Bonjour je suis un petit re-nouveau.
J’ai eu une NC de 2007 à 2015 je souhaitais simplement du changement.
Maintenant je souhaite avoir un peu de plaisir à conduire.
J’ai une demande esthétique pour vous ...
Que pensez vous esthétiquement de la AKI Edition?
Sera t elle difficile à revendre?

Car ma situation fait que je risque de ne pouvoir garder ma MX-5 environ 2ans (petite famille obligera sans doute)!!

Je pose ces questions car là AKI n’était pas mon premier choix, mais avec une offre à -25% ça fait réfléchir !!!
Merci d’avance pour avancer dans ma réflexion

Plusieurs choses vu que j’ai failli faire le même choix.
- aki est une série spéciale numérotée, tu as toujours des fans pour ça
- aki apporte essentiellement la capote brune et les jantes bbs noires + CarPlay/android auto pre installé

Mais :
- pas de choix de la couleur. Le bleu est affaire de goût, je l’aime bien mais il peut lasser et chez moi personne ne l’aimait...
- bleu et capote marron c’est pas le meilleur marriage. La capote marron est très sympa avec les noirs, gris, blancs mais pas super (a mon goût) avec les rouges et bleu.
- la capote marron va bien avec les sièges beige ou takumi, c’est dommage de les avoir laissés noirs sur l’Aki.
- ils auraient pu mettre un pack innovation sur cette série spéciale...
- c’est une série qui est sortie pour l’automne et j’ai vu qu’il y en avait en stock en mars, avril, mai et même maintenant en juillet... donc elle n’a peut être pas si bien marché que ça. Ca fait un moment que les stocks n’ont pas tourné.

Dans mon cas, j’ai pris l’equivalent chez les belges (GION) qui n’est pas numérotée, mais capote marron avec choix des couleurs, sièges beige et pack innovation de série en Belgique. Pas les BBS non plus, mais les BBS de l’AKI ne sont pas celles des first édition qui étaient sublimes. Pas de jantes forgées, ce sont des bbs ordinaires.

Fais le calcul de ta remise tout compris (y compris les frais annexes) pour voir si tu es bien à 25%. La remise des belges sur un véhicule neuf a ta convenance c’est 21 ou 22% du tarif français. Si tu veux je t’envoies le calcul. Pour moi un bon coup serait de l’avoir à moins de 30000 (voire à 29000) avec immatriculation et malus compris.

Maintenant 25% sur un véhicule neuf c’est loin d'être Nul. Vérifie aussi que c’est bien le cas (et qu’elle n’a pas roulé en VD). Non pas que c’est si important que ça, mais ca peut te donner une date d’immat de plus de 6 mois vu les stocks...

Pour finir : l’AKI est quand même mieux en vrai qu’en photos.

Je ne pense pas qu'elle soit difficile à revendre, elle reste très sobre et classe (peut être même la version de la ND que je préfère même si je n'aime pas vraiment la ND)

Au bon prix, tout se vend

Tiens peut-être en stock dispo chez Mazda Andries (entre Tournai et Bruxelles) :
https://www.facebook.com/hashtag/mazdam ... tn__=*NK-R
une Gion 184 en machine grey, capote marron.