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Message Publié : Dim 22 Juin 2025, 13:32 
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Je ne comprends pas non plus pourquoi elle ne pourrait pas passer le contrôle technique belge en pneus hiver :?

ND184 Homura
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Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
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Message Publié : Dim 22 Juin 2025, 13:34 
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peyo64 a écrit :
jaguar a écrit :
peyo64 a écrit :
[quote="jaguar"]Noté mais ce qu'il faut comprendre, c'est surtout que les autos qui viennent des pays de l'est et particulièrement d'Allemagne qui sale beaucoup leur route ..

oui, et les voitures achetées sur nos cotes maritimes , elles ne sont pas attaquées par le sel marin ?
Quel est le sens de la question ?


le sens ? on est d'accord que les routes salées en hiver favorisent la rouille sur les chassis , du coup je me demande si elles ne seraient pas aussi plus attaquées quand elle viennent de nos bord de mer ,sans aller rouler dans l'eau , je pense que l'air iodé ne doit pas top pour les carrosseries .[/quote]C’est une composante à prendre en considération mais bien moins impactant que les projections de sel sur les routes

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Dim 22 Juin 2025, 13:40 
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Stephane a écrit :
jaguar a écrit :
Les NA que l’on achetait était 10 fois pire que ça et on était content de les désosser .. les restaurer ..

Accessoirement elles étaient aussi 10 fois moins chères :D

A 15-20000€, on est en droit de demander une voiture pas trop attaquée

Citer:
oui, et les voitures achetées sur nos cotes maritimes , elles ne sont pas attaquées par le sel marin ?

Là comme ça je dirais que non: les routes salées projettent directement leur saumure sur la visserie en dessous, les trains roulants...
En milieu maritime, je ne pense pas, au pire les embruns (*) ruissellent sur la voiture. Et pas de projection de sel SOUS la voiture. A moins de rouler dans les flaques d'eau de mer à marée basse, mais là, à un moment, quand on est con, on est con :D

(*) Et encore, il faudrait la stationner en continu sur le front de mer, et qu'il y ait souvent des tempêtes. Reste à trouver une Mx5 qui aurait été depuis 10-15 ans en continu sur l'ile de Ré. Ca doit se trouver :)

Stef
Exactement c’est pour ça que quand je vois les photos et que l’on rebrousse chemin .. il n’y a rien de dramatique même si l’auto est sur une base de 10 à 15 k€ à la base. Par contre se retrousser les manches et le faire soit même est franchement pas compliqué.

Mais oui ou est passé la belle époque où on trouvait de belles NA pour rien …

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Dim 22 Juin 2025, 19:32 
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ND ST, 160, bleue, pack sport (Recaro), utilisation estivale uniquement, révision et CT de mai 2025, 19000 km: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-216-4322

Encore un cas d'école: le propriétaire est décédé, et les héritiers ne connaissent rien à la voiture, l'annonce est bourrée de fautes et d'incohérences mais ça vaut le coup de s'y intéresser quand même (le prix baissera rapidement)

Nissan Note turbo rapide / mx-5 Mithra / Triumph Trident 660

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Dim 22 Juin 2025, 19:36 
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MHI a écrit :
À surveiller:


ND ST, 160, bleue, pack sport (Recaro), utilisation estivale uniquement, révision et CT de mai 2025, 19000 km: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-216-4322

Encore un cas d'école: le propriétaire est décédé, et les héritiers ne connaissent rien à la voiture, l'annonce est bourrée de fautes et d'incohérences mais ça vaut le coup de s'y intéresser quand même (le prix baissera rapidement)

Assez d'accord :oui:

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Message Publié : Dim 22 Juin 2025, 19:48 
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À l'inverse, à ne surtout pas acheter:


ND RF, 184, grise, pack sport (Recaro), 24000 km: https://www.autoscout24.de/angebote/maz ... _level=t10


Pourquoi me direz vous ? En ben c'est simple: février 2020 donc MALUS MAXIMUM: 3258 euros à rajouter au prix de la carte grise :o

Nissan Note turbo rapide / mx-5 Mithra / Triumph Trident 660

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Dim 22 Juin 2025, 19:54 
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MHI a écrit :
À l'inverse, à ne surtout pas acheter:


ND RF, 184, grise, pack sport (Recaro), 24000 km: https://www.autoscout24.de/angebote/maz ... _level=t10


Pourquoi me direz vous ? En ben c'est simple: février 2020 donc MALUS MAXIMUM: 3258 euros à rajouter au prix de la carte grise :o


C'est là ou l'europe est juste une vaste fumisterie ... On en est encore là avec des malus d'import ... une garantie 6 ans pas prise en compte si pas du même pays de l'UE..... encore une CNI par pays et j'en passe ... Bref il reste du boulot aux génies qui ont chopé la bruxellose là ou ça avance sur pas grand chose ...

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Dim 22 Juin 2025, 20:32 
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M@c a écrit :
Je ne comprends pas non plus pourquoi elle ne pourrait pas passer le contrôle technique belge en pneus hiver :?


Comme tu le sais les pneus hiver ne sont pas obligatoire chez nous.
Si tu as équipé ton Véh de pneus neige, tu ne peux passer au contrôle avec les pneus hiver que entre le 30/10 et 01/04

Si ton passage est prévu aux autres mois de l'année, tu risques un refus.
Je viens d'enlever mes pneus hiver pour repasser en été pour mon contrôle de juillet.
Dans le passé j'ai été refusé pour cela.

MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - OZ ultraleggera 8x17- Roll Bar GCFabrications - hardtop- barre rx8

Honda Varadero XL 1000
Yamaha Dragstar


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Message Publié : Dim 22 Juin 2025, 21:03 
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ha...ces belges ........ :blague:

NCFL Kaminari
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Message Publié : Lun 23 Juin 2025, 07:14 
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Localisation : Belgique (Province de Liège)
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dan 999 a écrit :
M@c a écrit :
Je ne comprends pas non plus pourquoi elle ne pourrait pas passer le contrôle technique belge en pneus hiver :?


Comme tu le sais les pneus hiver ne sont pas obligatoire chez nous.
Si tu as équipé ton Véh de pneus neige, tu ne peux passer au contrôle avec les pneus hiver que entre le 30/10 et 01/04

Si ton passage est prévu aux autres mois de l'année, tu risques un refus.
Je viens d'enlever mes pneus hiver pour repasser en été pour mon contrôle de juillet.
Dans le passé j'ai été refusé pour cela.
Non, tu peux rouler toute l'année en pneus hiver si tu as le bon indice de vitesse.

ND184 Homura
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Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Lun 23 Juin 2025, 08:44 
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M@c a écrit :
Non, tu peux rouler toute l'année en pneus hiver si tu as le bon indice de vitesse.

Je me demande bien combien de KM avec 30° :D

Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 160CV - Skycruise Sport N° 21 - 160 Edition 2018
Mazda Mx5 IV 2019 ND 1.5 SKYACTIV-G 132 SKYCRUIS GION (Selection)


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Message Publié : Mar 24 Juin 2025, 11:20 
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dan 999 a écrit :
Fantaribo a écrit :

Pourquoi donc ? Aucune règle n'interdit d'avoir des pneus hiver, même lors d'un contrôle en été, d'après la liste des motifs de contre visite ...

Je ne connais pas votre législation ;)


Ah mais oui, c'est pour ça, je n'avais pas vu que tu étais belge. :jap:

Ok donc je comprend, chez vous vous devez faire ça. Ici c'est autorisé, les seules règles concernant le type de pneus été/hiver c'est d'avoir les mêmes sur un seul essieu (en plus d'autre règles sur les différences d'usure, etc mais là on sort des pneus hiver)

MX5 NCFL 2.0 - zoom zoom


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Message Publié : Mer 25 Juin 2025, 16:40 
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grand écart sur les répliques Ferrari
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3012884195
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3010396045
du simple au vingtuple ( je ne sais pas si c'est bien français :aie: )

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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Message Publié : Mer 25 Juin 2025, 19:16 
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Localisation : Pau
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
meme si vingtuple ça se dit , ça reste des bouses

NCFL Kaminari
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Message Publié : Mer 25 Juin 2025, 20:57 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
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Localisation : Provence
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Modèle : 1991
Celle à 4500, avec une paire d'ailes, un capot et des phares, ça ne pourrait pas revenir moins cher qu'une RHD du même état ?

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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