Superbe.
Et il restaure lui-même toutes ces voitures ?


C'est très bien résumé

C'est une très bonne question.

Il a une Triumph qui roule, en ce moment il bricole sur la Dyane, et un invité est arrivé avec une roue pour la Dyane qui était partiellement sur cales.

Je ne pense pas qu'il ait le projet de restaurer tous ces véhicules, mais c'est un sujet que j'approfondirai avec lui à ma prochaine visite.

Dans tous les cas un type passionnant !

Après le Luberon, retour sur la légende des montagnes qui naviguent de Paolo Rumiz, on se rapproche tout doucement de la fin (457 pages).


Page 430 - Un genre de conduite extrêmement particulier

En Calabre, sur la route comme en politique, il n'existe ni droite ni gauche, il n’y a qu'un très grand centre. Prenez un sens unique par exemple. Les Napolitains envahiraient tous les endroits où on peut rouler, trottoirs compris. Le Calabrais, pas du tout, il se déplace imperturbable sur la ligne médiane. Il laisse toujours de grands espaces sur les côtés, afin de pouvoir décider au dernier moment de l'endroit où il va se jeter.

Résultat, il suffit de peu de véhicules pour créer un embouteillage. Très peu même, moins que dans n'importe quelle autre région d’Italie. Et pourtant personne ne braille, ne proteste, ne klaxonne rageusement. La « règle du centre » est tacitement partagée et acceptée ; avec en prime le chaos qui s’ensuit. Et quoiqu'il en soit, si on vous coupe la route, il vaut mieux laisser tomber ; il pourrait s'agir d'un gros bonnet.

Il me plait bien le cousin du Luberon collectionneur de collection

Merci BP,

A moi aussi il me plait bien, une belle personne, avec de la générosité, de la joie de vivre et beaucoup de curiosité.

C'est pas courant ...

Page 438 - la torture de la capote (les Mimixiens connaissent !)

"Dans la descente vers les terres torrides de la mer Ionienne, du côté de Crotone, les forêts prennent fin aux environs de mille mètres.
https://maps.app.goo.gl/yPG2qiKwj8TMhxjm8

Puis les eucalyptus et les mouches annoncent des couches de chaleur africaine, humide et immobile. Le ciel est de nouveau incandescent, il sent le chaume brulé, la Topolino, elle aussi devient un four, elle se met à puer à son tour, elle emprisonne des bouffées nauséabondes de cuir, de caoutchouc brûlé et d’huile minérale.

Ensuite c'est la torture de la capote qui commence. Si je la baisse, je rissole, si je la referme je cuis à l’étouffée.
Et les fenêtres qui ouvrent à l’horizontale, ne permettent pas une ouverture excédant vingt centimètres. C'est pour ainsi dire la ventilation d'une autochenille arrêtée en plein Sahara avec le soleil au zénith. Je passe Savelli, une ville d'une rare beauté, sans presque la remarquer."

https://maps.app.goo.gl/SkkuK9p53mw7pM9Y6

Page 448, on se rapproche du dénouement ...

"En Italie, une voiture sert à faire savoir combien d'argent on a, et dans le Sud, son contrôle du territoire.
Celui qui se gare de travers en occupant la moitié de la chaussée laisse entendre que quelque chose (ou quelqu'un ) lui permet de le faire. … et alors on sait jamais, mieux vaut ne pas protester au delà d'une certaine limite. ici le simple fait de revendiquer un droit peut aussi être dangereux."

Page 449 - Le traité d’anthropologie italienne

"Je repars plus seul que jamais, je passe l'embranchement de Plati, l’ombre de la ‘Ndrangheta, la mafia calabraise, (merci frenchcruiser), ne m'effleure même pas ; je me dis seulement que le Finis Terrae est tout proche et que ma voiture a écrit, sans le savoir, un traité d’anthropologie italienne."

J'ai lu avec plaisir l'histoire du voyage en Italie et j'ai beaucoup apprécié, vous avez saisi des traits essentiels et caractéristiques.

J'aimerais que le pays soit meilleur que cela, que ce soit l'environnement, ses habitants, la circulation routière, l'état des routes, son organisation publique, la classe dirigeante et la justice (je suis avocat), mais malheureusement c'est le cas.

Heureusement pour moi, je suis de l'Émilie-Romagne, où les choses sont très différentes ; j'aime la France, ses coutumes et j'apprécie la fierté de vous les Français que je considère comme une valeur ajoutée.

Je suis heureux d'être membre de Mx5france, où j'ai été accueilli avec sympathie et courtoisie.

Que dire, Vive la France

Merci de ce sympathique message Ale1959Ita,

Ce livre de Paolo Rumiz me plait énormément, car il dit beaucoup de choses justes, qui peuvent s'appliquer aussi aux français et toujours avec un peu d'humour ce qui est essentiel.

Nonna est à moitié italienne par sa mère Gênoise, et nous sommes très attachés à l'Italie, donc probablement je suis peu objectif.

Il est juste de souligner la grande qualité de ce forum mx5france et sa belle communauté.

C'est pour moi l'occasion de remercier les animateurs du forum, sans qui rien ne serait possible, nous leur devons beaucoup.

C'est drôle de constater que la qualité de ce forum n'a d'égal que la qualité de cette formidable MX5, déjà plus de huit ans de bonheur avec cette voiture

Joliment dit
Je plussoie.

Page 451 - L’Aspromonte, la montagne sacrée des Calabrais

Les étoiles sont de sortie, et Antonio Barca, propriétaire, constructeur et gérant du refuge Piani di Carmelia, à mille deux cent soixante mètres d’altitude, me raconte comment il a appris à connaître la montagne sacrée des Calabrais. L’Aspromonte, aussi haut qu'un transatlantique au milieu de la mer infinie.

Le Parc national de l’Aspromonte
4400 avis et 51223 photos valent mieux qu’un long discours ...

https://maps.app.goo.gl/niYDwjzgrzEBrMdn9

C'est dans les grottes de l'Aspromonte que la Ndrangheta séquestrait les personnes et les laissait mourir de faim quand la rançon n'était pas payée. Elle a abandonné la pratique des enlèvements car pas assez rentable...

Je suis assez bien renseigné sur ces organisations car mon ex, policière à Genova m'avait présenté à des collègues dont un spécialiste de ces messieurs.

Une belle relation !

Effectivement Paolo Rumiz évoque des sortes de voyages organisés pour montrer les lieux où ont eu lieu des séquestrations ...
Apparemment il y a une clientèle ...

Page 453 - Le dernier Pen des Apennins

« Il nous suffit de deux petites heures pour atteindre le Monte Cocuzza, le dernier Pen des Apennins, la dernière des déesses de pierre qui donnent leur nom à l'échine de l’Italie.

Je sens que l’Aspromonte a fait ma conquête, avant même de repartir, j’éprouve de la nostalgie. C’est le même frisson qu’avec mes premières découvertes cartographiques de petit garçon, quand je volais à ma guise au dessus du monde, avec mon atlas, et que j’en devenais le maître. »

Un guide de trekking, qui escorte un groupe de dingos sur les pentes de l’Aspromonte, pour voir des lieux où l’on a séquestré des gens (la Ndrangheta).
(dernier message de Frenchcruiser)

S’adressant à Paolo Rumiz :
« Revenez vous aussi. Vous verrez des merveilles. Des fleuves de lumière, des villages abandonnés, des maquis impénétrables, des cascades. Et un beau peuple, trop seul. »

Monte Cocuzzo
https://maps.app.goo.gl/tQqZzzkbDUgp9wbp9
Photos des paysages de ce dernier Pen absolument magnifiques sur le lien Maps