la qualité de la lumière ont séduit de nombreux artistes et célébrités qui ont choisi de séjourner à Mougins, dont Picasso (qui y a passé les 15 dernières années de sa vie), Cocteau, Fernand Léger, Paul Eluard, Man Ray, Winston Churchill, Christian Dior, Catherine Deneuve, Edith Piaf, Jacques Brel... entre autres. Mougins a toujours eu des liens étroits avec le monde artistique et culturel.

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Comme vous pouvez le voir, sur toutes ces photos, très peu de touristes, les personnages de cette photo sont tous des locaux, la COVID 19 a fait des ravages, sur la clientèle étrangère mais probablement aussi sur la clientèle française.

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