Bonjour,

Je cherche une mx5, mais j'hésite entre nb et nbfl.
Je préfère les nbfl notamment pour l'intérieur et les sièges mais mon budget me rapproche plus des nb.

Première question, 6000 à 7000 euros sont ils suffisants pour une nb toute phase confondue propre et entretenue ? De préférence en 1,8l

Toutes les mx5 sont touchées par la corrosion ? J'ai l'impression que toutes celles que j'ai vu étaient bien atteintes.

Si vous voyez ou entendez parler d'une mx5 dans ces critères merci de me faire signe

Plutôt nb ou nbfl ?

Bonne journée !

J'ai eu une NB et une NBFL (entre autre ) et perso j'ai préféré la NBFL
Perso je trouve les sieges meilleurs, l'equipement + etoffé (retro elec, fermeture centralisee .... meme sur les 1l6) et l'interieur un peu rafraichi.
Par ailleurs, elles sont compatible OBD2 donc en cas de panne ca facilite la recherche du pb

Moi j'ai une NB avec rétro électriques/dégivrant et la fermeture centralisée

Je préfère le look de la NBfl un peu rafraîchit sur l'arrière, mais plutôt l'avant de la NB,
A l'intérieur la NBfl est un peu plus sympa aux compteurs, par contre je trouve les sièges nettement moins confortables

Il y a autres choses que les feux qui changent à l'arrière de la NBfl ?

Non pas en ma connaissance

J'ai payé 6000 € ma NBFL green passion 1.8L avec 95 000km.

Vu ton budget, je viserai la NBFL qui est la NB mise à jour.

J'aimerai bien en trouver une à 6000€ moi aussi mais pour le moment ce que je vois tourne plutôt autour des 8000 €.
Il y en a d'ailleurs des bien belles en vente sur le forum mais je ne pense pas que les vendeurs soit intéressés par une offre à 7000 € !

Sinon je suis tombé sur cette annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/914861804.htm?ca=12_s
Vous en pensez quoi ?

elle est tres sympa et a l 'air tres propre ça vaut le coup d'aller jeter un coup d'oeil
et puis elle a les vitre elec et les retros aussi elle a tout d'une grande

Quelques photos des dessous de la voiture en annonce au dessus






J'avoue que je ne vois pas trop quoi en conclure

On peut en conclure que le vendeur est assez sur de lui niveau corrosion, elle a vraiment l 'air tres propre
les photos c'est bien mais faut voir sur place y a que ça de vrai.

J'ai toujours eu un faible pour la NB plus que pour la NBfl, mais c'est une question de goût.

Par contre, si tu vises un bon équipement, tu peux chercher les dernières NB (séries spéciales) qui ont presque toutes les options des NBfl.

Bref, cherche les deux et prend la meilleure !

la voie de la raison.

intéressante l'annonce, à aller voir.

Sur les photos ca m'intrigue le truc métallique blanc qui semble être ajouté sur la longueur des 2 patins

On dirait que le dessous est blaxonné...