Au programme de ce roadtrip :

Parc naturel de Sierra de Cebollera
Massif du Pic du Lobo-Cebollera
Parc naturel de Serrania de Cuenca
Parc naturel de la Sierra d'Espadan
Parc naturel Tinença de Benifassà

Jour#1

Départ du très joli Parador d'Argomaniz. Très bon point de chute quand on traverse la France et que l'on désire faire un premier stop en Espagne.
Excellent restaurant.

Un premier amuse bouche avec le col de Zaldiaran (800m). Bitume au top.



Direction ensuite le col de Padrilla dans le Parc naturel de Sierra de Cebollera. La montée se fait sur un bitume pourri, passé le sommet, bitume d'autoroute : on a changé de région (on quitte la Rioja, on rentre en Castille & Leon). Cap au sud vers Pineda de la Sierra (où je suis déjà passé il y a quelques années en traversant le parc d'est en ouest => viewtopic.php?f=294&t=30816#p15945803)



Malheureusement la météo n'est pas de la partie. D'un autre côté c'est l'occasion de tester ce super combo Ohlins / Bridgestone Potenza Sport. Super rassurant, même par 6/7 degrés à 1400 mètres.

Après cette traversée nord / sud (il reste encore quelques routes a explorer) direction le Massif du Pic du Lobo-Cebollera (A noter que ce massif regorge de petites routes sympathiques déjà explorées ici => viewtopic.php?f=294&t=41548#p16169073) pour aller voir une curiosité ... Le pont de la muraille de Chine !

Malheureusement la google car n'a pas filmé toutes les routes d'accès et du coup j'ai quelques doutes sur la compatibilité avec les roues de ma citrouille... je risque d'être déçu, voir de devoir rebrousser chemin si un accès par le nord-ouest n'est pas possible. Chose étonnante, l'application GoogleMaps ne m'a pas fait arriver par cette route nord-ouest au pont de la muraille de Chine (contrairement au tracé sur GoogleMaps Web, cf plus bas, pour quelle raison, mystère!) mais par une petite route (au nord) assez compliquée (très étroite) avec un bitume globalement pas trop mal mais avec des nids de poules énormes. J'ai tenté de faire la route complète du trajet envisagé initialement : la route nord-ouest est effectivement un chemin :

Cerclé/Fléché en vert le chemin "non carrossable"/non numérisé sur StreetView, flèche rouge = cul de sac !



Bref, si vous voulez voir cette curiosité je vous conseille une arrivée via la fin de mon trajet (Tarajon via Gu-186). Une fois au pont, rebroussez chemin car pour une MX5 je pense qu'on est dans un cul de sac.

La couleur est annoncée au départ de la route vers le fameux pont :


Quelques photos du site sous un ciel totalement bouché malheureusement A refaire lors d'un printemps !



Les formations rocheuses sont singulières :















Fin de journée sur route sèche via Gu-186,CM-1001,CM-101,CM-1003,CM-1101, routes fabuleuses, bitume de rêve, rythme prohibé en France

Point de chute hôtel El Doncel à Siguenza. Insonorisation catastrophique, à éviter absolument. Préférer sans hésitation le spectaculaire (mais austère) Parador de Siguenza (souvenirs d'une balade épique avec Thom ).

trajet envisagé : https://maps.app.goo.gl/QumDtVCJrikJK54F9


trajet fait : https://maps.app.goo.gl/4ncg83obyJFaApkb8


A suivre...

Jour#2

Direction Castellon de la Plana, 300 kms d'autoroutes, dans 2h je suis face à la mer, météo à destination : grand soleil, 27°!

Evidemment ce n'est pas du tout le programme du jour direction le parc naturel de Serrania de Cuenca puis celui de la Sierra d'Espadan.

La météo est minable (et elle ne correspond pas à ce qu'on m'a vendu hier ) : il pleuviote, il fait 10° au départ de l'hôtel... certes nous sommes fin octobre mais on est en Espagne tout de même !

Pour la faire courte : pas 1 km a jeter dans ce tracé (pratiquement 100% est sur Streetview) : routes de montagne parfaites qui s'enchainent les unes derrières les autres, bitume très récent sur 98% de la distance. Paysages très variés : on oscille entre 800 m et 1400 m d'altitude en alternant routes de plateau et route de canyon, très peu de villages traversés, très peu d'endroits pour s'arrêter également malgré des routes plutôt assez larges en général. Sur les 350 premiers kms ai-je croisé plus de 50 véhicules ? 1 biche, 2 sangliers et une Passat en perdition évités de justesse . 6 degrés sous la pluie à 1400 m, 25° à l'arrivée au niveau de la mer .

Plein à l'arrivée : 1€45 pour du 95E5 ! L'Espagne, ultime refuge du petrolhead

Quelques photos de cette journée de roulage franchement exceptionnelle !

















Point de chute le RH SILENE à Castellon de la Plana. Superbe et gigantesque hôtel en bord de mer (mais pas front de mer, il faudra prendre une chambre au 3eme pour bénéficier de la vue panoramique). Je recommande chaudement.





Trajet du jour : https://maps.app.goo.gl/449xsRRdTxrEecjKA


A noter que j'avais fait par le passé une perpendiculaire qui passait par le parc de Serrania de Cuenca ici : viewtopic.php?f=294&t=40356#p16141613

A suivre...

Pour suivre !

Oh joli!!!

Vivement la suite

Magnifiques paysages

La route en plaques bétons du Jour#1 est impressionnante et je n'aurais jamais cru être en Espagne.

Jolies routes, dommage que ce soit si loin

Il faut juste sacrifier 1 jour pour descendre et après c'est un festival

Dans mon cas, ça ferait +-12h30 d'autoroute pour m'y rendre, trop en une journée

Chochotte !
Franchement ceux qui hésitent à y poser les roues ne savent pas ce qu'ils ratent. Ce pays ne cesse de m'émerveiller depuis 25 ans.

Jour#3

Je retourne dans la Serrania de Cuenca mais plus au sud pour ensuite couper à la perpendiculaire la route empruntée hier et me diriger tranquillement vers Iglesuela del Cid.

Pas grand chose à dire si ce n'est : Génial ! La meilleur preuve étant que j'ai croisé un sacré paquet de fous furieux à 2 et 4 roues dont un joli convoi de RX8 accompagnées d'autres japonaises type MX5 , 350Z, ... Mais aussi Megane RS, M4, Mini Cooper S, ... et même un très récent Aston Martin Cabriolet ! Jamais vu autant de pétards chargés sur des routes espagnoles ! Bref on était entre assoiffés de virolos aujourd'hui . Quelques portions pas très joyeuses à rouler (notamment dans la province de Teruel, la différence de qualité de revêtement est stupéfiante avec la province de Valencia), mais globalement 250 kms très roulants . Voire très très roulant avec 3/4 des routes plutôt larges autorisant le croisement sans sauter sur les freins. Globalement toute la zone est indiquée comme faisant l'objet d'une surveillance par hélicoptère et drone du fait de 7 morts récents... et la journée va mal se terminer pour moi :



c'est la photo de la fenêtre de ma cellule pour cette nuit. Il fallait bien que cela arrive un jour

Quelques photos sur le trajet, ciel voilé à très voilé, température idéale pour rouler en cabriolet.

































Point de chute pour ce soir : Palacio Matutano Dauden, un ancien palace du 17eme transformé en Hôtel Spa. 51 € la nuit !







Je discute avec le réceptionniste, il me demande ce que je viens faire dans le coin (tu m'étonnes on est vraiment au milieu de nulle part ), si j'ai l'intention de randonner quelque part Je lui dis que je suis venu pour rouler essentiellement ... Il me suggère alors une petite route très connue dans le coin : La Silent Road (baptisée par des bikers anglais apparemment ). Du coup je vais modifier légèrement mon roadbook de demain pour y passer...

Trajet du jour : https://maps.app.goo.gl/1fAgPiGXDrPKufv4A


A suivre...

M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E

Je ne suis jamais allé en Espagne (en dehors de quelques mètres en juin 2022 ), je regarde avec attention

Faut arrêter de regarder, il faut agir désormais

Pour qui aime rouler c'est un peu comme une drogue par contre...

Sinon je me suis rendu compte que ce roadtrip croise un passage éclair dans ce secteur en 2020 :
viewtopic.php?f=294&t=46028#p16264869

C'est cette photo qui m'a faire remémorer ce passage :

Merci pour ce joli partage
A faire en Mimix, même si les paysages font beaucoup penser à la Provence et à la Côte d'Azur