Si elle viennent d’Allemagne ou d'un autre pays nordique, c'est qu'elles soient rouillées. Surtout les NB qui ont des gros problèmes de corrosion au niveau des longerons avants. A moins d'en trouver une qui n'a jamais vu la pluie, elles seront toutes touchées un jour ou l'autre.

Je viens d'avoir le vendeur au téléphone. C'est un particulier qui a un boulot à côté mais qui importe effectivement des MX5 d'Allemangne. Elle est encore avec une immatriculation allemande et des papiers allemands. Il possède le CT, le COC, le quitus fiscal. Je lui ai demandé des photos supplémentaires dont celles des passages de roues et du bas de caisse. Selon lui c'est un véhicule en excellent état. Apparemment c'est aussi une passion pour lui. Wait and see.

A+

Vu qu'il a demandé le quitus fiscal c'est lui qui fait l'immatriculation française ou pas ?

Non, de la discussion que nous avons eue au téléphone ce serait moi. Je peux à la limite lui demander de s'en occuper.
En attendant les photos des longerons, passages de roues et bas de caisse il m'a envoyé ça :
https://imgur.com/a/j9FSene

Elle a l'air d'avoir été bichonnée cette caisse non ?

Je doute que tu puisses faire une carte grise avec un quitus fiscal sur lequel il y a le nom de quelqu'un d'autre.

Elle a l'air plutôt propre comme ça, reste à voir dessous.

Je ne sais pas du tout comment ça marche ces histoires de quitus fiscal. Ça sert à quoi ?

Le gars vient de m'envoyer ça aussi. Bon, ça pourrait appartenir à n'importe quelle Mazda mais faut pas être parano non plus et puis j'aurai toujours le temps de vérifier que les numéros correspondent avec ceux de la carte grise :











Photos de la tole demain.

A+

Comme la voiture a plus de 6 mois et plus de 6000km tu n'as pas à payer la TVA dessus, ce document sert à le prouver.

Par contre on ne voit pas tes photos.

De toutes façons le ct a plus de 6 mois, demande à ce qu il le repasse car il a mis en vente l auto depuis décembre soit avant le nouveau ct. 7 mois pour vendre une Etna qui est recherchée, si l auto avait été bonne, il l aurait déjà vendue depuis longtemps.

Bref’, je te dirai de fuir car tu vas droit vers les ennuis, conseil d’ami

Voilà :






En fait c'est un pro ? Je trouve le CoC bizarre aussi, il n'y a quasiment rien dessus.

Il dit qu'il est pas pro, qu'il fait ça en activité complémentaire.

Toute façon c'est un peu loin pour moi et puis sur le CT on voit bien qu'il y a de la corrosion. J'ai rappelé le gars pour lui dire que les CT en France étaient devenus plus sticts et que la corrosion perforante ça passait plus. Dommage elle claquait bien celle-là !

Me reste à aller voir la Phoenix qui me plaît bien. Je dois recevoir tous le dossier de réfection avec photos aujourd'hui normalement. En plus le prix est négociable alors...
La Phoenix : https://www.leboncoin.fr/voitures/1457396332.htm/

et les autres que je regarde aussi :

Une NC 1,8 plus chère 105 000 kms :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1461954763.htm/

Une 2001 pas trop chère avec la capote à changer :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1444760081.htm/

Une NA 1993 avec des bornes à 4500 euros.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1454258599.htm/

A+

Pour faire t'aider par les membres du forum le mieux sera de créer un sujet spécifique à toi dans cette rubrique et tu auras un suivi plus claire.

La NA a en plus un pot "déville" perso je préfère le pot des campagnes.....

C'est ici, merci viewtopic.php?f=30&t=38906

Bien jolie cette couleur. Peut-être que je me trompe, mais je n'ai pas l'impression d'en voir souvent.

http://pros.lacentrale.fr/C032141/annonce/87101131786/

Bon d’accord c’est floue mais pour moi c’est rouillé. Tu as trouvé un petit m’enteur