Parce que ??
Je découvre le véhicule...
Ça sera un remplacement direct je suppose

Tu n'en trouveras pas

Ah, je pense comprendre notre incompréhension :
Je répondais à lachutaie qui me disait de contrôler la courroie " d'accessoires" notamment.
Je lui ai répondu que je ferai un check-up chez Mazda pour la courroie "d'accessoires".
Puisqu'il s'agit d'une chaîne de distribution
Est-ce bien ça ?

Oui ! Désolé du coup... Je

Pas de soucis, je suis toujours prêt à aider, c'est mon plaisir dans la mesure de mes compétences....et je répète qu'il n'y a pas de questions bêtes

Merci,
Si je ressens quelques choses de "pas normal", je reviens vers vous.
Mais normalement, ça ne sera pas dans cette section du forum
Bonne journée.

La date de l'acquisition approche et avec elle son lot de questions "pratiques"
Avec quel carburant faut il rouler avec une NC ?
Pour certains, c'est SP95, pour d'autres, SP98, quand il est parfois question de bioéthanol...
Je suis un peu (totalement) perdu
Bonne soirée.

Sp95 comme noté dans le manuel
Sp98 si tu veux dépenser plus
50/50 sp95/e85 pour économiser et gagner du couple.

Merci pour ta réponse rapide.
Pour le 50/50, faut le faire progressivement ou on peut y aller directement ?
Pas de risques pour le moteur ?

Progressivement c est mieux.
Il y a un topic sur ce sujet

Tu peux y aller progressivement c'est mieux pour le moral et peut-être pour le moteur. Mais c'est surtout le fait de ne pas tirer dedans pendant les 30 kms qui suivent chaque changement de ratio, surtout quand on augmente la proportion d'E85, dans l'autre sens c'est moins grave on tournera trop riche.

J'ai testé jusqu'à 70 % d'E85 sans aucun soucis mais 50/50 me semble le bon compromis.

Regarde le post dédié viewtopic.php?f=20&t=24873&start=885

Merci pour vos réponses.
J'ai commencé à lire les 60 pages de ce sujet
En gros, il y a d'un côté ceux qui ont testé un mélange éthanol/SP95, pour qui ça fonctionne (sans que personne ne sache réellement l'impact que ça peut avoir sur le moteur), d'un autre côté, ceux qui appliquent le principe de précaution, et enfin ceux au milieu qui ne savent pas trop quoi en penser
Je me situe dans la dernière catégorie...
Je vais donc éplucher les 60 pages du sujet en espérant me faire une opinion.
Bonne journée.

Elle est nickel, comme la mienne quand je l'ai récupéré il y a 4 mois, que ce soit dessous ou sous le capot.
Par contre, les révisions des 4 dernières années laissent à désirer.. mais en même temps, elle a très peu roulé, mais c'est pas une raison !

Je vais devoir faire les vidanges pont + moteur + boite + refroidissement. pour repartir sur se bonnes bases, je pense que tu devras faire de même.

Arfff ben c’est tout prêt pour moi de ce côté là.. c’est plus la voiture que j’attends



NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

Merci Flying38,
La vidange moteur à été faite par le vendeur pro. Pour le reste, je ne sais pas trop.
Je verrai sur place, et si elles n'ont pas été faites, je les ferai faire pour, comme tu dis, partir sur de bonnes bases.
D'ailleurs, tu mets de l'éthanol dans ta NC ?