bonjour,

j ai vu cette belle ETNA 2003 / 1,6 / 23000 KMS/ CLIM et barre anti rapprochement
le hic : le prix :13500 euros

http://www.leboncoin.fr/vi/66320332.htm?ca=2_s

qu en pensez vous : quelqu un la connait il?
effectivement elle semble nickel ? CT ?
mais quel prix vous parait il juste ?
c est au dessus de mon budget et meme si elle me plait d autres priorités avant;
alors j attends vos conseils ,peut etre si elle est encore en vente dans un mois ,
proposerais je un prix plus pres de mes possibilités et de l estimation faite un peu avec vous!
cdlt
erick

trop cher c'est le prix d'une NC voir 2000€ de plus que celle là http://www.leboncoin.fr/vi/68844968.htm?ca=21_s

moi je dirai 12000 maxi en parfait état.

Répondu en MP sur Passion, trop cher! La mienne à ce prix avait 11 mois et 16.000kms!

Une Etna c'est bien

Certes mais pas à ce prix!

C'est pas faux.
J'ai payé la mienne moins cher (pas de beaucoup) il y a 1 an 1/2.
Elle avait 45.000 kms (mais on s'en tape du kilométrage), par contre elle est de 2005, en 1800 et avec pleins d'options en plus

Presque 3 NA

bonjour,

merci pour vos réponses mais donnez moi une fourchette de prix qui vous semblerait plus adaptée ;
difficile avec : trop chere d avoir une idée proposable eventuellement au vendeur ;

allez faites un effort ,cela m aidera
merci

10 à 11 k €?
pour 11 tu touches des NC certes 1.8 et plsu de km, mais bon NC

perso, je preferes les series passions , mais bon les gouts et les couleurs...

plus de kilometres mais moins cher et plus récent http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 52815.html


cote la centrale d'une 2004 : 8600€

http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-aut ... -2004.html

Elle a l'air sympa et jolie (m'enfin comme toutes les Etna ) au niveau du prix je verrais plus 11000 €

Un ami d'un collègue vient d'acheter une Green Passion 1.6 de 2004 à 14500€. Pas cher selon lui, car 9000km au compteur.
J'aurai été au courant, je lui aurai conseillé plutôt une 1.8 plus kilométrée et moins cher.


Je pense qu'il ne faut pas se dire qu'une Mk2fl doit forcement couter moins cher qu'une Mk3. Elle sont plus récentes, mais pas forcement mieux !
Ce n'est pas parce que certains vendeurs subissent l'effet de crise, avec prix cassé, que toutes les autres MX-5 doivent s'aligner. Si les modèles bradés plaisent aux acheteurs, alors c'est une bonne affaire. Sinon, il vaut mieux mettre un peu plus cher et avoir ce que l'on veut.

+1
ceci est d'autant plus vrai que les NC ont été concues comme la majorité des
automobiles qualifiées de "modernes" pour limiter les interventions hors réseau professionnel .....
il faut donc passer chez nos concessionnaires MAZDA
(voir les avis dans la rubrique Concessions, garages et professionnels.........) .
Les NA ou NB/NBFL sont maintenables plus facilement par soi-même ou un bon mécano
les pièces peuvent s'approvisionner moins chères
à l'étranger......donc il faut aussi réfléchir à cet aspect .

4 dans mon cas !