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Message Publié : Ven 24 Oct 2014, 15:08 
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Exact, c'est ce que j'ai répondu à FRS81 sur le sujet des annonces leboncoin.
Il est écrit que les voitures d'avant 2008 ne sont pas concernées, et que par la suite on prend en compte le barême de l'année de première immat à l'étranger.

FRS81, ton lien de l'ADEME ne fait pas mention des autres années car il ne concerne que les voitures neuves !

Au fait, merci pour le tuto sur les Pays-Bas ! :jap: :P


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Message Publié : Ven 24 Oct 2014, 17:10 
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Donc pour une MX5 de Belgique en 2,0L de 2006, je ne payerais que la carte grise et le CT ?

1991 MX5 NA 115 03/07/2010 - 09/03/2015
2009 MX5 NC RC 160 Niseko Pontos Blau Metallic (Blue Icy) 20/03/2015 - 30/05/2022
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Message Publié : Ven 24 Oct 2014, 17:45 
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Mais c'est ce qu'on se tue à te dire ! :aie:

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Message Publié : Lun 27 Oct 2014, 23:48 
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Oui ben les lois et moi ça fait 2.
Bref du coup ça fait une belle 3rd génération qui m'intéresse.

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Message Publié : Mar 28 Oct 2014, 09:14 
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OpyKanoba a écrit :
Mais c'est ce qu'on se tue à te dire ! :aie:

:D
Je ferais mieux de me taire, si tout le monde croit que les NC étrangères sont hors de prix, ça maintient la cote de la NC française, et je pourrai (un jour) vendre la mienne une fortune. :P

FRS81, je vois 2 adresses dans ton profil, si tu peux faire ta CG dans le Tarn plutôt qu'en région parisienne tu vas gagner pas loin de 100€. Il faut un justificatif de domicile, mais je ne crois pas que ça doive obligatoirement être la résidence principale ? Bon là désolé je complique l'affaire. :oops: :P


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Message Publié : Mar 17 Fév 2015, 23:27 
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Inscription : Jeu 18 Déc 2008, 14:31
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Merci pour le retour d'expérience! J'ajoute les versions .nl de mobile et autoscout à mes recherches d'une nbfl 1.8.

:jap:


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 Sujet du message : Acheter une MX5 aux Pays-Bas
Message Publié : Sam 26 Mars 2016, 08:33 
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C'est vrai que ce n'est pas cher:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mazd ... ousPage=lr

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mazd ... ousPage=lr

Mais attention aux modèles américains impossibles à immatriculer (la 2eme, grise).
JMZ impératif comme bien expliqué dans le tuto.

Mx5 Mk1 '95 brg 130ch 1800cm3


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Message Publié : Dim 27 Mars 2016, 07:45 
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Oh la première aussi est une Miata ;)

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Message Publié : Dim 10 Avr 2016, 12:50 
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Inscription : Dim 7 Fév 2016, 14:41
Message(s) : 433
Localisation : Rennes
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Modèle : 2015
Hello, vous connaissez un mandataire pour les achats la-haut ?

NB 1.6L - NBFL 1.8L - ND 2.0L - 370z - ND 2.0L - 370z - Range Rover - Cooper s


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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 16:15 
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Super ton article, merci pour toutes les informations, je suis dans le meme cas concernant une NA en Hollande et j'attends d'avoir le VIN afin de m'assurer quelle soit bien immatriculable en France.

Je vous ferais un retour d'expérience si ça se finalise :)

EDIT : Le numéro VIN commence par JM1 ce qui veut dire apparemment qu'elle a été importé des US, des personnes ont déjà réussi a obtenir un certificat de conformité quand même ?
Merci de vos retours :)


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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 20:14 
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Inscription : Lun 17 Jan 2011, 14:24
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Le problème c'est qu'avec JM1, ta voiture passera pas en France et ce sera un passage par la DREAL obligé.


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