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Très belle série la Niseko .

Alors après moults recherches en Allemagne je fais le constat suivant:

En mettant un peu plus (12000/13000 euros) on trouve effectivement de très bonnes séries spéciales, pas trop kilométrées, première main toussa toussa

OU

On met beaucoup moins (- de 7000 euros), évidemment la voiture à plus de 150000km, mais je vais pas dire que c'est du jetable, mais le risque financier est très faible.

un exemple: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-216-8625, moteur changé à 100000 km, j'ai envie de dire "et alors ?"

Celle-ci se trouve à 30 minutes de chez moi, je pense aller jeter un coup d'oeil (enfin, dès la fin confinement évidemment... ): on ne sait jamais: sur un malentendu, ça peut marcher

il est ou ton toi rigide?(RC)

Une 1.8 à laquelle on a changé le moteur, étonnant ...

capote souple + couleur noir: elle à vraiment tout (ce que je ne veux pas) . Je vais quand même aller jeter un oeil, si la voiture est saine je pensais lui en proposer 5500 (c'est stipulé dans l'annonce: négociable)

En gros tu ne sais pas ce que tu veux

- peu de kilomètres = 178.000
- toit en dur = capote souple
- pas de noir = elle est noire

C'est pas une concession que tu fais, c'est un virage a 180°.
C'est vrai, ça me regarde pas, mais tu as demandé des conseils, là tu est prêt a acheter n'importe quoi.

Thierry,

Pas n'importe quoi: une MX5!

IL se range simplement à mes arguments... NCST 1.8 vaincra

Du calme Thierry (je m'attendais à lire ce genre de commentaire)

Je pense pas que un faire un essai d'une voiture que je connais pas et qui plus est, à coté de chez moi soit inutile (jusqu'à présent j'ai juste pu faire 5km au volant d'une mx5 2.0: on peut pas appeller ça un essai ). Et effectivement, elle ne correspond pas du tout au cahier des charges initial: celle-ci par exemple serait parfaite: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-216-6394

Celles là ne sont pas mal non plus (bien que noire toutes les 2):

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -216-25278
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-216-1015

Mais niveau budget on dépasse allègrement les 10000 euros ( surtout en rajoutant les frais d'immatriculation comme elle sont plus récentes).

Je dis simplement que pour un budget de moins de 6000 euros, c'est pas un risque énorme: au pire je la garde quelques temps et à la revente je perdrai pas beaucoup. Personnelement je préfère largement que le propriétaire précédent ai changé le moteur (j'imagine la pilule ) plutôt que d'avoir le problème moi-même.

J'ai 3 voitures qui ont respectivement 110000, 184000 et 220000 km, toutes avec des moteurs riquiqui de 1400 cm3 et qui fonctionnent très bien (car entretenue correctement )

Qu'en penses-tu ?

Pour moins de 6K€, une Mithra 1.8 avec un moteur changé... ça me semble intéressant

Et MHI
'un cheval donné on y regarde pas les dents'
Fonces!

Salut herckjp

C'est la réflexion que je me suis faite: foncer je voudrais bien mais c'est pas possible pour le moment

Tu me demandes ce que j'en pense.
Par qui et par quoi (origine du moteur) le nouveau moteur a été changé ?
Si c'est une auto allemande qui a roulé l'hiver, état des dessous?
État des consommables ? , plus embrayage ?
Car même a 6000€ si tu dois rajouter , pneus, freins etc... C'est pas l'affaire du siècle.
C'est une Mithra, oui mais ça fait pas tout...
C'est bien, tu as plusieurs avis, les pour, les contre, a toi de te déplacer et de décider.

J'ai appellé la propriétaire: c'est une première main. Elle a la cinquantaine et vient de s'acheter une caravane, du coup il faut faire de la place et elle la vends (bon à savoir pour la négociation)

-A priori pas de rouille (j'en doute vu l'age et le kilométrage...): elle doit m'envoyer des photos encore aujourd'hui
-Le moteur n'a pas été changé chez mazda (la concession ou elle allait n'existe plus) mais dans un garage indépendant
-Elle m'a aussi dit que l'aile arrière droite à été refaite suite à une marche arrière dans son portail
-Vu la proximité, j'hésite pas à aller la voir. Idem je vais pas harceler cette pauvre dame au téléphone et je préfère poser toutes les questions devant le véhicule.

Concernant les consommables, je pars du principe qu'il faudra de toute manière tout changer: vidanges, filtres, plaquettes, pneus etc...). Je me méfie des garages/mécanos: trop de mauvaises expériences ( le fameux "vous nous l'a déposez la veille et on la fera quand on aura le temps...").
Je fais faire tout l'entretien des mes véhicules au black depuis plus de 10 ans chez un mécano de confiance: et sauf intervention lourde (distribution), je suis à coté de lui quand il bosse. (vidange à chaud etc...)

Suivant l'état et si il y a des frais dessus je pense carrément lui en proposer 5000

Avec du cash,la négo vas vite est bien.
N'oublis pas une facture ttc, même chez un particulier,pour ton Titus fiscal...