Prends la 3rd Gen Rouge !

apparement vous êtes plutôt pour la serie limité rouge 3eme gene en 2,0l
mais c'est pour le moteur ou la rareté de cette serie???
(en tous cas j'adore les montants de pare-brise chromés, est ce la seule comme cela?

j'ai consulté mon assurance au KM, il n'y a pratiquement pas de différence de prix entre le 1,8 et le 2,0.

sachant que ce sera une voiture "plaisir" et non pour aller au boulot tous les matins, je ferais assez peu de bornes dans l'année, et vu les radars maintenant ce ne sera pas non plus pour rouler à 200 sur l'autoroute.
ce sera la voiture de balades le week end avec laquelle je veux retrouver du plaisir de conduire sur les petites routes tortueuses.
c'est pourquoi je voulais savoir si le 2l apporte vraiment un plus: plus de couple, de souplesse et de patate que le 1,8, ou si pour la majorité d'entre vous ayant la même utilisation que moi se contente largement du 1,8l.

c'est sûr le mieux est d'essayer, mais ce n'est pas évident, les 2l sont assez rares et je n'en ai pas vu dans ma région ( LYON).

merci à tous.

allez aidez moi encore, je me décide dimanche ( si ma femme ne m'égorge pas d'ici là....)

vivement que je fasse partie de votre clan!!!

demain les gars, j'achete une NC ss 3eme edition de 2006

en tous cas j'adore les montants de pare-brise chromés, est ce la seule comme cela?

Sauvé, pour cette fois.

La seule NC1 oui, mais l'entourage de pare-brise chromé est disponible en after-market.

Je préfère la Série Spéciale Troisième Génération, qui affiche les codes du NC (2.0L, ornements chromés et jantes spécifiques, couleur très réussie ...).

La Blue Design est bien aussi, dans un genre différent.