Jour#4

Il est des journées bénies des dieux : Les prévisionnistes météo se sont encore trompés (mais dans le bon sens!), je suis manifestement sur un terrain de jeu incroyable et j'ai le meilleur des jouets avec moi (là dessus il y a consensus, au moins ici )

Finalement je n'ai pas eu à modifier mon roadbook prévu initialement : j'avais bien repéré cette fameuse Silent Route. J'en ignorais simplement son histoire (y'a pas mal de chose sur google, allez voir !)

Et quelle route ! Mon demi-siècle bien entamé et mon bilan carbone catastrophique m'ont amené à cocher un paquet de routes en Europe sur ma to-do-list. Là je dois dire que je suis aussi bluffé qu'étonné que cette route soit passée sous mes radars à "best driving road" (et manifestement à beaucoup d'autres, EVO, Carfection and co).

Cette fameuse A-1702 fait 56 kms de long. Elle est totalement filmée sous StreetView : https://maps.app.goo.gl/j9RPTYYQcfCHTPGL9

Les 46 premiers kms jusqu'a Eljuve sont FA-BU-LEUX ! Le kif total : Route hyper scénique, revêtement parfait, au moins 5 mètres de large sur l'intégralité de la distance. Peu d'endroit pour s'arrêter malheureusement. Route déserte : j'ai croisé 1 voiture et croisé 4 mecs en Vespa chargés comme des mules ! A elle seule cette route justifie les plus de 3000 kms effectués. Au point que j'ai presque hésité à la refaire dans l'autre sens Les 10 derniers kms sont sans intérêt particulier tellement on pourrait prendre 180 à 200 dans certaines lignes droites.



















Direction ensuite le lac de Santolea via TE-8215,TE-801 et A-226. J'ai eu peur que toute la suite de la balade paraisse fade tellement j'en avais pris plein les yeux. Mais je ne vais pas être déçu : La route est superbe, très rapide et très sure : elle dessert une immense carrière et a servi à construire 2 barrages. Ceci explique cela.



















Je me dirige ensuite vers Morella pour effectuer une nouvelle boucle dans le parc naturel Tinença de Benifassà. Et là je vais avoir le cul bordé de nouilles ! La route est superbe, manifestement très fraichement refaite.



Passé el Boixar je tombe sur un panneau qui indique une route fermée avant la Sénia... Mais elle est ouverte 1h dans la journée... entre 14h et 15h ! Et il est 14h30 !



Je trace pour éviter un big fail pour la suite de ma seconde boucle. Je passe les travaux (ils écornent la montagne pour éviter les chutes de pierres). La fin de la seconde boucle va être très compliquée (je ne recommande pas cette section!). La CV-111, large au début, puis de plus en plus étroite, se dégrade rapidement : le fleuve la traverse littéralement. J'ai failli renoncer au second passage à gué : la route a été emportée sur 10 bons mètres avec une marche à escalader... D'autres passages à gué sont bétonnés ... avec de la ferraille qui ressort du béton par endroits...







Arrivé a Vallbona la route redevient fabuleuse : neuve, 6 mètres de large : je suis récompensé de mes efforts





Retour à ma prison via la CV-125. Cette route vaut également le détour. Aussi neuve que déserte !



Bref une boucle de rêve : https://maps.app.goo.gl/X47aDY41Ym4mFDXx7

Je vais l'intégrer dans le planning déjà bien occupé par les roadtrips
Ca commence à m'amener en 2026 cette histoire

Superbe reportage !

Les paysages sont impressionnants. Les routes ont l'air exceptionnelles, c'est fou la qualité des routes espagnoles, on dirait du billard

Merci beaucoup pour ton reportage.

Le réseau routier est globalement en meilleur état que celui de la France.

Jour #5

Retour à la casa... Non sans passer faire un petit coucou à un collègue orangé (OpyKanoba ) dont le roadtrip croise le mien !

Direction Huesca via le plateau spectaculaire de Saragosse. J'ai la chance de bénéficier d'une météo exceptionnelle avec une visibilité à 200 kms à la ronde : Je vois très distinctement la chaine des Pyrénées avec quelques sommets enneigés !

Au passage le ciel donne lieu à une illusion d'optique étonnante : on dirait voir la mer à l'horizon avec un ciel voilé au dessus.



A noter que la section A-223/A-222 (où est prise la photo) offre des paysages spectaculaires sur cette partie vraiment désertique du pays. On y effleure de nombreux villages totalement abandonnés sur le bord de la route, en particulier celui de Pueblo Viejo de Belchite, site de l'une des batailles les plus importantes de la guerre d'Espagne en 1937 :



A noter que la ville de Belchite est jumelée avec la commune française d'Oradour-sur-Glane.

Le trajet du jour : https://maps.app.goo.gl/tyV4LXhRimKAE8Td6



La rencontre du jour (finalement on était 3 )

Splendide comme à chaque fois

Ca donne toujours autant envie.

Mac, Flupke, Bennet, on ne se motiverai pas pour un bon road trip?

Chrono, comment fais tu pour avoir tout le temps ton auto propre ?

En Espagne ? C'est pas avant 2026 pour Mac Moi par contre en 2024 j'envisage une sorte de Best of Espagne-Portugal sur 8 à 10j de roulage.



Les 2 premiers jours la voiture est sale j'ai fait 1000 kms sous la flotte. Mais les traitements numériques des téléphones font des miracles

En fin de 2eme jour j'avoue je l'ai lavée. Je déteste rouler dans une voiture sale, c'est une question de respect pour le designer de l'auto

Pour aller en Espagne, je ne serais pas sur un délai plus tôt non plus



Oh je suivrai ça avec attention

A moins que ce ne soit pas de moi qu'on parle, je n'ai pas compris

Faut caler des dates, avec un peu de chance, on aurait Chrono comme poisson pilote. ⁶

Personnellement y'a des chances que ce soit en mai 2024. Un périple de mini 3500 kms sur 8-9j : Parador d'Aiguablava, Vic, Vielha, Gredos, puis direction Portugal Serra Da Estrela, remontée vers Bragance/Ponferada et final au Parador de Cervera de Pisuerga via les Picos de Europa.

Merci du retour Chronogps

Beaux paysages, belles routes et hébergements à prix raisonnables, l'Espagne vaut vraiment le coup.

J'ai voulu mettre un drapeau vert sur Silent Road, il y a le choix sur plusieurs continents



ça marche mieux avec Silent Route


10 à 12h de roulage avec autoroute, pour rejoindre ce secteur, ça reste humain.

Merci encore pour ces bonnes adresses

Merci pour cette rectification/précision