Bonjour je suis sur le point d'acheter une mazda nbfl de 2004 série black passion, après contact avec le propriétaire je suis vraiment intéressé, j'ai eu quelques photos, dont 2 du bas de caisses.




J'aimerais avoir votre avis la dessus, si je peux considéré ce detail comme à prendre en compte ou non ?

Je vous remercie d'avance

J'en ai bien peur oui, je peux me tromper mais on remarque bien que la rouille est en train de faire sauter la peinture.

Donc trop avancé pour stopper ?
Et j'imagine que la procédure normal de remplacement est coûteuse ?

Les bas de caisse rouillent de l'intérieur vers l'extérieur, à l'intérieur c'est probablement totalement pourri. Prévoir réparation couteuse.

Et, plus important, regarde bien les traverses au niveau du moteur. Ils seront probablement complètement trouées -> direction casse, car réparation extrèmement couteuse (le lien ci-dessous montre comment réparer à faible coût, mais ce n'est pas vraiment une réparation selon les règles de l'art.

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dcboa ... ype=search

Je l'avais contacté y'a quelques semaines ..... un conseil, oublie !

viewtopic.php?f=16&t=28033

J'aurais d'autres photos demain, mais ça a l'air bien attaqué, combien coûte ces réparations ?que fait on habituellement des voitures dans cet état ?

Il a dû mettre du blackson pour cacher les endroits très attaqués, voir perforante

Dommage car le reste me plaisais bien.
Trop coûteux à faire réparer j'imagine ?
Et ça va s'empirer sur le temps?

J'ai trouvé des devis d'autres personnes à 300/500€ c'est le prix pour réparer ?
Après ces réparations c'est "comme neuf" ou juste cache misère ?

Ce n'est peut être pas si grave! Comment savoir en regardant juste une photo que la voiture est pourrie jusqu'à l'os? Et qui d'entre nous n'a pas de rouille sur sa NB?

Il aurait deja du bien nettoyer ses bas de caisses avant de faire des photos, histoire de bien montrer la realite car avec ce genre de photos, ca permet pas de bien se rendre compte....

Deux nouvelles





Vous en pensez quoi ?

A moins de 500€ ça se refait ? D'autre élément à vérifier qui pourrait être dans la même situation ? (Comme les traverse moteur)

surtout les traverses. absolument

On parle bien des longerons de roue coté moteur
Image Trouvé sur internet



Le bas de caisse est un argument pour baisser le prix, car réparable via carrossier ? ( inférieur à 500€)

Par contre si les longerons sont mort je laisse tomber ?

Le propriétaire m'indique bien qu'une protection anti rouille à été ajouté, et étant donné que le modèle etna possède une protection on peut pas voir le dessous directement.

Houla... je pense que tu seras tres loin des 500 euros pour ce types d'operation.... compte plutot 1500 euros pour l'ensemble voire plus suivant les carossiers....