Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une mazda Mx5 de 1999, une 1.9i 16v qui a 106 000 kms.

J'aimerais savoir si il y a des points particuliers à vérifier lors de l'achat.

La mécanique est elle fiable par rapport au 1.6 ou 1.8.

Merci d'avance de vos réponses.

Salut,
1.9i donc Allemande (le 1.8 deviens administrativement 1.9 outre rhin).
Si elle viens d'allemagne (ce qui semble etre le cas), le chassis, le chassis et encore le chassis doit etre vérifié. La rouille au niveaux des bas de caisses et a traquer.
Le 1.8, je ne le connais pas, as-tu un historique de ce qui a été fait?

Bonjour, il n'existe pas de 1.9, c'est surement une 1.8.
As tu d'autres infos?
Où te trouve tu?

pour une MX5 NB 1L8 (1.9 pour les allemand mais effectivement c'est exactement la meme) de 1999 et 100000kms pas de soucis particulier...juste verifier le suivi d'entretien regulier et savoir si la distribution à été faite
Parcontre, comme le Gpla, si c'est une allemande, verifier les dessous pour la rouille chassis et echappement ( le top c'est de pouvoir la mettre sur un pont pour inspecter)

Bonjour, je suis moi aussi sur le point d'acheter une nb de 2001 1.9 annoncée 147cv.Est ce que qq peut me dire le type mine, Le num de serie commence par JMZNB18P

JMZNB18 indique que c'est une NB (1998à 2005) ....le P indique que c'est une 1,8L (ou 1L9 pour les allemands qui veulent faire croire qu'ils en ont une plus grosse )
Si elle est de 2001 c'est en principe une NBFL de 145CV (....et les 2cv faut les laisser à Citroen )
En suite (aprés le P) tu dois avoir "2"0"0" puis le n°de serie commençant par 200001

Si c'est une boite 5, type mine NB18P2, si c'est une boite 6, NB18P6...

Autre chose ?